Gerard Hennebert

Gerard Hennebert
Gerard Hennebert
Nacimiento 11 de octubre de 1913
Maubeuge ( Francia )
Muerte 15 de agosto de 1953
Tây Ninh ( Vietnam )
Muerte en acción
Origen Francia
Lealtad República francesa Estado francés Resistencia interna francesa Fuerzas francesas libres
 
Armado Ejército del Aire
Calificación Fuerza Aérea francesa-captain.svg Capitán
Años de servicio 1933 - 1944
Conflictos Segunda Guerra Mundial Guerra de
Indochina
Premios Caballero de la Legión de Honor
Compañero de la Liberación
Medalla Militar
Cruz de guerra 1939-1945
Cruz de guerra TOE

Gérard Hennebert , nacido el11 de octubre de 1913en Maubeuge en Francia y murió por Francia el15 de agosto de 1953en Tây Ninh en Vietnam es un aviador francés y combatiente de la resistencia , Compañero de la Liberación por decreto del 19 de octubre de 1945. Participando en la Batalla de Francia , se niega a la derrota y primero se involucra en la resistencia interna antes de participar en los franceses libres fuerzas . Luego ejerció importantes responsabilidades al servicio del paracaidismo de armas y equipos para la resistencia. Enviado a Indochina después de la liberación de Francia , permaneció allí después de la guerra, pero fue asesinado allí unos años más tarde por Việt Minh .

Biografía

Juventud y compromiso

Gérard Hennebert nació el 11 de octubre de 1913en Maubeuge en el norte . Estudió en su ciudad natal luego en Armentières y en 1931 aprobó el concurso de agente técnico aeronáutico que le permitió obtener un puesto en el Ministerio del Aire de París . Anticipándose a su llamado, hizo el servicio militar en la 12 ª escuadrilla de bombardeo de Reims .

Segunda Guerra Mundial

Cuando se declaró la guerra en 1939, Gérard Hennebert fue asignado a la Escuela Aérea y luego retirado a Burdeos . Después del armisticio del 22 de junio de 1940 , sirvió unos meses en el ejército del armisticio y luego fue desmovilizado enSeptiembre de 1940con el grado de guardiamarina de reserva. Al no aceptar la derrota, quiso continuar la lucha e intentó sin éxito unirse a Inglaterra . Sin éxito, se involucra en la resistencia interna y entra en el grupo Franc-Tireur creado por Jean-Pierre Lévy . Con sede en el departamento del Loira , se contactó con Hennebert enSeptiembre de 1942por un miembro del Servicio de Operaciones Aéreas y Marítimas (SOAM) del BCRA y es particularmente responsable de localizar terrenos para paracaídas y recibirlos. Realiza esta tarea personalmente en el Loira, pero también dirige a los asistentes que operan en particular en el Ródano y en el Ain . También participando en actos de sabotaje, manda al28 de septiembre de 1942un comando, que incluía, entre otros, a Roger Crivelli , que destruyó parte de la fábrica France-Rayonne en Roanne .

En 1943, se unió a las Fuerzas Francesas Libres y se convirtió en uno de los diputados de Pierre Rateau en el centro de operaciones de paracaidismo y aterrizaje, un nuevo nombre para SOAM. Luego fue responsable de la región R4 alrededor de Toulouse . Enviado a Inglaterra enOctubre de 1943Para seguir un curso de formación como oficial de operaciones, dos meses después fue nombrado comandante de operaciones aéreas de la región R5, en sustitución de André Déglise-Favre, detenido en noviembre. Pero si bien debe aterrizar en su nueva región, la aeronave que lo transporta no logra encontrar la pista y debe regresar. El avión se estrelló en el Canal de la Mancha por falta de combustible mientras Hennebert pudo lanzarse en paracaídas justo antes. De vuelta en Gran Bretaña, finalmente se lanzó en paracaídas cerca de Burdeos en5 de enero de 1944e inmediatamente asume el cargo. A la cabeza de su región, coordina las acciones de la COPA que se ha convertido en la Sección de Aterrizaje de Paracaidistas y así permite la recepción de una gran cantidad de armas y equipos. Al mismo tiempo, actúa como delegado militar regional , actuando como enlace entre el personal de FFI y el maquis local .

La 5 de abril de 1944Gérard Hennebert es arrestado por la Gestapo pero logra escapar. Aunque todavía es buscado por la policía, permanece en la región y continúa su acción. La6 de junioA continuación, mientras se desatan los combates en Normandía , organiza la recepción a plena luz del día de varios paracaidistas de material que le permiten armar a todos los maquis de su región. Después de la liberación de Francia , se ofreció como voluntario para ir a Indochina, donde continuó la lucha contra el ocupante japonés. Regresado a la Fuerza Aérea con el rango de capitán, fue asignado a Saigón enJulio de 1945 y trabaja en el parque de aviación.

Después de la guerra

Después de la rendición de Japón enSeptiembre de 1945Gérard Hennebert se desmovilizó en diciembre siguiente. Luego permaneció en Indochina y entró al servicio de Michelin en una de las plantaciones de Hévéa suministrando caucho para la fabricación de neumáticos de la empresa. La15 de agosto de 1953, mientras inspecciona una de estas plantaciones cerca de Tây Ninh , cae en una emboscada del Việt Minh . Su vehículo fue destruido por una mina y Gérard Hennebert, herido, fue asesinado a tiros. Enterrado en Saigón, su cuerpo fue trasladado un año después a Binic en las Côtes-d'Armor . A pesar de su desmovilización unos años antes, su muerte provocada por el Viêt Minh en el contexto de la guerra de Indochina le permitió obtener la mención " Muerte por Francia " con la condición de víctima civil.

Decoraciones

Caballero de la Legión de Honor Compañero de la Liberación Croix de guerre 1939-1945
Cruz Militar de los Teatros de Operaciones Extranjeras Medalla de la Resistencia Francesa
Con roseta 		Orden de servicio distinguido
(Reino Unido)

Referencias

  1. “  Gérard Hennebert  ” , en Mémoire des Hommes .
  2. "  Biografía - Orden Nacional de la Liberación  "
  3. Vladimir Trouplin, Diccionario de los Compañeros de la Liberación , Elytis,2010( ISBN  978-2-35639-033-2 y 2-35639-033-2 )

Bibliografía

Ver también

Artículos relacionados

enlaces externos