HMS L12
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| HMS L12 | |
 HMS L12 (al lado) y H28 al fondo | |
| Escribe | Submarino |
|---|---|
| Clase | clase L grupo 2 |
| Función | militar |
| Historia | |
| Servido en | Marina Real |
| Patrocinador | Marina Real |
| Constructor | Vickers Limited |
| Astillero | Túmulo en Furness |
| Fabricación | acero |
| Quilla colocada | 22 de enero de 1917 |
| Lanzamiento | 16 de marzo de 1918 |
| Comisión | 30 de junio de 1918 |
| Estado | Vendido para desguace en16 de febrero de 1932 |
| Tripulación | |
| Tripulación | 38 |
| Características técnicas | |
| Largo | 69 m |
| Maestría | 7,16 metros |
| Calado | 3,40 m |
| Cambio | 904 toneladas en la superficie, 1.091 toneladas bajo el agua |
| Propulsión | 2 motores diesel Vickers 2 motores eléctricos |
| Potencia |
2.400 CV en la superficie 1.600 CV bajo el agua |
| Velocidad | 17 nudos en la superficie 10,5 nudos al bucear |
| Profundidad | 50 m |
| Funciones militares | |
| Armamento | 4 x 21 pulgadas (533 mm ) de torpedos tubos 2 x 18 pulgadas (457 mm ) de torpedos tubos 1 cañón de cubierta de 4 pulgadas (101 mm ) |
| Esfera de acción | 2.800 millas náuticas a 10 nudos en superficie 78 toneladas de combustible |
El HMS L12 era un submarino británico de clase L construido para la Royal Navy durante la Primera Guerra Mundial . Era una de las cinco naves de clase L que se equiparía como minadora . El barco sobrevivió a la guerra y se vendió como chatarra en 1932.
Diseño
Los barcos HMS L9 y clase L que siguieron se habían ampliado para recibir tubos de torpedos de 21 pulgadas (533 mm ) y más combustible . El submarino tenía una longitud total de 70,4 m , una haz de 7,2 m y un promedio de proyecto de 4 m . Estos submarinos tenían un desplazamiento de 905 toneladas en la superficie y 1.091 toneladas bajo el agua. Tenían una tripulación de 38 oficiales y marineros .
Para la navegación de superficie, los barcos fueron propulsados por dos motores diesel Vickers a 12 cilindros de 1200 hp (895 kW ), cada uno accionando un eje de hélice . Inmersión, cada hélice fue impulsada por un motor eléctrico de 600 hp (447 kW ). Podían alcanzar velocidades de 17 nudos ( 31 km / h ) en la superficie y 10,5 nudos ( 19,4 km / h ) bajo el agua. En la superficie, la clase L tenía un alcance de 3.200 millas náuticas (5.900 km ) a 10 nudos ( 19 km / h ).
Los barcos estaban armados con un total de seis tubos de torpedos de 18 pulgadas (457 mm ). Cuatro de ellos estaban en la proa y el par restante estaba sentado a los lados. Llevaban 10 torpedos de recarga de todos los tamaños, incluidos cuatro para los tubos de proa. También estaban armados con un cañón de cubierta de 4 pulgadas (102 mm ). El L12 estaba equipado con 16 pozos de mina verticales en sus lastres laterales y llevaba una mina por pozo.
Compromisos
El HMS L12 fue construido por Vickers en Barrow-in-Furness . Su quilla fue puesta en22 de enero de 1917, se lanza en16 de marzo de 1918y encargado en30 de junio de 1918. la9 de julio de 1929, el barco chocó con el submarino HMS H47 frente a Milford Haven , Gales . Pudo resurgir y regresó a Milford Haven. Tres marineros murieron en el accidente. El HMS L12 se vendió a John Cashmore Ltd el16 de febrero de 1932para ser demolido en Newport .
Notas y referencias
- (fr) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en inglés titulado " HMS L12 " ( consulte la lista de autores ) .
Notas
- En la Armada de las Fuerzas Británicas, HMS significa Barco de Su Majestad o Barco de Su Majestad , dependiendo de si el monarca inglés es hombre o mujer.
Referencias
- Gardiner y gris, p. 93
- Harrison, capítulo 3
- Harrison, capítulo 27
- Akermann, pág. 165
Ver también
Bibliografía
- (en) Paul Akermann , Enciclopedia de submarinos británicos 1901-1955 , Penzance , Cornwall , Periscope Publishing,2002, reimpresión de la ed. de 1989 . ( ISBN 1-904381-05-7 ).
- (en) JJ Colledge y Ben Warlow , Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.) , Londres , Chatham Publishing,2006( ISBN 978-1-86176-281-8 ).
- (en) Robert Gardiner y Randal Gray, All the World's Fighting Ships de Conway: 1906-1921 , Annapolis , Maryland , Naval Institute Press ,1985( ISBN 0-85177-245-5 ).
Vínculos internos
enlaces externos
- (en) AN Harrison , " The Development of HM Submarines From Holland No. 1 (1901) to Marpoise (1930) (BR3043) " [ archive du19 de mayo de 2015] , Asociación de submarinos: Barrow en Furness Branch,enero de 1979(consultado el 19 de agosto de 2015 ) .