HMS Highlander | |
![]() HMS Highlander el31 de mayo de 1942 | |
Tipo | Destructor |
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Historia | |
Servido en | Marina Real |
Patrocinador | Armada brasileña |
Astillero | John I. Thornycroft & Company , Southampton |
Ordenado | 16 de diciembre de 1937 |
Quilla colocada | 28 de septiembre de 1939 |
Lanzamiento | 19 de octubre de 1939 |
Armado | 18 de marzo de 1940 |
Estado | Demolido el 27 de mayo de 1946 |
Tripulación | |
Tripulación | 152 hombres |
Características técnicas | |
Largo | 98,5 metros |
Maestría | 10,1 m |
Calado | 3,8 m |
Cambiando | 1370 toneladas |
Peso muerto | 1.913 toneladas |
Propulsión | 2 turbinas de vapor Parsons 3 calderas Admiralty |
Potencia | 34.000 CV |
Velocidad | 36 nudos |
Funciones militares | |
Armamento |
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Esfera de acción | 5.530 millas náuticas a 15 nudos |
Carrera profesional | |
Bandera | Reino Unido |
Indicativo | H44 |
El HMS Highlander es un destructor de la clase H de la Royal Navy .
Inicialmente, el barco fue encargado por la Armada de Brasil y recibió el nombre de Jaguaribe . Pero después del estallido de la Segunda Guerra Mundial , la Royal Navy lo requisó en5 de septiembre de 1939y le da el nombre de Highlander . Después de los ejercicios en el puerto de Portland , se le asigna a la 9 ª Flotilla de Destructores de la flota del hogar y comienza a servir en misiones de escolta de convoyes11 de abril de 1940. Seis días después, encalló en Shetlands y resultó levemente dañada. Regresado a flote, el destructor fue reparado en Hull desde20 de abril a 19 de mayo. Escolta al crucero HMS Renown a Scapa Flow y llega aquí elMayo 24. La flotilla se transfiere a Western Approaches Command a mediados de junio. El Highlander rescata a los supervivientes del crucero auxiliar torpedeado Scotstoun mientras se dirigía a Plymouth. Más tarde escoltó a los barcos que evacuaron a los soldados aliados de los puertos del Atlántico francés como parte de la Operación Ariel .
El Highlander luego reanudó sus misiones de escolta de convoyes aEnero de 1941. Durante este tiempo, se detuvo brevemente para recibir un cañón naval QF 12 cwt de 12 libras , que reemplazó el conjunto del tubo de torpedo de popa, junto con su barco hermano , el HMS Harvester . Hundieron el submarino alemán U 32 en30 de octubre. En diciembre, acompañó al destructor canadiense HMCS Saguenay a Barrow-in-Furness para las reparaciones. El Highlander se somete a largas reparaciones en el astillero Hawthorn Leslie and Company en Hebburn desde30 de enero a 23 de marzo de 1941. Tras su finalización, el barco se le asigna un tiempo en la Fuerza H en Gibraltar antes de escolta al 18 º flotilla Freetown . Se quedó aquí hasta agosto y luego se trasladó a Londonderry en el 28 º Escort Grupo .
El Highlander se reacondiciona y se rearma desdeFebrero 2 a 18 de marzo de 1942en Tilbury . Se convirtió en la nave líder del Grupo de Escolta B4 y fue asignada a la Fuerza de Escolta del Medio Océano . La fuerza de escolta acompaña al convoy HX 229, que es el convoy donde hay la mayor batalla por un convoy enMarzo de 1943 ; el Highlander ataca a los submarinos U 441 y U 608 , sin éxito. El barco se somete a una revisión en Troon a partir del28 de diciembre pero quien va a 12 de abril de 1944debido a la colisión de un remolcador . Se unió a su grupo hasta septiembre y luego se convirtió en el barco líder de Escort Group B2.
El Highlander rompe su arco en15 de abril de 1945contra el hielo; iba a ser remolcado a Bay Bulls para reparaciones temporales y luego más a St. John's, Terranova desde17 de abril a 24 de julio. El barco regresó a HMNB Portsmouth cinco días después y luego se dirigió a Rosyth para servir como objetivo durante el entrenamiento de bombardeo aéreo. El Highlander se pone en reserva el19 de enero de 1946y admitido para demolición un mes después. Se vende en27 de mayo, pero la demolición no se llevó a cabo hasta un año después.