Estación La Plaine-Voyageurs
| Los Plaine-Voyageurs | |||
 La estación al principio del XX ° siglo | |||
| Localización | |||
|---|---|---|---|
| País | Francia | ||
| Común | San Denis | ||
| Distrito | La llanura de Saint-Denis | ||
| Coordenadas geograficas | 48 ° 54 ′ 57 ″ norte, 2 ° 21 ′ 30 ″ este | ||
| Manejo y operación | |||
| Dueño |
C ie Nord (antes de 1938) SNCF (después de 1938) |
||
| Código UIC | 87 27814 3 | ||
| Servicios | No | ||
| Caracteristicas | |||
| Líneas) | La Plaine en Hirson y Anor | ||
| Muelles | 2 plataformas centrales | ||
| Histórico | |||
| Clausura | 1998 | ||
Geolocalización en el mapa: Île-de-France
| |||
La estación de La Plaine-Voyageurs , o estación del puente Soissons , es una antigua estación de ferrocarril francesa de la línea de La Plaine Hirson y Anor (frontera) , ubicada en la localidad de Saint-Denis (departamento de Seine-Saint -Denis ) .
No debe confundirse ni con la estación La Plaine-Tramways , situada más al suroeste, ni con la estación La Plaine - Stade de France , situada 400 metros más al noreste, puesta en servicio en 1998 en sustitución de La Plaine-Voyageurs.
Situación ferroviaria
La estación estaba ubicada en el punto kilométrico (PK) 4.106 de la línea de La Plaine a Hirson y Anor (frontera) . El edificio de pasajeros se encuentra a 400 metros al suroeste de la actual estación La Plaine - Stade de France .
Las vías se establecen en viaducto en este sector, con el fin de permitir el cruce de la carretera nacional 1 ( puente de Soissons ); por tanto, el edificio de pasajeros se encuentra debajo de las vías. Establecido en el extremo sur de los andenes, no permitía el acceso directo a los andenes que se ubicaban entre los dos pares de vías. Las dos plataformas centrales miden 242 m .
Historia
La línea de París a Soissons y a la frontera belga se abre en la década de 1860. Para dar servicio a La Plaine Saint-Denis , entonces en proceso de urbanización debido al desarrollo de la industria, se abre una primera parada en esta línea . Ubicado justo después del puente en la carretera nacional 1 , toma el nombre de la parada del puente Soissons. Saturada, la línea se cuadriplica entre París y Aulnay-sous-Bois para garantizar una mejor regularidad. Como parte de este trabajo, se prevé un tiempo para eliminar el cierre del puente Soissons. Pero la obra se terminó en 1913 y la estación se conservó, con un edificio de pasajeros reconstruido en esta ocasión, como indica la fecha en el frontón.
El 11 de mayo de 1912, el prefecto del departamento del Sena pidió que el ayuntamiento de Saint-Denis diera su opinión sobre una propuesta de la Compagnie du chemin de fer du Nord según la cual el punto de parada llamado La Plaine-Saint- debería cambiarse a La Plaine-Tramways y la estación Pont de Soissons a La Plaine-Saint-Denis ( estación La Plaine-Voyageurs ). El consejo municipal acepta esta propuesta el12 de julio de 1912. La estación finalmente pasó a llamarse La Plaine-Voyageurs .
En 1981 se convirtió en estación de la línea B del RER . A mediados de la década de 1990, la estación era atendida en hora punta por cuatro trenes en dirección a la cima (desde la periferia a París por la mañana y viceversa por la tarde) y ocho trenes en dirección al contrapunto. Demasiado pequeña y remota para servir al nuevo Stade de France , la estación cerró en 1998 cuando se inauguró la estación La Plaine - Stade de France . El edificio de pasajeros, así como los muelles se conservan, pero abandonados. Se vuelve a abrir excepcionalmente para los campeonatos mundiales de atletismo de 2003 con el fin de garantizar el movimiento de los equipos deportivos de la ciudad universitaria internacional de París . Para la ocasión, pasa a llamarse “Gare de l'Athlétisme”.
En diciembre de 2015, encontró una nueva vida como asociación local gestionada por la ciudad de Saint-Denis.
- La estación en los años 2000-2010
- La estación en 2008, decorada para el campeonato mundial de atletismo de 2003 .
- El lateral de la estación en 2014.
-
El viaducto que soporta las vías
y los andenes.
Desde su cierre, la vegetación ha crecido en los muelles abandonados y las escaleras de acceso condenadas.
Notas y referencias
- Medida tomada en catastro.gouv.fr
- Atlas del Departamento del Sena , hoja 21, 1898 [ leer en línea ] .
- revisión general de los ferrocarriles y tranvías , Dunod, París, mayo de 1911, 84 ° año, n o 5, p. 415 [ leer en línea ]
- Boletín Oficial del 20 de agosto de 1912, 24 ° año, n o 518 p. 622 [ leer en línea ]
- informe LOTI en las estaciones RER del Estadio de Francia , RFF, 2006 [ leer on-line ]
- "En el RER para atletas" en Le Parisien , 30 de agosto de 2003 [ leer en línea ]
- Development Institute and urbanism in the region of Île-de-France , Nota rápida sobre el transporte , diciembre de 2004, n o 370 [ leer en línea ] [PDF]
- Jean-Gabriel Bontinck, " Saint-Denis: la antigua estación de La Plaine vuelve a la vida gracias a las asociaciones " , leparisien.fr,7 de diciembre de 2015(consultado el 8 de diciembre de 2015 ) .