Devastación | |
La devastación , acorazado escuadrón | |
Tipo | acorazado con batería central y barbettes |
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Clase | Devastación |
Función | militar |
Aparejo | tres mástiles (originalmente) |
Historia | |
Servido en | Armada |
Arquitecto | Louis de Bussy |
Astillero | Arsenal de Lorient |
Quilla colocada | 20 de diciembre de 1875 |
Lanzamiento | 19 de agosto de 1879 |
Armado | 15 de julio de 1882 |
Estado | abandonado en 7 de mayo de 1922 |
Tripulación | |
Tripulación | 689 (oficiales, suboficiales, marineros y marineros) |
Características técnicas | |
Largo | 98,70 metros |
Maestría | 21.25 metros |
Calado | 7.51 a 8.10 metros |
Cambiando | 9,659 toneladas (carga completa) |
Propulsión | 2 motores de vapor (12 calderas) velas = 1.833 m² |
Potencia | 8.000 CV |
Velocidad | 15 nudos |
Funciones militares | |
Blindaje | cinturón = 380 mm (medio) puente = 60 mm quiosco = 240 mm |
Armamento |
En construcción: 4 x 340 mm 4 x 270 mm 6 x 140 mm 18 x 37 mm Hotchkiss 4 Tubos de torpedo (355 mm) Después de 1896 4 x 320 mm 4 x 275 mm 6 x 138 mm 2 x 65 mm 6 x 47 mm 20 x 37 mm 2 tubos Torpedo (355 mm) Después de 1900-1902 4 x 275 mm 2 x 240 mm 10 x 100 mm 14 x 47 mm 2 x 37 mm |
Esfera de acción | 3,100 nudos millas (toneladas de carbón) |
Aeronave | No |
Bandera | Francia |
El Devastation fue el acorazado líder de la clase Devastation de la Armada francesa . Esto fue construido en el astillero de Lorient .
Las velas constaban de 3 mástiles con velas cuadradas, foques y bauprés. Vistos de perfil, las 2 chimeneas una al lado de la otra parecían ser una, a diferencia de los acorazados más clásicos con chimeneas una detrás de la otra. Estaban ubicados aquí entre el trinquete y el palo mayor.
En 1871, el ingeniero marítimo Louis de Bussy propuso al ministro planes para acorazados de acero, que sustituyeron al hierro. Se proporcionan diferentes espesores de acero según especificaciones, lo que reduce el tiro. Los planos aceptados, los cinco años siguientes dan lugar a un nuevo tipo de barco, entre los que se encuentran El Redoutable , luego el Devastation , el Courbet y los tres ejemplares de cada una de las clases Tonnerre y Tempête .
Es el desarrollo de los acorazados manteniendo un aparejo de tres mástiles pero con una batería de artillería pesada instalada en el centro del barco protegida por una sucesión de barbettes a cada lado recibiendo una artillería secundaria.
La armadura está hecha de acero. La cinta tiene un máximo de 380 mm en el centro hasta 220 mm en los extremos. En el frente, el cinturón cubría la espuela.
La Dévastation fue el segundo buque de guerra francés en llevar este nombre. Se le asignó principalmente al Ala del Mediterráneo. Su puerto base era Toulon .
De regreso a Lorient , en octubre de 1914 recibió a los prisioneros alemanes. Después de la guerra, se vende a un industrial alemán. Sin embargo, mientras era remolcada a Alemania , encalló en5 de mayo de 1922en Larmor-Plage . El naufragio todavía es visible hoy durante la marea baja en la playa de Toulhars y, a veces, se utiliza para el buceo.
Con fecha de | Mandamiento |
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6 de octubre de 1880 | Capitán (Marina) Rallier |
18 de agosto de 1882 | Capitán Boucheron de Boissondy |
16 de diciembre de 1882 | Capitán (Marina) Olliver |
25 de diciembre de 1884 | Capitán (N) Dupuis |
31 de enero de 1885 | Capitán (Marina) Le Bourgeois |
11 de diciembre de 1886 | Capitán Dieulouard |
27 de diciembre de 1887 | Capitán Boulineau |
26 de noviembre de 1890 | Capitán Abraham-Léon-Armand Floucaud de Fourcroy |
27 de agosto de 1891 | Capitán Camille Gigon |
24 de septiembre de 1892 | Capitán Caillard |
20 de febrero de 1893 | Capitán (Marina) Marqués |
13 de junio de 1893 | Capitán (Marina) Pissère |
9 de marzo de 1895 | Capitán (N) Antoine |
19 de marzo de 1896 | Capitán (N) Bellue |
20 de mayo de 1897 | Capitán Cordier |
29 de noviembre de 1897 | Capitán Fortin |
26 de enero de 1901 | Capitán (N) Simon |