HMS Tiger | |
HMS Tiger alrededor de 1916-1917 | |
Tipo | Crucero de batalla |
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Historia | |
Servido en | Marina Real |
Astillero | John Brown y compañía |
Quilla colocada | 20 de junio de 1912 |
Lanzamiento | 15 de diciembre de 1913 |
Comisión | 3 de octubre de 1914 |
Estado | Febrero de 1932 : vendido para demolición |
Tripulación | |
Tripulación | 1.112 (septiembre de 1914) 1.459 (abril de 1918) |
Características técnicas | |
Largo | 214,6 m |
Maestría | 27,6 metros |
Calado | 8,70 metros |
Cambiando | 28.885 toneladas |
A plena carga | 36.281 toneladas |
Propulsión | 4 ejes 4 turbinas Brown-Curtis 39 Calderas Babcock & Wilcox |
Potencia | 85.000 CV |
Velocidad | 28 nudos (51,9 km / h) |
Funciones militares | |
Blindaje | Cinturón: 75 - 230 mm Torretas : 203 - 230 mm Puente : 25 - 76 mm Barbette : 203 - 230 mm Castillo : 250 mm Bombillas: 51 - 102 mm |
Armamento | 4 × 2 cañones 13,5 pulgadas 12 cañones de 6 pulgadas ( pulgadas ) 2 cañones AA 3 pulgadas 4 cañones 3 libras 4 tubos de torpedos de 533 mm |
Esfera de acción | 4.650 millas náuticas (8.610 km) a 10 nudos (19 km / h) |
Bandera | Reino Unido |
El HMS Tiger era un crucero de batalla de la marina de guerra real lanzó en 1913. Como parte de la 1 st escuadra de cruceros de batalla de la Gran Flota , participó durante la Primera Guerra Mundial , en la batalla de Dogger Bank en la de Jutlandia y la Segunda Batalla de Heligoland . Después de la guerra, se retiró del servicio por primera vez en 1921 antes de regresar al servicio en 1929 durante la revisión del HMS Hood . Se retiró definitivamente del servicio en 1931 antes de ser demolido en 1932.
En los años 1911-1912, se asignó un presupuesto para la construcción de un crucero de batalla que sería una versión mejorada del Queen Mary . La atención de los diseñadores se centra principalmente en las deficiencias de los barcos anteriores, como el diseño del armamento principal y la fuerza del armamento secundario. Sin embargo, la búsqueda de la velocidad es fundamental en este diseño , y el barco está equipado con 39 calderas Babcock & Wilcox que alimentan 4 turbinas Brown-Curtis . Desarrollando 85.000 caballos de fuerza, el barco teóricamente puede girar 28 nudos (52 km / h) , incluso 30 nudos (56 km / h) empujando las máquinas a 108.000 caballos de fuerza. Finalmente, durante las pruebas realizadas en 1914 , el Tiger alcanzó los 29,1 nudos (54 km / h) a 104.635 caballos de fuerza. Como el poder es codicioso, los tanques deben aumentarse considerablemente.
Finalmente, el crucero de batalla desplaza 28.885 toneladas y tiene un alcance de 4.650 millas náuticas (8.610 km) a una velocidad de 10 nudos (19 km / h) . El armamento principal consta de cuatro torretas dobles de 13,5 pulgadas cañones Mk V BL (343 mm ), los brazos secundarios 12 cañones de 6 pulgadas BL Mk VII ( pulgadas ) (152 mm ), 2 antiaéreos de 3 pulgadas QF 20 cwt (76 mm ), 4 x 3 pistolas libra y 4 x 533 mm de torpedos tubos . En septiembre de 1914 tenía una tripulación de 1.121 hombres, aumentada a 1.459 hombres poco antes del inicio de la Primera Guerra Mundial .
La construcción del HMS Tiger comienza el20 de junio de 1912. El crucero de batalla se lanza en15 de diciembre de 1913, y armó el 3 de octubre de 1914. Se unió a la Gran Flota en6 de noviembre de 1914e integra el 1 st escuadra de cruceros de batalla . Participó en la batalla de Dogger Bank en24 de enero de 1915 ; golpeó el SMS Derfflinger , pero tomó 6 proyectiles de 11 a 12 pulgadas (305 mm) , que inmovilizaron una torreta , mataron a dos hombres e hirieron a otros nueve. Las reparaciones duran hasta8 de febrero de 1915. Al año siguiente, en la batalla de Jutlandia , el Tigre fue alcanzado por 17 proyectiles alemanes que mataron a 24 marineros e hirieron a 46; a cambio, dispara 303 tiros en total, de los cuales 3 llegarán a su meta. Del 3 de junio al1 st de julio de 1 916el crucero de batalla se repara en Rosyth antes de unirse a la flota de cruceros de batalla . De 1919 a 1922 se unió al escuadrón de cruceros de batalla (en) la Flota del Atlántico antes de ser utilizado como buque escuela de artillería hasta 1929 . Reemplazó temporalmente al Hood en el escuadrón de cruceros de batalla hasta 1931 , cuando se modernizó. La30 de marzo de 1931, el Tiger fue retirado del servicio a su regreso a Devonport , antes de ser vendido para su demolición en febrero de 1932 .