Estación de Saint-Avold
| Estación de Saint-Avold | ||||
.jpg) Estación y tren de mercancías en 1991. | ||||
| Localización | ||||
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| País | Francia | |||
| Común | Valmont | |||
| Habla a | 49, rue de la Gare 57730 Valmont |
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| Coordenadas geograficas | 49 ° 05 ′ 09 ″ norte, 6 ° 43 ′ 15 ″ este | |||
| Manejo y operación | ||||
| Dueño | SNCF | |||
| Operador | SNCF | |||
| Código UIC | 87 19331 8 | |||
| Servicio | TER Grand Est | |||
| Caracteristicas | ||||
| Líneas) | Rémilly a Stiring-Wendel | |||
| Carriles | 3 (+ pistas de servicio) | |||
| Muelles | 2 | |||
| Altitud | 262 metros | |||
| Histórico | ||||
| Puesta en servicio | 24 de julio de 1851 | |||
Geolocalización en el mapa: Francia
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La estación de Saint-Avold es una estación de ferrocarril francesa de la línea de Rémilly en Stiring-Wendel en el territorio de la ciudad de Valmont , cerca de Saint-Avold en el departamento de Moselle en la región East Grand .
Fue encargado en 1851 por la Compagnie du chemin de fer de París a Estrasburgo .
Es una estación de la Compañía Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF) servida por trenes TER Grand Est .
Situación ferroviaria
Establecida a una altitud de 262 metros, la estación Saint-Avold se encuentra en el punto kilométrico (PK) 27.978 de la línea Rémilly en Stiring-Wendel , entre las estaciones Teting y Hombourg-Haut .
Historia
En 1844, una memoria del Sr. Le Joindre, ingeniero jefe de Ponts et Chaussées de la Moselle, presentó los diversos proyectos de posibles líneas ferroviarias para unir París con la frontera con Alemania desde Metz hasta Saarbrücken .
Saint-Avold se menciona allí como una de las cinco estaciones de tercer orden de esta línea. La "sucursal de Frouard en Forbach y en la frontera del Gran Ducado de Bas-Rhin (Prusia)" está otorgada por la ordenanza real de27 de noviembre de 1845.
La "estación de Saint-Avold" se pone en servicio en 24 de julio de 1851por la Compagnie du chemin de fer de París a Estrasburgo , cuando abrió oficialmente para la operación el tramo de 50 kilómetros de Metz a Saint-Avold, el segundo tramo del ramal. Está construido a 2,5 kilómetros del pueblo. Se convierte en una estación de tránsito en16 de noviembredurante la puesta en servicio del próximo tramo de Saint-Avold a Forbach . Saint-Avold se encuentra a 10.830 km de la estación anterior de Faulquemont y a 6.504 km de la próxima estación de Hombourg-Haut .
La estación de Saint-Avold estuvo unida al centro de la ciudad por el tranvía de Saint-Avold , de 1910 a 1939. Brevemente reanudado en 1943, el funcionamiento del tranvía se interrumpió definitivamente enSeptiembre de 1944.
La estación, código 193318, está cerrada al servicio de carga en 12 de diciembre de 2004
Cuando entró en servicio el TGV-Est European , el10 de junio de 2007, Saint-Avold ya no cuenta con trenes Corail internacionales en la ruta París - Metz - Saarbrücken - Frankfurt . Se convierte en una estación regional a la que solo llegan los trenes TER.
En 2014, es una estación de pasajeros de interés regional (categoría B: asistencia mayor o igual a 100.000 viajeros por año de 2010 a 2011), que cuenta con dos vías, dos andenes, un pasaje subterráneo y cuatro refugios.
Servicio de viajeros
bienvenida
Estación SNCF, cuenta con edificio de pasajeros, con taquilla, abierto todos los días. Está equipado con máquinas automáticas para la compra de billetes de transporte TER. Es una estación “Access plus” con instalaciones, equipamientos y servicios para personas con movilidad reducida .
Un subterráneo permite el cruce de las vías y el acceso a los andenes.
Desierto
Saint-Avold es una estación regional de pasajeros a la que llegan los trenes TER Grand Est de la línea Metz - Rémilly - Forbach - Saarbrücken (línea 15) y la línea 16 (Metz - Sarreguemines).
Intermodalidad
Allí se habilita un parque para bicicletas y estacionamiento para vehículos que, lamentablemente, fue incendiado en 2020. Recientemente, el estacionamiento ha sido equipado con estaciones de carga para vehículos eléctricos.
Es atendido por autobuses de la red Transavold (líneas 1 y 1 express).
Notas y referencias
- Reinhard Douté, Los 400 perfiles de líneas de pasajeros de la red francesa: líneas 001 a 600 , vol. 1, La Vie du Rail,2011, 239 p. ( ISBN 978-2-918758-34-1 ) , "[172] Rémilly - Saarbrucken (Alemania)", pág. 77.
- M. Le joindre, "de tren de París a la frontera alemana, la línea de Metz y Saarbrücken: Mémoire de M. Le joindre" , en Mémoires de l'Académie Royale de Metz , XXV años 1843- 1844 , Metz,1844( leer en línea ) , pág. 488.
- Louis Emmanuel de Chastellux, El territorio del departamento de Mosela: historia y las estadísticas , V. Maline,1860, 232 p. ( leer en línea ) , Ruta de los ferrocarriles en el departamento, "Ferrocarriles", p. 59.
- François Palau y Maguy Palau, Rail in France: The first 80 lines 1828-1851 , Palau,2003, 217 p. ( ISBN 2-9509421-0-5 ) , “3.55 Metz - Saint-Avold”, pág. 211
- Fret SNCF , " Nomenclature et station Cim " [archivo de wikiwix], en el sitio anterior de Fret SNCF ,2014(consultado el 13 de enero de 2015 )
- SNCF, " documento de referencia para las estaciones de viajeros revisadas para el calendario 2014 del servicio: Versión 6 a 9 de marzo de 2014 " [PDF] , en Réseau Ferré de France ,2013(consultado el 13 de enero de 2015 ) .
- “ Servicios y Gares / estación Saint-Avold ” , en http://www.ter.sncf.com/ ,2014(consultado el 13 de enero de 2015 )
- " Línea de horario 15 Metz Rémilly Forbach Saarbrücken del 14 de diciembre al 4 de julio de 2015 " , en http://cdn.ter.sncf.com/ ,2014(consultado el 13 de enero de 2015 )
Ver también
Artículos relacionados
Enlace externo
- Estación de Saint-Avold en ter.sncf.com Grand Est , un sitio web oficial de SNCF
| Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ciudad de Metz |
Téting o Faulquemont |
TER Grand Est |
Hombourg-Haut o Béning |
Saarbrücken o Forbach |
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| Ciudad de Metz | Faulquemont | TER Grand Est | Bening | Sarreguemines | ||