Fairchild 71

Fairchild 71
Un Fairchild 71 con los colores de Pan American Airways
Un Fairchild 71 con los colores de Pan American Airways
Papel Transporte de pasajeros
Constructor Fairchild Engine & Airplane Corporation
Tripulación 1 piloto
Primer vuelo 1926
Dimensiones
Imagen ilustrativa del artículo Fairchild 71
Largo 10,93  metros
Lapso 15,39  m
Altura 2,84  metros
Área del ala 28,76  m 2
Masa y capacidad de carga
Vacío 1.438  toneladas
Max. despegar 2.724  toneladas
Motorización
Motores 1 Pratt & Whitney Wasp de 9 cilindros
Potencia de la unidad 310  kW
( 420  caballos de fuerza )
Actuación
Velocidad máxima de crucero 170  kilómetros por hora
Velocidad máxima 212  kilómetros por hora
Autonomía 1.315  kilometros
Techo 3.350  metros

El Fairchild 71 es un avión de pasajeros que también funciona como avión de carga . Está designado por USAAC como C-8.

Histórico

Variantes

Fairchild 71 Versión de producción inicial Fairchild 71A Versión de producción con curvatura de ala e interior mejorado Fairchild 71C Versión producida en Canadá Fairchild 71-CM Versión producida en Canadá con un revestimiento metálico del fuselaje Fairchild Super 71 Versión de hidroavión con fuselaje nuevo y envergadura más grande Fairchild 51/71 Versión canadiense con alas Model 51 y fuselaje Model 71

Designaciones militares

XC-8 Un prototipo de Fairchild 71, posteriormente designado XF-1 . YF-1 8 dispositivos de prueba, posteriormente designados C-8 YF-1 8 Fairchild 71 para evaluación con siete lugares, posteriormente designado C-8A . F-1A Versión de producción (Fairchild 71A), seis construidos y posteriormente designados C-8A. J2Q-1 Un Fairchild 71 para evaluación por la Marina de los Estados Unidos, luego designado XR2Q-1 .

Operadores

Operadores civiles

  México   Estados Unidos

Operadores militares

  Canadá   Estados Unidos

Notas y referencias

Ver también

enlaces externos