Clase de Barentshav

Clase de Barentshav
Imagen ilustrativa del artículo de la clase de Barentshav
El NoCGV Bergen en Lysekill, Suecia
Características técnicas
Tipo Patrullero
Largo 92  metros
Maestría 16  m
Calado 6,1  m
Cambiando 3,251 toneladas
Propulsión 2 motores diesel
Potencia 3.400 kW por motor
Velocidad 16,5 nudos (30,6 km / h) (gas)

18,5 nudos (34,3 km / h) (diésel)
Más de 20 nudos (37 km / h) (gasolina / diésel)

Funciones militares
Armamento Bofors de 40 mm
Aeronave No
Historia
Constructores Myklebust Verft
Servido en Bandera de la Marina Real Noruega Guardia Costera Noruega de la Marina Real de Noruega
Patrocinador Gestión de Remøy
Fecha de inicio del pedido 2005
Periodo de
construcción
Bergen Diesel B32 del motor

→ 4000 kilovatios
3 grupos electrógenos de gas Mitsubishi GS16R-MPTK
1 GS12R-MPTK
→ 3237 kilovatios
Motor auxiliar Mitsubishi S6A3-MPTA → 350 kilovatios

Período de servicio Desde el 2009
Barcos construidos 3
Vasos activos 3

La clase Barentshav de patrulleras en alta mar consta de tres embarcaciones alimentadas con gas natural licuado . Encargado en nombre de la Guardia Costera de Noruega , sus principales tareas son patrullar la ZEE , inspección de pesca, búsqueda y rescate, así como remolcar a lo largo de la costa noruega , que está experimentando un aumento del tráfico de petróleo .

Diseño

Los buques son del tipo Vik-Sandvik VS 794 CGV y fueron construidos por Myklebust Verft, son operados por Remøy Management en nombre de la Guardia Costera Noruega.

La Guardia Costera espera una reducción del 90% en las emisiones de humos de NOx y una reducción del 20% en las emisiones de CO2 en comparación con una embarcación de tamaño similar con un motor convencional.

Se espera que los barcos reemplacen a NoCGV Chieftain , Tromsø  (en) y Stålbas . El contrato de alquiler de Chieftain expiró a finales de 2007, el contrato de Tromsø expiró el20 de marzo de 2007, mientras que el de Stålbas expiró a finales de 2006. El NoCGV Barentshav se entregó enagosto 2009y fue seguido por Bergen y Sortland a finales de 2009 / principios de 2010.

La clase Barentshav está equipada con el sistema de rescate submarino de la OTAN .

Barco

Clase de Barentshav
# apellido Ordenado Estado Foto
W340 Barentshav Agosto de 2009 En servicio KV Barentshav 2009.jpg
W341 Bergen 10 de abril de 2010 En servicio KV Bergen 01.jpg
W342 Kvsortland 14 de julio de 2010 En servicio Kvsortland.jpg

Ver también

Notas y referencias

  1. "Forsvarsnett: Kystvaktfartøy på gass" (versión del 7 de enero de 2007 en Internet Archive ) , en www.mil.no ,7 de enero de 2007
  2. "Forsvaret.no | Sjøforsvaret | Nyheter | KV Barentshav døpt og sobreatt " (versión del 10 de julio de 2010 en Internet Archive ) , en www.mil.no ,10 de julio de 2010
  3. "Herøynytt - Nettavisa for Herøy" (versión del 27 de septiembre de 2007 en Internet Archive ) , en www.heroynytt.no ,27 de septiembre de 2007

enlaces externos