Douglas XB-43 Jetmaster
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![]() El segundo prototipo, el YB-43, en vuelo | |
Constructor | Douglas Aircraft Company |
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Papel | Bombardeo |
Estado | Programa abandonado |
Primer vuelo | 17 de mayo de 1946 |
Fecha de retirada | Diciembre de 1953 |
Inversión | 6,5 millones de dólares |
Número construido | 2 prototipos |
Derivado de | Mixmaster XB-42 |
Tripulación | |
3 | |
Motorización | |
Motor | Allison J35 |
Número | 2 |
Tipo | Turborreactores |
Empuje de la unidad | 18 kN |
Dimensiones | |
Lapso | 21,7 metros |
Largo | 15,7 metros |
Altura | 7,4 metros |
Superficie del ala | 52,3 m 2 |
Masas | |
Vacío | 10,380 kilogramos |
Con armamento | 18.000 kilogramos |
Actuación | |
Velocidad máxima | 816 kilómetros por hora |
Techo | 11,700 m |
Velocidad de ascenso | 753 m / min |
Esfera de acción | 4000 kilometros |
Ala cargando | 350 kg / m 2 |
Armamento | |
Interno | 2 x 12,7 mm de la máquina pistolas |
Externo | 3.630 kg de bombas |
El Douglas XB-43 Jetmaster es un prototipo de bombardero estadounidense , desarrollado a partir del XB-42 Mixmaster y propulsado por motores a reacción . Fue el primer bombardero a reacción estadounidense en volar, siendo el B-45 Tornado el primero en entrar en servicio.
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