Clase Foca

Clase Foca
Imagen ilustrativa del artículo Classe Foca
Perfil de la clase FOCA
Características técnicas
Tipo submarino minelayer
Largo 82.85 metros
Maestría 7.17 metros
Calado 5.2 metros
Cambiando 1.326 toneladas en la superficie
1.651 toneladas bajo el agua
Propulsión 2 motores diésel Tosi
2 × motores eléctricos Ansaldo
2 hélices
Potencia 2.880 hp (2.150 kW) (diésel)
1.250 hp (930 kW) (motores eléctricos)
Velocidad 15,2 nudos (28,2 km / h) en superficie
7,4 nudos (13,7 km / h) sumergido
Profundidad 90  metros
Funciones militares
Armamento 6 x 533 mm de torpedos  tubos (4 frontal, 2 posterior)
1 individual 100 mm cubierta pistola
2 twin 13,2 mm ametralladoras
36 minas
Esfera de acción En la superficie 7.800 millas a 8 nudos
En inmersión 120 millas a 3 nudos
Otras características
Tripulación 60
Historia
Constructores Cantieri navali Tosi di Taranto (Tosi)
Servido en  Regia Marina
Patrocinador Reino de Italia
Periodo de
construcción 		1936-1938
Período de servicio 1936-1947
Barcos construidos 3
Barcos perdidos 1
Barcos demolidos 2
Anterior Pietro micca

La clase Foca es una clase de tres submarinos minadores construidos para la Marina Real Italiana (en italiano: Regia Marina ) a finales de la década de 1930.

Los tres barcos hermanos jugaron papeles menores durante la Segunda Guerra Mundial . Uno se perdió por razones desconocidas mientras intentaba colocar un campo minado frente a la Palestina británica en 1940, pero los otros dos sobrevivieron a la guerra solo para ser desechados en 1947.

Historia y caracteristicas

Los submarinos de la clase Foca eran versiones mejoradas del anterior Pietro Micca . Ellos se movieron 1.326 toneladas en la superficie y 1.651 toneladas bajo el agua. Los submarinos medían 82,85 metros de largo, tenían un ancho de 7,17 metros y un calado de 5,2 metros. Tenían una profundidad operativa de buceo de 90 metros. Su tripulación contaba con 60 oficiales y hombres.

Para la navegación de superficie, los submarinos estaban propulsados ​​por dos motores diésel de 1.440 caballos de fuerza (1.074  kW ), cada uno con un eje de hélice. Cuando estaba sumergido, cada hélice era impulsada por un motor eléctrico de 625 caballos de fuerza (466 kW). Podrían alcanzar los 15,2 nudos (28,2 km / h) en la superficie y los 7,4 nudos (13,7 km / h) bajo el agua. En la superficie, la clase Foca tenía un alcance de 7.800 millas náuticas (14.400  km ) a 8 nudos (15 km / h), en inmersión, tenía un alcance de 120 millas náuticas (220 km) a 7 nudos (13 km / h). h).

Los submarinos estaban armados con seis tubos de torpedo internos de 53,3 centímetros (21,0 pulgadas), cuatro en la parte delantera y dos en la parte trasera, para los que llevaban ocho torpedos. También estaban armados con un cañón de cubierta de calibre L / 47 de 100 milímetros (4 pulgadas) para el combate de superficie. El cañón se montó originalmente en la parte trasera de la torre de control ( quiosco ), pero se trasladó a la cubierta de proa más tarde en la guerra en los submarinos supervivientes y la gran torre de control se reconstruyó en un modelo más pequeño. Su armamento antiaéreo consistía en dos pares de ametralladoras de 13,2 mm. La Foca llevaba un total de 36 minas . Veinte minas se almacenaron en una cámara central, mientras que las 16 restantes se almacenaron en dos lanzadores traseros a través de los cuales se expulsaron las minas.

Unidades

Se construyeron tres ejemplos en el astillero Cantieri navali Tosi di Taranto (Tosi) en Taranto , Italia .

Jack naval de Italia (ca.1900-1946) .svg Regia Marina - Clase FocaBandera de Italia (1861-1946) coronada.svg
Submarino Sitio de construcción Inicio de la construcción Lanzamiento Entrada en servicio Destino final
Foca Tosi 15 de enero de 1936 26 de junio de 1937 6 de noviembre de 1937 Perdido en Octubre de 1940 frente a Haifa, Palestina británica
Atropo Tosi 10 de julio de 1937 20 de noviembre de 1938 14 de febrero de 1939 Escoria, 23 de marzo de 1947
Zoea Tosi 3 de febrero de 1936 5 de diciembre de 1937 12 de febrero de 1938 Demolición después de la guerra

Foca

La historia operativa de Foca ha sido muy corta. Llevó a cabo un total de dos misiones de colocación de minas y una misión de transporte. Desapareció durante una misión a Haifa enOctubre de 1940, y se supone que el submarino se hundió al chocar con una mina frente a Haifa o durante la explosión prematura de uno de los dispositivos que se suponía que debía aterrizar.

Atropo

En tiempo de paz realizó actividades de adiestramiento, luego, al inicio de la guerra, al mando del Comandante L. Caneschi , realizó una misión de transporte de equipo a Leros y, al mando de la Capitana Corbeta P. Manca , llevó realizó una misión de desminado frente a la isla de Zante , durante la cual resultó dañado por la explosión de dos de sus propias minas, pero pudo regresar a la base.

Posteriormente, solo realizó misiones de transporte en el norte de África . En el armisticio del 8 de septiembre , bajo el mando del teniente Libero Sauro , se rindió a los aliados en el puerto de Augusta . Hasta el final del conflicto, sirvió como submarino de entrenamiento para las unidades aliadas. Fue dado de baja el1 st de febrero de 1948 y luego descartado.

Zoea

En tiempos de paz se utilizó en misiones de entrenamiento, luego, al inicio de la guerra, bajo el mando del teniente comandante G. Bernabò , realizó una misión de transporte de material a Tobruk y luego una misión de desminado frente al puerto. de Alejandría , durante el cual fue dañado por la explosión de dos de sus propias minas, pero pudo regresar a la base.

Posteriormente, solo realizó misiones de transporte en el norte de África . En el armisticio, se rindió a los aliados en el puerto de Augusta. Hasta el final del conflicto, sirvió como submarino de entrenamiento para las unidades aliadas. Fue dado de baja el1 st de febrero de 1948, luego abandonado.

Bibliografía

Artículos relacionados

Fuente de traducción

enlaces externos

Referencias

  1. Chesneau, p. 305
  2. Bagnasco, p. 156
  3. xmasgrupsom.com, consultado el 20 de septiembre de 2010
  4. A. Turrini, Almanacco dei sommergibili, Tomo II , Rivista Marittima, 2003.