Borgo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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País | Francia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Común | Borgo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Habla a | Route de la Gare 20290 Borgo |
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Coordenadas geograficas | 42 ° 33 ′ 46 ″ norte, 9 ° 26 ′ 48 ″ este | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Manejo y operación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | CTC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador | CFC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio |
Tren de línea principal Tren periurbano |
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Caracteristicas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | Bastia a Ajaccio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carriles | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muelles | 2 (incluida una central) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Altitud | 47 metros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Histórico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Puesta en servicio | 1 st de febrero de 1888 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
corresp 4 | | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Geolocalización en el mapa: Francia
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La estación de Borgo es una estación de ferrocarril francesa de la línea Bastia a Ajaccio ( vía única a ancho de vía ), ubicada en el territorio del municipio de Borgo , en el departamento de Haute-Corse y la Comunidad Territorial de Córcega (CTC) .
Construido por el Estado, fue encargado en 1888 por la Compañía Departamental de Ferrocarriles (CFD). Es una escala de pasajeros de los Ferrocarriles de Córcega (CFC) , en la "zona suburbana de Bastia", posiblemente servida por trenes de "línea principal". Parada opcional (AF), es necesario señalar su presencia al conductor para que haya una parada del tren.
Establecida a una altitud de 47 metros, la estación de Borgo está ubicada en el punto kilométrico (PK) 16.2 de la línea de Bastia a Ajaccio ( vía única con ancho métrico ), entre las estaciones del centro de detención de Borgo (AF) y Lucciana (AF ).
Tiene un revestimiento.
Construida por el Estado, la "estación Borgo" entró en servicio el 1 st de febrero de 1888la Compañía de Ferrocarriles Departamentales (CFD) en la apertura a la operación del tramo de Bastia a Corte del ferrocarril Ajaccio Bastia . Luego es servido por la carretera local ordinaria de la ciudad.
A principios de la década de 2000, importantes obras de remodelación permitirán, inicialmente (antes de 2003), la reparación de la plataforma lateral única y el desarrollo de un estacionamiento para vehículos en el espacio contiguo al antiguo edificio de pasajeros. En 2005, el plan de la estación se modificó con la adición de un revestimiento y una plataforma central a los estándares de accesibilidad, todo el sitio de la estación fue vallado. En 2007 se instaló la nueva señalización.
Halte CFC es un punto de parada no gestionado (PANG) con acceso libre, la entrada se encuentra junto al antiguo edificio de pasajeros. Tiene un muelle lateral equipado con un refugio y un muelle central. Es una parada opcional (AF): el tren solo se detiene si se ha realizado la solicitud al conductor.
Un pasaje de piso permite el cruce de la vía principal y el acceso a la plataforma central.
Borgo es servido (posiblemente: parada opcional (AF)) por trenes de "línea principal" CFC desde Bastia - Ajaccio , o Corte , y Bastia - Calvi . También es una escala en el “sector suburbano de Bastia” servido por trenes CFC desde la conexión Bastia - Casamozza.
Hay estacionamiento para vehículos.
El único vestigio de la estación original, el edificio de pasajeros en desuso se ha convertido en una casa privada. Es un edificio típico de los Ferrocarriles de Córcega , con dos aberturas y un piso.
Esta información puede ser de naturaleza especulativa y su contenido puede cambiar considerablemente a medida que se acercan los eventos.
Como parte del desarrollo del tramo periurbano de Bastia a Casamozza, la autoridad local de Córcega aprobó enJulio 2013el principio de mejora de las instalaciones del “Alto Borgo” por un coste estimado de 260.000 euros sin impuestos. El proyecto incluye: ampliación del muelle principal (lateral) a 80 metros de longitud, sustitución del revestimiento del muelle central, incorporación de marquesinas en los muelles e iluminación, accesibilidad para personas con movilidad reducida (rampas).
Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
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Bastia | Centro de detención de Borgo | Tren de la línea principal | Lucciana |
Ajaccio o Corte |
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Bastia | Centro de detención de Borgo | Tren de la línea principal | Lucciana |
Ponte-Leccia o Calvi |
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Bastia | Centro de detención de Borgo | Tren periurbano | Lucciana | Casamozza |