Este artículo es un borrador para submarinos y la Royal Navy .
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HMS L2 | |
Escribe | Submarino |
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Clase | clase L grupo 1 |
Función | militar |
Historia | |
Servido en | Marina Real |
Patrocinador | Marina Real |
Constructor | Vickers Limited |
Astillero | Túmulo en Furness |
Fabricación | acero |
Quilla colocada | 18 de mayo de 1916 |
Lanzamiento | 6 de julio de 1917 |
Comisión | 18 de diciembre de 1917 |
Estado | Vendido para desguace enMarzo de 1930 |
Tripulación | |
Tripulación | 35 |
Características técnicas | |
Largo | 68 metros |
Maestría | 7,16 metros |
Calado | 3,40 m |
Cambio | 904 toneladas en la superficie, 1.091 toneladas bajo el agua |
Propulsión | 2 motores diesel Vickers 2 motores eléctricos |
Potencia |
2.400 CV en la superficie 1.600 CV bajo el agua |
Velocidad | 17,3 nudos en la superficie 10,5 nudos al bucear |
Profundidad | 50 m |
Funciones militares | |
Armamento | 6 tubos de torpedo de 18 pulgadas (457 mm ) un cañón de cubierta de 4 pulgadas (101 mm ) |
Esfera de acción | 2.800 millas náuticas a 10 nudos en superficie 78 toneladas de combustible |
El HMS L2 era un submarino británico de clase L construido para la Royal Navy durante la Primera Guerra Mundial . Su quilla fue puesta en18 de mayo de 1916, se lanza en6 de julio de 1917y encargado en18 de diciembre de 1917.
La L2 se vendió como chatarra enMarzo de 1930.
Los submarinos de clase L eran una versión ampliada y mejorada de la clase E anterior. Tenían una longitud total de 70,4 m , una haz de 7,2 m y un promedio de proyecto de 4 m . Estos submarinos tenían un desplazamiento de 905 toneladas en la superficie y 1.091 toneladas bajo el agua. Tenían una tripulación de 35 oficiales y marineros .
Para la navegación de superficie, los barcos fueron propulsados por dos motores diesel Vickers a 12 cilindros de 1200 hp (895 kW ), cada uno accionando un eje de hélice . Inmersión, cada hélice fue impulsada por un motor eléctrico de 600 hp (447 kW ). Podían alcanzar velocidades de 17 nudos ( 31 km / h ) en la superficie y 10,5 nudos ( 19,4 km / h ) bajo el agua. En la superficie, la clase L tenía un alcance de 3.200 millas náuticas (5.900 km ) a 10 nudos ( 19 km / h ).
Los barcos estaban armados con un total de seis tubos de torpedos de 18 pulgadas (457 mm ). Cuatro de ellos estaban en la proa y el par restante estaba sentado a los lados. Llevaban 10 torpedos de recarga, todos para los tubos de proa. El L2 inicialmente estaba equipado con un cañón antiaéreo de 3 pulgadas (76 mm ), pero luego fue reemplazado por un cañón de cubierta de 4 pulgadas (102 mm ).
Acostado en18 de mayo de 1916y originalmente referido como el E58 , como un submarino de clase E, el submarino y su barco hermano ( barco hermano) E57 incorporaron suficientes cambios para ser considerados los dos primeros barcos de una nueva clase, clase L, y renombrados en consecuencia. El L2 se lanzó el6 de julio de 1917y encargado en18 de diciembre de 1917.
El L2 sobrevivió al fuego amigo de tres destructores estadounidenses en24 de febrero de 1918. La primera carga pesada de profundidad bloqueó las barras de buceo hacia arriba. Esto provocó que el submarino se inclinara enormemente hacia la popa, con su popa tocando el fondo del mar a 300 pies (91 m ) de profundidad. Cuatro cargas de profundidad más pesadas explotaron, sacudiendo el barco. El capitán , el teniente comandante Anworth, dio la orden de cazar en los tanques de lastre número 5 y 6. El L2 salió a la superficie y fue atacado por los tres destructores a aproximadamente 1.400 metros. Un golpe directo golpeó la carcasa impermeable justo detrás de la cabina . La tripulación agitó banderas blancas y disparó rifles, y los destructores dejaron de disparar. La L2 sobrevivió a este encuentro.
El L2 fue asignado a la 4ta Flotilla Submarina y al HMS Titania en 1919 y navegó a Hong Kong , llegando allí el14 de abril de 1920. Se colocó en la flotilla de reserva en Hong Kong en 1923. Se vendió enMarzo de 1930, y llegó en abril a Thos W Ward , en Grays para su demolición .