Estación de Berlín Humboldthain
| Berlín Humboldthain | |||
.jpg) El edificio de pasajeros | |||
| Localización | |||
|---|---|---|---|
| País | Alemania | ||
| Distrito de berlín | Mitte | ||
| Distrito | Gesundbrunnen | ||
| Coordenadas geograficas | 52 ° 32 ′ 42 ″ norte, 13 ° 22 ′ 46 ″ este | ||
| Manejo y operación | |||
| Dueño | Deutsche Bahn | ||
| Operador | S-Bahn Berlin GmbH | ||
| Código UIC | 80 33 465 6 | ||
| Servicios |
    
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| Caracteristicas | |||
| Líneas) | Línea Berlín - Szczecin | ||
| Carriles | 2 | ||
| Muelles | 1 plataforma central | ||
| Zonificado | A | ||
| Histórico | |||
| Puesta en servicio | 31 de enero de 1935 | ||
Geolocalización en el mapa: Alemania
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La estación de tren de Berlín Humboldthain es una estación de tren de Berlín en la línea de Berlín a Szczecin . Se encuentra en el distrito de Gesundbrunnen en el distrito de Mitte . Cuenta con las líneas 1 , 2 , 25 y 26 del S-Bahn de Berlín .
Situación ferroviaria
La estación se encuentra en el punto kilométrico 1.2 de la línea de Berlín a Szczecin . Se encuentra a 1,2 km al norte de la estación del Norte y 900 metros al sur de la estación de Berlín Gesundbrunnen . Es una pequeña estación de categoría 4 según la clasificación alemana . Está en la zona tarifaria A de Berlín-Brandenburgo.
El muelle de 177 m de longitud. está ubicado en una trinchera al oeste del Parque Público de Humboldthain que le dio su nombre. Se puede acceder al edificio de pasajeros a través de Wiesenstraße. Fue construido por el arquitecto Richard Brademann al estilo de la Nueva Objetividad .
Historia
La construcción se lleva a cabo desde 8 de enero de 1934como ampliación de la obra del túnel norte-sur . Se puso en servicio un año después, el31 de enero de 1935 y las pistas se electrifican tan pronto como se abren.
Situada en el centro de Berlín, la estación es conocida como la “última estación del sector occidental” (letzte Bahnhof im Westsektor) en el período de posguerra. Durante la construcción del Muro , el boicot del S-Bahn en agosto de 1961 redujo considerablemente el número de usuarios. Sin embargo, el tráfico continuó hasta9 de enero de 1984cuando la Reichsbahn entregó la estación a la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), que la cerró durante unos meses para renovar la infraestructura. Será reabierto el1 st de mayo de 1.984 mil. Durante la reunificación en 1991, se volverá a poner a la altura.
Servicio de viajeros
bienvenida
Station Deutsche Bahn , tiene un edificio de pasajeros abierto todos los días. Está equipado con máquinas automáticas para la compra de billetes de transporte.
Desde diciembre de 2011, se ha instalado un ascensor para permitir el libre acceso a personas con movilidad reducida.
Desierto
Se sirve cada dos o tres minutos durante el día alternativamente por trenes de S1, S2, S25 y S26.
Intermodalidad
Hay un aparcamiento para bicicletas y un aparcamiento. Es atendido por el autobús 247 ( Leopoldplatz ↔ Gare du Nord ) de la red de autobuses de Berlín .
Notas y referencias
- (de) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en alemán titulado “ Bahnhof Berlin Humboldthain ” ( ver lista de autores ) .
- " Humboldthain " , en stadtschnellbahn-berlin.de ,3 de enero de 2015(consultado el 1 st 02 2018 )
- " Humboldthain " en s-bahn-berlin.de (consultado el 1 er de febrero de 2018 )