Bandera a media asta

Una bandera a media asta es una bandera sostenida a la mitad de la altura de su asta en circunstancias especiales, duelo nacional o tragedia, como resultado de la decisión de un estado u organización que se ocupa de la conmemoración. La bandera se iza primero en la parte superior de su mástil y luego se baja a la mitad de la altura o simplemente fuera de su alcance. En principio, las otras banderas también son de medio mástil o se eliminan por completo. Si este mástil es demasiado pequeño para bajar la bandera lo suficiente (la bandera no debe tocar el suelo) o si el mástil no está equipado con driza y poleas, la bandera se puede completar con una cinta que lleve el color del luto (generalmente negro) en la parte superior del eje, incluso eliminado y reemplazado por un velo negro.

Ejemplos de

Arabia Saudita

La bandera de Arabia Saudita es la excepción entre las banderas nacionales, ya que nunca tiene medio mástil debido al hecho de que lleva la Shahada que simboliza la unidad de Allah: la bandera permanece en la parte superior de su asta en el momento del luto, incluso cuando un muere el rey de Arabia Saudita .

Canadá

La bandera canadiense tiene medio mástil en las siguientes ocasiones:

Estados Unidos

La bandera de los Estados Unidos puede tener media asta por decisión del presidente en caso de muerte de figuras clave del gobierno de los Estados Unidos . Pero dado que según la ley federal las banderas de los estados , ciudades, pueblos y sociedades nunca se colocan sobre la bandera de los Estados Unidos, todas tienen medio mástil al mismo tiempo.

Los gobernadores de los estados o territorios de los Estados Unidos están autorizados por la ley federal para ordenar que todas las banderas nacionales y regionales en su jurisdicción sean de medio mástil en caso de muerte de un funcionario (anterior o actual) o miembro de las fuerzas armadas. efectivo.

De acuerdo con la ley federal y por decisión presidencial, se espera que la bandera de los Estados Unidos esté a medio mástil en las siguientes circunstancias:

Francia

Los textos sólo prevén el izado sistemático a media asta de la bandera de Francia por la muerte de un presidente de la República . Se puede poner a media asta mediante circular en otras ocasiones, en particular en caso de duelo nacional  :

Masting:

Países Bajos

En los Países Bajos , la bandera es de medio mástil durante los siguientes eventos:

Reino Unido

La bandera del Reino Unido está a medio mástil a dos tercios del camino desde el mástil, con al menos el ancho de la bandera entre la parte superior de la bandera y la parte superior del mástil, según lo decidido por el Departamento de Cultura, Medios y Deporte y Orden del monarca . La bandera puede colocarse en un edificio gubernamental principalmente en los días siguientes:

La bandera real, el Estandarte Real , es una excepción: símbolo de la continuidad de la monarquía, nunca está a medio mástil ("  El Rey ha muerto, ¡viva el Rey!  ").

Notas y referencias

  1. Esta cinta de luto en teoría no debería evitar que la bandera ondee, pero ningún texto oficial regula esta práctica, por lo que sucede que la cinta sí ata la bandera.
  2. Luc-Andre Biron, La bandera canadiense , Ediciones del hombre,1964, p.  30.
  3. "  El rey saudita Fahd descansa  ", BBC News ,2 de agosto de 2005( leer en línea ).
  4. (in) "  Flag Code - Position and Manner of Display  " , Legal Information Institute  (in) , Cornell University (consultado el 17 de abril de 2014 )
  5. Charles-Henry Groult, "  Banderas a media asta: un raro honor para una personalidad extranjera  ", Le Figaro ,6 de diciembre de 2013( leer en línea , consultado el 7 de enero de 2017 ).
  6. Artículo 47 del Decreto n o  89-655 de 13 de septiembre de 1989 sobre precedencia de ceremonias públicas, honores civiles y militares , JORF n o  215 de 15 de septiembre de 1989, p.  11648, NOR PRMX8900039D, en Légifrance .
  7. Circular del 12 de septiembre de 2001 relativa al día nacional de duelo en homenaje a las víctimas de los atentados cometidos en los Estados Unidos de América el 11 de septiembre de 2001 , JORF n o  212 de 13 de septiembre de 2001, pág.  14582, texto n o  2 NOR PRMX0101920C en Lgifrance .
  8. “  accidente del vuelo AH5017. Banderas a media asta, pero sin duelo nacional  ”, Ouest-France ,28 de julio de 2014( leer en línea ).
  9. "  Marcha silenciosa en el pueblo de Hervé Gourdel  " , en francetvinfo.fr ,25 de septiembre de 2014.
  10. Circular de 7 de enero, el año 2015 en relación con el día nacional de luto en homenaje a las víctimas del atentado cometido en París el 7 de enero, el año 2015 , JORF n o  6 de 8 de enero, 2015, p.  336, NOR PRMX1500467C, en Légifrance .
  11. circular de 9 de enero, el año 2015 en relación con la extensión de la media mástiles de las banderas en los edificios y edificios públicos , JORF n o  8 de 10 de enero, 2015, p.  448, NOR PRMX1500678C, en Légifrance .
  12. Circular de 14 de noviembre de 2015 relativa a los días de duelo nacional en homenaje a las víctimas de los atentados cometidos en París el 13 de noviembre de 2015 , JORF n o  265 de 15 de noviembre de 2015, p.  21361, texto n o  3, NI PRMX1527636C sobre Légifrance .
  13. "  En Francia, las banderas a media asta durante tres días  ", Paris Match ,22 de marzo de 2016( leer en línea ).
  14. Circular de 15 de julio de 2016 relativa a los días de duelo nacional en homenaje a las víctimas del atentado cometido en Niza el 14 de julio de 2016 , JORF n o  164 de 16 de julio de 2016, texto n o  9, NOR PRMX1620060C, en Légifrance .
  15. Circular del 26 de septiembre de 2019 relativa al día de duelo nacional por el fallecimiento del señor Jacques CHIRAC, ex Presidente de la República
  16. "  Homenaje nacional al maestro Samuel Paty  " , en Vie-publique.fr ,21 de octubre de 2020
  17. Circular relativa al día de duelo nacional tras el fallecimiento del Sr. Valéry GISCARD d'ESTAING, ex Presidente de la República
  18. (in) Nationaal Committee 4 5 mei, "  Commemorating  " en 4en5mei.nl (consultado el 3 de mayo de 2017 ) .
  19. (en) Nick Groom , La Union Jack, La historia de la bandera británica , Atlantic Books,2006, 396  p. ( ISBN  978-1-84354-337-4 ) , pág.  329

Ver también