HMS H34

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HMS H34
Imagen ilustrativa del artículo HMS H34
HMS H28
Escribe Submarino
Clase H
Función militar
Historia
Servido en  Marina Real
Patrocinador Marina Real
Constructor Cammell Laird
Astillero Birkenhead
Fabricación acero
Quilla colocada 20 de noviembre de 1917
Lanzamiento 5 de noviembre de 1918
Comisión 10 de septiembre de 1919
Estado Vendido para desguace enJulio de 1945
Tripulación
Tripulación 22 marineros
Características técnicas
Largo 52,12 metros
Maestría 4,67 metros
Calado 3,81 m
Cambio 430 toneladas en superficie, 518  t en buceo
Peso muerto 369 toneladas en superficie, 441  t en buceo
Propulsión 1 motor diesel
2 motores eléctricos
2 hélices
Potencia 480 hp (358  kW ) con diesel en la superficie y 2 x 620  hp (462  kW ) con buceo eléctrico
Velocidad 11,5 nudos en la superficie
9 nudos al bucear
Profundidad 30 m
Funciones militares
Armamento 4 tubos de torpedo de proa de 21 pulgadas (533  mm ) con 8 torpedos
Esfera de acción 2.985 millas náuticas a 7,5 nudos en la superficie
130 millas náuticas (240,76  km ) a 2 nudos ( 15  km / h ) bajo el agua
16 toneladas de combustible

El HMS H34 era un submarino británico de clase H construido para la Royal Navy por Cammell Laird en Birkenhead , en el Grupo 3. Su quilla se puso en20 de noviembre de 1917y se puso en servicio el10 de septiembre de 1919. Tenía un complemento de veintidós miembros de la tripulación .

El HMS H34 fue uno de los siete submarinos de clase H que sobrevivieron hasta el final de la Segunda Guerra Mundial . Durante la Semana del Buque de Guerra en 1942, el H34 fue adoptado por la Parroquia Civil de West Dean (Gloucestershire) . El HMS H34 se vende como chatarra en Troon enJulio de 1945.

Diseño

El H34 es un submarino tipo Holland 602, pero fue diseñado para cumplir con las especificaciones de la Royal Navy. Como todos los submarinos británicos de clase H posteriores al HMS H20 , el H34 tenía un desplazamiento de 440 toneladas en la superficie y 500  toneladas bajo el agua. Tenía una longitud total de 52  m , un haz de 4,67  m , y un proyecto de 3,81  m .

Estaba propulsado por un motor Diesel con una potencia de 480  CV (360  kW ) y por dos motores eléctricos que proporcionaban cada uno una potencia de 320  CV (240  kW ). El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 13 nudos ( 24  km / h ). Utilizando sus motores eléctricos, el submarino podía navegar en inmersión a 11 nudos ( 20  km / h ). Normalmente transportaba 18,1 toneladas de combustible , pero tenía una capacidad máxima de 20 toneladas. Los submarinos de clase H británicos posteriores al H20 tenían un alcance de 2.985 millas náuticas (5.528  km ) a una velocidad de 7,5 nudos (13,9 km / h) en la superficie.

El H34 estaba armado con un cañón antiaéreo y cuatro tubos de torpedos de 21 pulgadas (533  mm ) montados en la proa . Llevaba ocho torpedos. Su fuerza era de veintidós miembros de la tripulación .

Notas y referencias

Notas

  1. En la Armada de las Fuerzas Británicas, HMS significa Barco de Su Majestad o Barco de Su Majestad , dependiendo de si el monarca inglés es hombre o mujer.

Referencias

  1. (en) "  H-clase  " , acorazados de cruceros, Cranston Bellas Artes (accedido 20 de agosto 2015 )
  2. (en) Derek Walters, La historia del submarino británico de clase 'U' , Casemate Publishers2004, 2–  pág. ( ISBN  978-1-84415-131-8 , leer en línea )
  3. (en) JJ Colledge y Ben Warlow , buques de la Marina Real: El registro completo de los todos los Fighting Ships de la Royal Navy (. Rev. ed) , Londres , Chatham Publishing,2006( ISBN  978-1-86176-281-8 ). Obtenido de Naval-History el 20 de agosto de 2015.
  4. (en) JD Perkins, "  Historia de la construcción y detalles técnicos para los barcos CC canadienses y el CLASE H original  " , Submarinos de patentes de Holanda de la Compañía de barcos eléctricos,1999(consultado el 20 de agosto de 2015 )

Ver también

Bibliografía

Vínculos internos

enlaces externos