Estación Boulevard Masséna

Boulevard Massena
Imagen ilustrativa del artículo Gare du boulevard Masséna
Estación vista desde la rue Regnault.
Localización
País Francia
Ciudad París
Ciudad 13 º
Habla a 1, rue Regnault
75013 París
Coordenadas geograficas 48 ° 49 ′ 32 ″ norte, 2 ° 22 ′ 48 ″ este
Manejo y operación
Dueño SNCF / Ciudad de París
Operador No
Código UIC 87 54732 3
Servicios Cerrado
Caracteristicas
Líneas) París-Austerlitz - Burdeos-St-Jean
Carriles 2
Muelles 2
Altitud 34 m
Histórico
Puesta en servicio 25 de febrero de 1867
Clausura 3 de diciembre de 2000
Geolocalización en el mapa: Francia
(Ver situación en el mapa: Francia) Boulevard Massena
Geolocalización en el mapa: París
(Ver situación en el mapa: París) Boulevard Massena

La estación de Massena Boulevard es una estación de tren francesa que cierra las líneas Paris-Austerlitz Bordeaux Saint-Jean y Auteuil-Boulogne La Rapee (Little Belt) . Se encuentra Campanile Porte d'Armée John Simon en la entrada del puente de Massena, en el 13 º  arrondissement de París , en la región de Isla de Francia .

Era una estación de intercambio, llamada "Orleans-Ceinture", encargada en 1867 por la West Railway Company . Tras el cierre de la Petite Ceinture, fue servida por trenes de cercanías desde la estación de Austerlitz , sustituidos unos años más tarde por los de la línea C del RER de Île-de-France .

Se cerró a finales de 2000 cuando se inauguró la estación Bibliothèque François-Mitterrand . Se está desarrollando un proyecto de conversión en un restaurante orgánico.

Situación ferroviaria

Establecida a una altitud de 34 metros, la estación Boulevard Masséna se encuentra en el punto kilométrico (PK) 2.116 de la línea París-Austerlitz a Bordeaux-Saint-Jean , entre las estaciones de Bibliothèque François-Mitterrand e Ivry-sur -Seine .

Antes de 1934, la estación de intercambio, entonces llamada Orléans-Ceinture, también estaba ubicada en PK 18.237 de la línea Auteuil-Boulogne en La Râpée (Petite Ceinture) , entre las estaciones de pasajeros de Maison-Blanche y La Rapée-Bercy .

Historia

Estación de tren Orleans-Ceinture

La estación Orleans-Ceinture fue puesta en servicio el 25 de febrero de 1867 por la West (West) Railway Company , cuando abrió la sección Left Bank de la línea Petite Ceinture para su operación . Entonces es una estación de intercambio con un edificio de pasajeros establecido cerca de las vías de la Belt line antes del puente, del Boulevard Masséna, que pasa por encima de las vías de la línea de París a Orleans . Por lo tanto, también tiene plataformas en la línea de la Compagnie du chemin de fer de París a Orleans (PO).

Será una estación de intercambio entre estas dos líneas hasta el cierre de la línea Belt el 22 de julio de 1934 . Luego se convirtió en una estación de trenes de cercanías, de la línea de la Compagnie d'Orléans hasta 1938, luego de la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF).

Estación Boulevard Masséna

A finales de la década de 1970, pasó a llamarse “Masséna” cuando se convirtió en estación de la línea C del RER de Île-de-France . Luego, el edificio se rediseña en gran medida.

Está cerrado al servicio de pasajeros el 3 de diciembre de 2000 poco después de la una de la madrugada. Es reemplazada por la estación de la Biblioteca François-Mitterrand . Este cierre se debe a la corta distancia, menos de 300 metros, entre los extremos de los andenes de la antigua y la nueva estación.

Sin embargo, las plataformas RER se mantienen como están, por si una reapertura lo justificara. Sin embargo, los muelles de la Petite Ceinture y parte de la vía fueron destruidos.

Patrimonio ferroviario

El antiguo edificio de pasajeros “tipo Oeste”, construido por la Compagnie de l'Ouest en 1867, fue comprado a la SNCF en 2009 por el Ayuntamiento de París, que tiene planes de reasignarlo a un lugar dedicado a las artes de calle, circo y títeres. Pero dado que el edificio está abandonado y muy etiquetado.

Proyecto de rehabilitacion

En 2016, la operación de planificación urbana “Réinventer Paris” prevé la rehabilitación del edificio y su transformación en un lugar de producción agrícola y restauración ecológica . El trabajo consistía en "ver la luz del día en 2019"; por el momento (7 de marzo de 2020), no han comenzado.

La estación del cine

La pasarela peatonal (destruida en 2004) de la estación Boulevard Masséna, con vistas al huso de la estación Austerlitz, sirvió de telón de fondo para una escena de la película Le Samouraï de 1967.

Notas y referencias

  1. Reinhard Douté, Los 400 perfiles de líneas de pasajeros de la red francesa: líneas 001 a 600 , vol.  1, París, La Vie du Rail,2011, 239  p. ( ISBN  978-2-918758-34-1 ) , "[570/1] París-Austerlitz - Orleans", pág.  195.
  2. Sitio petiteceinture.org: Estación de París-Orleans Ceinture (1867) (Accedido abril 8, 2014).
  3. Olivier Bachet, "Gare du Boulevard Masséna", en La herencia de la SNCF y ferrocarriles franceses , volumen 1, ediciones Flohic, París, 1999 ( ISBN  9782842340698 ) , p.  174
  4. Informe de la sesión plenaria de la Commission du Vieux Paris el 29 de enero de 2015 [ leer en línea ] , p.  13 de PDF
  5. "  Transilien: Historia y anécdotas del RER C  " , en transilien.com (consultado el 14 de agosto de 2016 )
  6. Didier JANSSOONE, La historia del ferrocarril para tontos , París, Primero,2015, 311  p. ( ISBN  978-2-7540-5928-2 , leer en línea )
  7. Por el lado de Masséna y rue Watt , artículo del 13 de marzo de 2013, en el sitio parisperdu - un Certain Regard sur Paris , www.blogg.org , consultado el 20 de noviembre de 2013.
  8. "  " Reinventar París ": la Torre de Babel de los alimentos en Masséna  " , en leparisien.fr (visitada 10 de febrero de, el año 2016 )

Ver también

Artículos relacionados

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