Sames - estación Guiche
| Sames - Guiche | |||
 Sitio de la antigua estación. | |||
| Localización | |||
|---|---|---|---|
| País | Francia | ||
| Común | Sames | ||
| Coordenadas geograficas | 43 ° 31 ′ 50 ″ norte, 1 ° 11 ′ 20 ″ oeste | ||
| Manejo y operación | |||
| Dueño | SNCF | ||
| Operador | Cerrado | ||
| Código UIC | 87 67235 2 | ||
| Caracteristicas | |||
| Líneas) | Toulouse a Bayona | ||
| Carriles | 1 | ||
| Altitud | 3 m | ||
| Histórico | |||
| Puesta en servicio | 1912 | ||
| Clausura | Segunda mitad del XX ° siglo | ||
Geolocalización en el mapa: Francia
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La estación de Sames - Guiche , es una antigua estación de tren francesa la línea en Toulouse en Bayona , se encuentra en el territorio de la localidad de Sames , cerca de Guiche , en el departamento de Pirineos Atlánticos región de Nueva Aquitania .
Puesta en servicio en 1912, que está cerrado durante la segunda mitad del XX ° siglo.
Situación ferroviaria
Establecida a una altitud de 3 metros, la estación Sames - Guiche se encuentra en el punto kilométrico 294.546 de la línea de Toulouse a Bayona ( tramo de vía única ), entre las estaciones abiertas de Peyrehorade y Urt . En la dirección de Peyrehorade se inserta la estación cerrada de Orthevielle y en la dirección de Urt, se insertan las estaciones cerradas de Beauplaisir y Pont-de-l'Arran.
Historia
Es en noviembre de 1846 cuando observamos en las deliberaciones del ayuntamiento de Bidache la primera manifestación de la nueva "locura" del ferrocarril: una deliberación expresa un deseo a favor de la construcción de un ferrocarril de Bayona a Toulouse ... probablemente sirva a la pequeña ciudad.
Tendremos que esperar al 23 de octubre de 1856por un decreto que reconozca esta utilidad pública; en el sector de Bidache, las obras se escalonaron entre 1860 y 1861 , estando abierta la línea a los viajeros de25 de enero de 1864. Dos paradas marcan el recorrido: una en el territorio del municipio de Guiche , en las inmediaciones del puente sobre el Bidouze , la otra en el territorio del municipio de Sames , en el distrito de Saint-Jean. Esta situación es temporal y se entiende que una sola estación, aún por construir, deberá reemplazarla; tenemos rastros de una deliberación del ayuntamiento de Bidache del mes deMarzo 1861a favor de un establecimiento en Guiche, más apto para atender a Bidache o al relativamente poblado municipio de Bardos .
El archivo no se procesará de inmediato: es solo el 30 de octubre de 1882que la Compagnie du Midi presentará un anteproyecto para la construcción de una estación en Guiche, entre los puentes Bidouze y Aran y cerca de la colina de Monplaisir. Aprobado por decisión ministerial de24 de diciembre de 1883 este proyecto finalmente será abandonado.
Finalmente, es en Sames donde se construirá la estación que llevará el nombre de los dos municipios, sobre la base de un proyecto que recibió la aprobación ministerial en 1903 pero que no se completará hasta 1912 .
La nueva instalación consistió entonces en un edificio de pasajeros, una nave de mercancías, un muelle descubierto de 15 metros, un chalet con inodoros y lámparas, un revestimiento de 485 metros y una pista de 40 metros cuadrados con plataforma giratoria .
Debido a la inexorable caída del tráfico, se cerrará primero a los viajeros y luego definitivamente en el período 1973-1977.
Patrimonio ferroviario
El antiguo edificio se ha convertido en una vivienda particular.
- Edificio antiguo en 2010
Notas y referencias
- Reinhard Douté, Los 400 perfiles de líneas de pasajeros de la red francesa: líneas 601 a 990 , vol. 2, París, La Vie du Rail,2011, 239 p. ( ISBN 978-2-918758-44-0 ) , "[650/3] Pau - Bayona", pág. 47.
- Jean Robert, 1984 , p. 194-195
Ver también
Bibliografía
- Jean Robert, Trabajos y jornadas en el Piamonte pirenaico: Bidache , Barenbach, Éditions Jean-Pierre Gyss, coll. "Aliento del terruño",1984, 256 p. ( presentación en línea ) , pág. 194-195.