Fuerte de la Doble Corona
| Fuerte de la Doble Corona | |
 El fuerte en 1912. | |
| Descripción | |
|---|---|
| Tipo de trabajo | |
| Fechas de construcción | |
| Cinturón reforzado | París |
| usar | defensa de Paris |
| Uso actual | |
| Propiedad actual | |
| Guarnición | |
| Armamento de muralla | |
| Armamento de flanqueo | |
| Órgano blindado | |
| Modernización de hormigón especial | |
| Programa 1900 | |
| Fechas de reestructuración | |
| Torretas | |
| Casamata de Bourges | |
| Observatorio | |
| Guarnición | |
| Programa complementario 1908 | |
| Información del contacto | 48 ° 56 ′ 39 ″ norte, 2 ° 21 ′ 25 ″ este |
El Fort de la Double-Couronne también llamado Fort de la Double-Couronne du Nord de Saint-Denis , se encontraba al norte de esta ciudad en el distrito conocido como Barrage de Saint-Denis (ahora Place du Général-Leclerc , en el cruce de caminos de la Calle Gabriel Peri y la Avenida de Stalingrado ).
Este es uno de los dieciséis fuertes avanzados del representante de Thiers que protegía a París durante la segunda mitad del XIX ° siglo .
Situación
Su posición le permitió controlar la RN1 y la RN14 , así como una vía de comunicación más secundaria, la carretera Gonesse , al tiempo que contribuía a la protección de la importante ciudad industrial que entonces era Saint-Denis.
Estaba conectado a Fort de la Briche por la Digue du Croult .
Descripción
Aquí está la breve descripción que hace a la altura del Vicealmirante de la Doble Corona La Roncière Le Noury , en 1870 :
“La Doble Corona no es, estrictamente hablando, un fuerte. Es una línea de fortificaciones abiertas al desfiladero, que cubren la ciudad de Saint-Denis y que están cortadas por tres puertas, que dan acceso a la ruta del Havre, la ruta de Calais y la ruta de Gonesse, cuyas carreteras se encuentran , adentro, a pies de gallo, cien metros detrás de las fortificaciones. "“Estas fortificaciones tienen un desarrollo de 1150 metros y forman una media luna . La Double-Couronne estaba unida a Fort de la Briche por un camino cubierto dominado, en ciertos puntos, por la carretera de Le Havre, que la recorría a una distancia de 50 metros. Una zanja separaba el camino de la carretera. " “Esta carretera cubierta continuaba al este de Double-Couronne y fue cortada por dos pequeñas baterías de dos piezas cada una: la batería Crould y la batería Marville . Se detuvo en la ruta de la Courneuve, cerca del fort de l'Est ” . “Desde el Double-Couronne, un dique , a lo largo de este camino, contuvo una inundación formada por las aguas del Crould y el Rouillon , y que se extendió hasta Dugny . " “También se inundaron las acequias de los baluartes. " “El armamento normal de la Doble Corona era de setenta y cuatro piezas, en su mayoría de gran calibre, servidas por la Artillería Marina, la 23ª Batería y por auxiliares entrenados durante el asedio . "
Histórico
Durante el asedio de París de 1870-1871, la Doble Corona fue una de las hermosas defensas que rodeaban París , pero también fue una de las más expuestas, porque estaba rodeada de posiciones que la dominaban y de las que los prusianos eran dueños. Es un verdadero nido de bolas, todas las baterías enemigas teniendo como objetivo este fuerte, se convirtió en uno de los más peligrosos de sostener. Constantemente apuntado, preocupado y golpeado por proyectiles provenientes de todos los puntos de la circunferencia del enemigo, tenías que estar constantemente alerta en tu recinto y en tu vecindario.
En su frente de ataque se levanta, de hecho, Butte Pinson en el este, Stains y Le Bourget en el oeste Deuil , Pierrefitte , Enghien , Montmorency , Sannois y Butte d'Orgemont en Argenteuil .
Por tanto, era sin duda y absolutamente el más peligroso de los fuertes de comandar.
Los primeros días de octubre se dedicaron a la preparación del fuerte, la instalación de sus defensores, la organización de las grandes guardias , puestos, quehaceres vegetales, policía interna, etc.
El Double-Couronne, al no estar cerrado y aislado en el lado interior, comunicaba con la ciudad de Saint-Denis, contenía la planta de gas, los talleres, las casas que se transformaron en cuarteles para casi dos mil hombres, y podían estar atestadas de forasteros, visitantes, curiosos, vendedores ambulantes.
En la segunda batalla de Bourget , del 21 al 22 de diciembre, la artillería de la Doble Corona apoyó útilmente las operaciones del ejército con su fuego de largo alcance.
La 21 de enero de 1871, el fuerte de Double-Couronne fue golpeado de frente por las baterías alemanas de Butte Pinson y Pierrefitte . Sus cortinas fueron enhebradas por las baterías de Stains y Bourget , al este, y por las de Enghien , Épinay y Montmorency , al oeste. Fue un conjunto de nueve fuegos cruzados.
A las siete de la tarde, el Fort de la Double-Couronne había intercambiado 900 proyectiles contra 1100. Aprovechando la oscuridad, el enemigo se apoderó de los atrincheramientos que los puestos avanzados habían tenido que abandonar. Allí instaló baterías voladoras que disparaban contra las troneras con cajas de balas.
Iniciado el 21 de enero a las ocho y media de la mañana, el bombardeo no cesó hasta la medianoche del día 26, siguiente al armisticio. Cien hombres de todos los rangos habían resultado muertos o heridos en esos seis días. El número total de proyectiles recibidos fue de unos veintidós mil. Había nueve cañones de gran calibre fuera de servicio como resultado de los proyectiles recibidos, los prusianos solo intentaban desmantelar nuestros cañones. También se pusieron fuera de servicio catorce coches y once vagones.
Fue gravemente dañado en una explosión vinculada a la presencia de grandes cantidades de municiones, el 4 de marzo de 1916. Esta explosión dejó 40 muertos y 67 heridos.
En 1919, mediante la sentencia Regnault-Desroziers , el Consejo de Estado admitió la responsabilidad sin culpa del Estado , permitiendo que los residentes fueran indemnizados por los daños causados por la explosión.
El fuerte fue arrasado después de la Primera Guerra Mundial y sus derechos de paso fueron utilizados por urbanizaciones, instalaciones deportivas en la ciudad de Saint-Denis y el centro de autobuses RATP en Saint-Denis.
Notas
- " Construcción de un monumento conmemorativo de la Liberación en la Place du Général Leclerc au Barrage "
- " Saint-Denis. - La carretera a Pierrefitte y el Fuerte de la Double Couronne ", vista al norte de la carretera a Calais desde el cruce de Barrage en Saint-Denis "
- " Carlos Zeller: The Last bordée du Fort de la Doble-Couronne, recuerdos y anécdotas del sitio de París "
- " Explosión de Saint-Denis, 4 de marzo de 1916 "
- " El desastre de Saint-Denis. La tabaquería frente al Fuerte "
- " 5 de marzo de 1916: terrible desastre en Saint-Denis "
- " Texto de la sentencia Regnault-Desroziers " (Consejo de Estado, 28 de marzo de 1919, Rec. Lebon p. 329
- " Ciudad de doble corona en Saint-Denis "
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