| Fiat 727 | |
| Principales características | |
|---|---|
| Tripulación | 2 + 6 pasajeros |
| Largo | 5,55 metros |
| Ancho | 2,00 m |
| Altura | 2,15 m (versión abierta) |
| Misa en batalla | 3,00 t (en orden de batalla) |
| Movilidad | |
| Motor | Fiat - 6 cilindros 4170 cm 3 Gasolina |
| Potencia | a 2.800 rpm: 100 CV |
| Velocidad de la carretera | > 53 km / h |
| Poder especifico | 33,33 Hp / t |
| Autonomía | 240 km en carretera |
El autochenille Fiat 727 es un tractor de artillería construido por la empresa italiana Fiat VI que fue utilizado por la Regio Esercito durante la Segunda Guerra Mundial .
A diferencia de sus aliados alemanes, el Regio Esercito italiano no prestó especial atención a los vehículos semi-oruga durante el período de entreguerras cuando Alfa Romeo presentó, en 1940, un derivado del Alfa Romeo 800 con orugas.
Sin embargo, intrigados por las características del tractor semirremolque alemán Sonderkraftfahrzeug 7 encargado en 1938 en la Wehrmacht pero cuyo estudio había comenzado diez años antes, en 1928 en Krauss-Maffei , los gerentes de logística italianos decidieron, en 1941, adquirir una copia y envíelo al "Centro Studi Motorizzazione" para su evaluación.
Los dos principales fabricantes italianos de vehículos militares, FIAT y E. Breda SpA , convencidos de que si la Regio Esercito se hubiera tomado la molestia de probar el vehículo alemán, el próximo tractor de artillería y transporte de personal italiano tendría que equiparse con orugas, apresuraron. adquirir la licencia para producir rápidamente este tren de rodaje sobre orugas que no conocían, sin tener que estudiarlo y correr el riesgo de perder el pedido por plazos de entrega excesivamente largos.
Fue E. Breda SpA quien propuso por primera vez un prototipo y obtuvo un pedido de 500 vehículos Breda 61 , bastante similar al semioruga alemán. Unos meses después, Fiat presentó el Fiat 727 , un modelo de menor tamaño que el Breda con un motor Fiat de menor cilindrada, por tanto menos potente. Fiat recibió un pedido de 100 copias. Breda dio el primer lote controlado 36 Breda 61 que equipó inmediatamente al grupo de artillería 136 e "Divisione Corazzata Legionaria Centauro" enAbril de 1943. Tras el armisticio de8 de septiembre de 1943, el resto de la entrega fue cancelada. Al mismo tiempo, Fiat entregó su primer lote de 8 vehículos Fiat 727 y también se canceló el saldo del pedido.
El Fiat 727 es un tractor de artillería de tipo medio clasificado diseñado para remolcar cargas de 6 toneladas. Al igual que el Sd.Kfz.7, su chasis está construido para descansar sobre 2 volantes delanteros y sobre una pista que proporciona tracción al vehículo y reemplaza un tándem en la parte trasera. El tren de rodaje consta de 7 ruedas parcialmente superpuestas, 4 simples y 3 dobles, más una rueda motriz ubicada en la parte delantera ( patente Krauss-Maffei ).
El Fiat 727 está equipado con un motor de gasolina Fiat-line de 6 cilindros de 4170 cm 3 que alimenta las ruedas de los autocares del vehículo de oruga trasero y el cabrestante trasero de 2,5 toneladas. La cabina abierta tenía asientos en la parte delantera para el conductor, a la derecha, y 1 gerente de automóvil y 2 filas de 3 asientos para acomodar a 6 soldados. Los archivos están equipados con estantes para asegurar las armas durante el viaje. Un gran baúl en la parte trasera se utiliza para almacenar la munición de la pieza de artillería remolcada.