HMS L2

Este artículo es un borrador para submarinos y la Royal Navy .

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HMS L2
Escribe Submarino
Clase clase L grupo 1
Función militar
Historia
Servido en  Marina Real
Patrocinador Marina Real
Constructor Vickers Limited
Astillero Túmulo en Furness
Fabricación acero
Quilla colocada 18 de mayo de 1916
Lanzamiento 6 de julio de 1917
Comisión 18 de diciembre de 1917
Estado Vendido para desguace enMarzo de 1930
Tripulación
Tripulación 35
Características técnicas
Largo 68 metros
Maestría 7,16 metros
Calado 3,40 m
Cambio 904 toneladas en la superficie, 1.091 toneladas bajo el agua
Propulsión 2 motores diesel Vickers
2 motores eléctricos
Potencia 2.400  CV en la superficie
1.600  CV bajo el agua
Velocidad 17,3 nudos en la superficie
10,5 nudos al bucear
Profundidad 50  m
Funciones militares
Armamento 6 tubos de torpedo de 18 pulgadas (457  mm )
un cañón de cubierta de 4 pulgadas (101  mm )
Esfera de acción 2.800 millas náuticas a 10 nudos en superficie
78 toneladas de combustible

El HMS L2 era un submarino británico de clase L construido para la Royal Navy durante la Primera Guerra Mundial . Su quilla fue puesta en18 de mayo de 1916, se lanza en6 de julio de 1917y encargado en18 de diciembre de 1917.

La L2 se vendió como chatarra enMarzo de 1930.

Diseño

Los submarinos de clase L eran una versión ampliada y mejorada de la clase E anterior. Tenían una longitud total de 70,4  m , una haz de 7,2  m y un promedio de proyecto de 4  m . Estos submarinos tenían un desplazamiento de 905 toneladas en la superficie y 1.091 toneladas bajo el agua. Tenían una tripulación de 35 oficiales y marineros .

Para la navegación de superficie, los barcos fueron propulsados ​​por dos motores diesel Vickers a 12 cilindros de 1200  hp (895  kW ), cada uno accionando un eje de hélice . Inmersión, cada hélice fue impulsada por un motor eléctrico de 600  hp (447  kW ). Podían alcanzar velocidades de 17 nudos ( 31  km / h ) en la superficie y 10,5 nudos ( 19,4  km / h ) bajo el agua. En la superficie, la clase L tenía un alcance de 3.200 millas náuticas (5.900  km ) a 10 nudos ( 19  km / h ).

Los barcos estaban armados con un total de seis tubos de torpedos de 18 pulgadas (457  mm ). Cuatro de ellos estaban en la proa y el par restante estaba sentado a los lados. Llevaban 10 torpedos de recarga, todos para los tubos de proa. El L2 inicialmente estaba equipado con un cañón antiaéreo de 3 pulgadas (76  mm ), pero luego fue reemplazado por un cañón de cubierta de 4 pulgadas (102  mm ).

Compromisos

Acostado en18 de mayo de 1916y originalmente referido como el E58 , como un submarino de clase E, el submarino y su barco hermano ( barco hermano) E57 incorporaron suficientes cambios para ser considerados los dos primeros barcos de una nueva clase, clase L, y renombrados en consecuencia. El L2 se lanzó el6 de julio de 1917y encargado en18 de diciembre de 1917.

El L2 sobrevivió al fuego amigo de tres destructores estadounidenses en24 de febrero de 1918. La primera carga pesada de profundidad bloqueó las barras de buceo hacia arriba. Esto provocó que el submarino se inclinara enormemente hacia la popa, con su popa tocando el fondo del mar a 300 pies (91  m ) de profundidad. Cuatro cargas de profundidad más pesadas explotaron, sacudiendo el barco. El capitán , el teniente comandante Anworth, dio la orden de cazar en los tanques de lastre número 5 y 6. El L2 salió a la superficie y fue atacado por los tres destructores a aproximadamente 1.400 metros. Un golpe directo golpeó la carcasa impermeable justo detrás de la cabina . La tripulación agitó banderas blancas y disparó rifles, y los destructores dejaron de disparar. La L2 sobrevivió a este encuentro.

El L2 fue asignado a la 4ta Flotilla Submarina y al HMS Titania en 1919 y navegó a Hong Kong , llegando allí el14 de abril de 1920. Se colocó en la flotilla de reserva en Hong Kong en 1923. Se vendió enMarzo de 1930, y llegó en abril a Thos W Ward , en Grays para su demolición .

Notas y referencias

Notas

  1. En la Armada de las Fuerzas Británicas, HMS significa Barco de Su Majestad o Barco de Su Majestad , dependiendo de si el monarca inglés es hombre o mujer.

Referencias

  1. Gardiner y gris, p. 93
  2. Harrison, capítulo 3
  3. Harrison, capítulo 27
  4. Akermann, pág. 165

Ver también

Bibliografía

Vínculos internos

enlaces externos