1936 Gran Premio de Suiza de Automóviles
Gran Premio de Suiza 1936
Circuito Bremgarten
| Número de vueltas | 70 |
|---|---|
| Longitud del circuito | 7.280 kilometros |
| Distancia de carrera | 509,60 kilometros |
| Ganador 1936 |
Bernd Rosemeyer , Auto Union , 3 h 9 min 1 s 6 |
|---|---|
| Pole position 1936 |
Rudolf Caracciola , Mercedes-Benz , 2 min 37 s 9 |
| Récord de vuelta de carrera 1936 |
Bernd Rosemeyer , Auto Union , 2 min 34 s 5 |
El Gran Premio de Suiza de 1936 es un Gran Premio que cuenta para el Campeonato de Europa de Pilotos , que se celebró en el circuito de Bremgarten el 23 de agosto de 1936 .
Grilla de partida
| 1 st línea | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 | ||
|---|---|---|---|---|---|
|
Varzi Auto Union 2 min 39 s 5 |
Unión automática Rosemeyer 2 min 39 s 3 |
Caracciola Mercedes-Benz 2 min 37 s 9 |
|||
| 2 línea e | Pos. 5 | Pos. 4 | |||
|
Lang Mercedes-Benz 2 min 40 s 4 |
Brauchitsch Mercedes-Benz 2 min 40 s 2 |
||||
| 3 E en línea | Pos. 8 | Pos. 7 | Pos. 6 | ||
|
Fagioli Mercedes-Benz 2 min 45 s 6 |
Dreyfus Alfa Romeo 2 min 45 s 2 |
Nuvolari Alfa Romeo 2 min 41 s 5 |
|||
| 4 º línea | Pos. 10 | Pos. 9 | |||
|
Hasse Auto Union 2 min 46 s 3 |
Stuck Unión Auto 2 min 45 s 8 |
||||
| 5 º línea | Pos. 13 | Pos. 12 | Pos. 11 | ||
|
Biondetti Maserati 3 min 0 s 0 |
Farina Alfa Romeo 2 min 56 s 2 |
Wimille Bugatti 2 min 46 s 3 |
|||
| 6 ª línea | Pos. 15 | Pos. 14 | |||
|
Etancelin Maserati |
Sommer Alfa Romeo |
||||
| 7 º línea | Pos. 17 | Pos. dieciséis | |||
|
Por Rham Maserati |
Howe Bugatti |
Clasificación de carrera
| Pos | n o | Piloto | Estable | Marco | Excursiones | Tiempo / Abandono | Estante de alambre | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Bernd Rosemeyer | Unión automática | Unión automática tipo C | 70 | 3 h 9 min 1 s 6 | 2 | 1 |
| 2 | 8 | Achille Varzi | Unión automática | Unión automática tipo C | 70 | + 52 s 6 | 3 | 2 |
| 3 | 6 | Hans pegado | Unión automática | Unión automática tipo C | 69 | + 1 turno | 9 | 3 |
| 4 | dieciséis | Hermann Lang | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 69 | + 1 turno | 5 | 4 |
| Luigi Fagioli | n / A | |||||||
| 5 | 2 | Rudolf Hasse | Unión automática | Unión automática tipo C | 67 | + 3 turnos | 10 | 4 |
| Ernst von Delius | n / A | |||||||
| Abd. | 20 | Raymond Sommer | Privado | Alfa Romeo Tipo B | 51 | Transmisión | 14 | 5 |
| Abd. | 10 | Manfred von Brauchitsch | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 50 | Sobrecalentamiento, frenos | 4 | 5 |
| Abd. | 18 | Philippe Etancelin | Privado | Maserati V8RI | 34 | Control de gas | 15 | 6 |
| Abd. | 12 | Rudolf Caracciola | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 29 | Eje trasero | 1 | 6 |
| Abd. | 26 | René Dreyfus | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 26 | 7 | 6 | |
| Abd. | 24 | Earl Howe | Privado | Bugatti T59 | 24 | Accidente | dieciséis | 6 |
| Abd. | 32 | Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 12C-36 | 18 | 6 | 6 | |
| Abd. | 36 | Clemente Biondetti | Scuderia Maremmana | Maserati 6C-34 | 10 | Transmisión | 13 | 7 |
| Abd. | 14 | Luigi Fagioli | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 6 | Petróleo | 8 | 7 |
| Abd. | 30 | Giuseppe Farina | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 6 | 12 | 7 | |
| Abd. | 22 | Jean-Pierre Wimille | Bugatti | Bugatti T59 | 3 | Caja de cambios | 11 | 7 |
| Abd. | 38 | Jacques de Rham | Scuderia Maremmana | Maserati 8CM | 1 | 17 | 7 | |
| Notario público. | 38 | Charles Martin | Privado | Alfa Romeo Tipo B | Piloto no listo | 8 | ||
| Notario público. | 34 | ? | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | Piloto no listo | 8 | ||
| Notario público. | 38 | Hans stuber | Scuderia Maremmana | Maserati 8CM | Piloto de reserva | 8 | ||
| Notario público. | 38 | Hans Ruesch | Privado | Maserati 6C-34 | 8 |
- Leyenda: Abd. = Abandon - Np. = No corredor .
Referencias
- (en) Hans Etzrodt , “ The Golden Era - 1936 ” , The Golden Era of Grand Prix Racing (consultado el 18 de marzo de 2011 )
Pole position y récord de vuelta
- Pole position : Rudolf Caracciola en 2 min 37 s 9 .
- Récord de vuelta : Bernd Rosemeyer en 2 min 34 s 5 .