Administrador de infraestructuras ferroviarias | |
Creación | 1 st de enero de de 2005 |
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Forma jurídica | Establecimiento público |
Eslogan | Abrimos camino |
La oficina central |
Madrid España |
Sociedad matriz | Ministerio de Equipamiento |
Eficaz | 11.866 (2019) |
IVA europeo | ESQ2801660H |
Sitio web | www.adif.es |
Cifra de negocio | 2.045.000.000 euros (2012) |
Resultado neto | 399.700.000 euros (2010) |
Empresa anterior | Gestor de infraestructuras railwayiarias ( d ) , Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha ( d ) y Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles ( d ) |
El Administrador de infraestructuras railsiarias ( ADIF ) es un organismo público español responsable de la gestión de la red ferroviaria nacional .
Esta organización, creada el 1 er de enero de de 2005 bajo la "ley del sector ferroviario" toma el relevo de la Renfe se refiere a la red convencional y GIF ( Gestor de Infraestructuras Ferroviarias ) para las nuevas líneas que eran de la competencia de este último.
La misión de gestión encomendada a Adif incluye:
La plantilla de la empresa era de 15.000 agentes en 2005.
La red gestionada por Adif comprende 12.808 km , de los cuales 11.759 km de ancho ancho (ibérico, 1.668 mm ), 1.010 km de ancho estándar UIC ( nuevas líneas de alta velocidad ), 21 km de ancho mixto / ancho UIC de ancho y 18 km de ancho métrico. . Las líneas electrificadas representan 7.500 km , principalmente en corriente continua 3000 V (la red tradicional) y en corriente alterna 25 kV 50 Hz para las nuevas líneas.
Esta red no incluye líneas de vía estrecha operadas por empresas públicas autonómicas como Euskotren .
Isabel Pardo de Vera, presidenta de ADIF, firma 13 de mayo de 2020acuerdos marco para la explotación durante 10 años de tres líneas de alta velocidad con las empresas: Renfe Viajeros, Ilsa ( Air Nostrum y Trenitalia ) y Ouigo España ( SNCF ).