Quatrecht | ||
![]() La parada está ubicada en el terraplén. | ||
Localización | ||
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País | Bélgica | |
Común | Wetteren | |
Pueblo | Quatrecht | |
Habla a | Brusselse Steenweg ZN 9230 Wetteren |
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Coordenadas geograficas | 50 ° 59 ′ 30 ″ norte, 3 ° 49 ′ 45 ″ este | |
Manejo y operación | ||
Dueño | Infrabel | |
Operador | SNCB | |
Código UIC | 88 93567 6 | |
Servicios | Ómnibus (L) Hora punta (P) |
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Caracteristicas | ||
Líneas) | 50, Bruselas a Gante | |
Carriles | 2 | |
Muelles | 2 | |
Altitud | 11 m | |
Histórico | ||
Puesta en servicio | 1 | |
Geolocalización en el mapa: Bélgica
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La estación de Quatrecht es una estación de ferrocarril belga de la línea 50 de Bruselas Norte Ghent-Saint-Pierre , ubicada cerca de Quatrecht el territorio del municipio de Wetteren , en la provincia de Flandes Oriental en la región flamenca .
Fue puesto en servicio en 1866 por la Administración de Ferrocarriles del Estado de Bélgica . Es una parada no tripulada de los Ferrocarriles Nacionales de Bélgica (SNCB) a los que llegan los trenes Ómnibus (L) y Hora punta (P).
Establecida a una altitud de 11 m , la estación Quatrecht se encuentra en el punto kilométrico (PK) 47.295 de la línea 50, desde Bruxelles-Nord hasta Gand-Saint-Pierre , entre las estaciones Wetteren y Melle .
La estación de Quatrecht se inauguró en 1866 . Hay ya pueden haber sido un edificio de la estación antes de los años 1880 - 1890 , cuando Quatrecht recibió una estación del plan Tipo 1881 . Era una variante de este plan de estación con un ala de tres bahías a la izquierda, idéntica a otras 24 estaciones belgas.
En 1938 , la estación de Quatrecht fue reconstruida cuando se levantó la línea para eliminar varios pasos a nivel, en continuidad con las obras iniciadas antes de la guerra en la estación de Melle . Luego se construyó una estación elevada de estilo modernista . Incluye un puente y muelles construidos en parte sobre un muro de hormigón, así como escaleras rematadas con pequeñas torres y marquesinas. Se erigió un pequeño edificio que alberga la oficina y la taquilla para reemplazar la estación.
Un búnker estaba escondido en los contrafuertes del viaducto, todavía existe.
Actualmente, se mantienen el puente, andenes, marquesinas, escaleras y barandillas de la estación de 1938, pero el edificio que alberga las taquillas ha sido demolido, al igual que las torres que cubrían las escaleras.
Halte SNCB es un punto de parada no gestionado (PANG) con acceso gratuito.
El cruce de vías y el paso de una plataforma a otra se realiza mediante el paso bajo vías.
Quatrecht es servido por la SNCB Omnibus (L) y Hora punta (P) trenes (ver folletos SNCB).
Durante la semana, el servicio incluye:
Los fines de semana y festivos, el servicio solo incluye trenes L entre Mechelen y Kortrijk .
Hay un parque para bicicletas y un estacionamiento para vehículos.
Pasaje bajo vías y acceso a andenes
Panel de muelle
Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
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Malinas | Wetteren |
L (días laborables) |
Perder |
Zeebrugge-Dorp o Zeebrugge-Strand |
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Malinas | Wetteren |
L (fines de semana y festivos) |
Gante-Saint-Pierre | Kortrijk | ||
Gante-Saint-Pierre | Perder |
P (días laborables) |
Wetteren |
Schaerbeek o Dendermonde |
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Gante-Saint-Pierre | Perder |
P (días laborables) |
Wetteren | Aalst |