Embraer 175-E2
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| Embraer 175-E2 | |
| Papel | Avión de línea |
|---|---|
| Constructor | Embraer |
| Tripulación | 2 pilotos + tripulación comercial |
| Puesta en servicio | ~ 2021 |
| Inversión | $ 46,8 millones |
| Dimensiones | |
| Largo | 32,30 metros |
| Altura | 9,98 metros |
| Masa y capacidad de carga | |
| Max. despegar | 44.650 toneladas |
| Max. al aterrizar | 39.850 toneladas |
| Pasajeros | 80 hasta 90 |
| Motorización | |
| Motores | 2 reactores Pratt & Whitney PW1700G |
| Actuación | |
| Velocidad máxima |
870 kilómetros por hora |
| Autonomía | 3.820 kilometros |
| Techo | 12.000 m |
El Embraer 175-E2 es un avión de fuselaje estrecho producido por el fabricante de aviones Embraer . Esta es una versión mejorada del Embraer 175 actual . Está previsto que entre en servicio en 2021. Podrá transportar de 80 a 90 pasajeros a lo largo de 3.820 km . Estará propulsado por dos reactores Pratt & Whitney PW1700G.
Pedidos
El avión ya ha obtenido 150 pedidos: 100 de SkyWest Airlines y 50 de Trans States Holding.
Ver también
Notas y referencias
- “ E175-E2 ” , en www.embraercommercialaviation.com (consultado el 20 de mayo de 2016 )
- " Embraer lanza la nueva generación E2 de la familia E-Jets " , en www.aerobuzz.fr (consultado el 18 de mayo de 2016 )
- "Paris Air Show 2013: Embraer lanza el E-Jet E2 con ya clientes - Noticias aeronáuticas - AeroWeb-fr.net " , en www.aeroweb-fr.net (consultado el 20 de mayo de 2016 )