Estación Martinrive
| Martinrive | |||
| Localización | |||
|---|---|---|---|
| País | Bélgica | ||
| Común | Sprimont | ||
| Coordenadas geograficas | 50 ° 28 ′ 46 ″ norte, 5 ° 38 ′ 23 ″ este | ||
| Manejo y operación | |||
| Operador | Estación no servida | ||
| Caracteristicas | |||
| Líneas) | 42, Rivage en Gouvy-border | ||
| Carriles | 2 | ||
| Muelles | 0 | ||
| Histórico | |||
| Puesta en servicio | 20 de enero de 1885 | ||
Geolocalización en el mapa: Bélgica
| |||
La estación Martinrive es una antigua estación de ferrocarril belga de la línea 42 Shore Gouvy border , ubicada en el territorio de la comuna de Aywaille en la Región Valona en la provincia de Lieja .
Fue encargado en 1885 por el Estado belga . Ahora está cerrado y demolido.
Situación ferroviaria
La estación Martinrive está ubicada entre las estaciones Liotte (cerrada) y Aywaille (abierta).
Historia
La estación de Martinrive fue puesta en servicio el 20 de enero de 1885 por los Ferrocarriles del Estado belgas , cuando abrieron para la operación el tramo Rivage to Stoumont de la línea Amblève .
Edificio de la estación
Todas las estaciones en el nuevo tramo entre Rivage y Trois-Ponts eran del mismo modelo y pertenecen a una serie idéntica construida solo para la línea Amblève.
Es un edificio conforme a las directivas de 1880 con
- un ala baja con techo a dos aguas de 5 o 7 bahías que sirven como sala de espera, una sala de pasos perdidos y (a veces) un almacén de paquetes
- un cuerpo central de dos pisos debajo de una silla de montar que sirve como oficina, taquilla y alojamiento oficial para el jefe de estación
- un ala de servicio con techo plano que alberga la cocina, el lavadero y el baño
Las estaciones de la línea Amblève están construidas en piedra local con piedra azul para las bases, las consolas de las ventanas del primer piso, los dados que adornan la esquina y el centro de cada abertura y el adorno de las pilastras.
Los frontones están decorados con un friso de piedra y los del cuerpo central tienen un par de ventanas gemelas con dados de piedra azul.
La estación Martinrive tiene un ala baja de siete bahías dispuestas a la derecha del cuerpo central y en esta ala se ubicaba el almacén de paquetería.
Instalaciones
Tenía dos vías de muelle para pasajeros conectadas por un subterráneo (relleno) que también servía para el tránsito de trenes. Estaba equipado con un patio de mercancías y ramas a dos canteras de piedra locales.
Dado que la paquetería estaba ubicada en un ala de la estación, no había sala de mercancías.
Después del cierre del astillero de carga de Martinrive, se enviaron trenes de las canteras a Aywaille para clasificarlos y pesarlos.
Clausura
La estación Martinrive ahora está cerrada y el edificio ha sido demolido.
Patrimonio ferroviario
La granja-castillo del molino Martinrive recuperó la placa metálica que lleva el nombre de la estación y la instaló en su fachada, visible desde las vías del tren.
Notas y referencias
- Sitio aywaille1.be, Jacques Schoumakers, La segunda estación de la línea: Aywaille, una de las más importantes, leer (consultado el 3 de marzo de 2012).
- Hugo De Bot, Arquitectura de estaciones en Bélgica - 1835-1914 , Turnhout, Brepols,2003, p. 88-91
- “ Moulin de Martinrive ” , en accueilchampetre.be (consultado el 25 de abril de 2019 ) ; cf. esta foto [imagen] .
Ver también
Artículos relacionados
- Lista de estaciones en Bélgica
- Línea 42 (Infrabel), de Rivage a Gouvy-border
- Transporte ferroviario en Bélgica