El Fiat Ducato y sus versiones Citroën Jumper y Peugeot Boxer son vehículos comerciales ligeros, vendidos bajo las marcas Fiat , Citroën , Peugeot y Ram Trucks . Son fabricados por Sevel SpA (Società Europea Veicoli Leggeri - Compañía Europea de Vehículos Ligeros) que es una sociedad conjunta PSA Peugeot Citroën - Fiat (hoy FCA (Fiat Chrysler Automobiles) ) formada en 1978 y bajo la dirección de Fiat Professional . La versión americanizada de la Ducato , Ram ProMaster , se ensambla en la ex fábrica de Chrysler en Saltillo ( México ), a partir de repuestos suministrados por la fábrica italiana.
El primer Fiat Ducato salió de las cadenas en 23 de octubre de 1981. El modelo se declinó en tres generaciones distintas de vehículos. Se produce en la fábrica de SEVEL Sud en Atessa en el Valle de Sangro a los pies de Abruzzo cerca del Mar Adriático , en Fiat Automoveïs en Brasil y desde 2013, en México para servir al mercado norteamericano donde se comercializa bajo el nombre de Ram. ProMaster .
La colaboración entre los fabricantes Fiat SpA y Citroën SA se remonta a la década de 1970 . Todos ya tenían algo de experiencia en este campo, Fiat desde 1910 con las series 612-614 luego 615 y 616 , luego con el Fiat 1100 T y finalmente con el Fiat 238 , Citroën con el famoso Type H de 1948. Peugeot tenía como Primero continuó la producción de su propia camioneta, el Peugeot J9 , antes de unirse a la cooperación con el Peugeot J5 .
El Fiat 242 , el modelo más pesado de la gama, ya era fruto de la primera colaboración con Citroën, que lo distribuyó en Francia bajo la denominación Citroën C35 .
A pesar de la apertura de los mercados propugnada por la Comunidad Europea, el mercado francés permanece cerrado al Fiat Ducato de primera generación. No fue hasta 1994 y la segunda serie para verlo en las carreteras de Francia, para competir con las versiones Peugeot y Citroën . El Ducato fue rediseñado enMarzo de 1989, el C25 y el J5 en Agosto de 1990.
Fue a partir de esta segunda serie, lanzada en 1994, que el Fiat Ducato se comercializó libremente en Francia en casi todas sus versiones, furgoneta, plataforma de minibús y chasis de autocaravana donde rápidamente tomó el liderazgo al cubrir más del 75% del mercado. La utilidad vio su parte delantera y luces traseras rediseñadas enFebrero de 2002.
Esta tercera generación vio la luz en 2006 y recibió un rediseño en mayo de 2014.
Puente tipo HEl Tipo Citroen Jumper H se basa en la Citroen Jumper II en que se aplicó un kit de cuerpo con las características de la Tipo de Citroen H . Esta versión del Jumper vio la luz en 2017 y está disponible en varias versiones, incluidas furgoneta, camping y foodtruck.
Inicialmente, fue producido a mano por el carrocero italiano Cazelani en una versión que se limitaría a 70 ejemplares. Citroën y el carrocero llegaron a un acuerdo para la producción a mayor escala, acompañada de precios más bajos.
El hito de 500.000 copias producidas se cruzó en 1 er de octubre de de 1991Poco después del lanzamiento de la 2 ª generación Ducato. Los 1 st millón de copias producidas se alcanzó en el otoño1994 y los 2 millones en 2000.
A partir de 2007, los dos fabricantes han decidido aumentar en un 30% la capacidad de la planta de Sevel en Val di Sangro , Italia , donde se producen los vehículos, para pasar de un potencial de 200.000 a 260.000 vehículos, o 1.000 copias por día. Una nueva organización de producción desarrollada por Fiat ha permitido superar el hito de los 300.000 vehículos anuales, es decir, una producción diaria de 1.200 vehículos.
La 26 de marzo de 2015, Fiat celebró el Ducato número 5 millones producido en su fábrica italiana, incluyendo más de 500.000 en versiones de autocaravana. La marca de los 6 millones se cruzó en20 de septiembre de 2018.
La fabricación se detuvo al final de diciembre de 2016en la planta brasileña Iveco en Sete Lagoas. A partir de2017, en América Latina, los Fiat Ducato se importan de México, las versiones de PSA ya no se comercializan.
La distribución de la producción ronda el 35% para PSA y el 65% para Fiat Professional .
Producción por modelo desde 1984:
Año |
Producción total Italia |
Fiat Ducato | Fiat Talento | Peugeot Boxer | Puente Citroën |
Alfa Romeo AR6 |
Fiat Ducato Brasil |
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1984 | 89,596 | 50 180 | CAROLINA DEL NORTE | CAROLINA DEL NORTE | - * - | ||
1985 | 84 885 | 45,010 | CAROLINA DEL NORTE | CAROLINA DEL NORTE | - * - | ||
1986 | 91,720 | 46.420 | CAROLINA DEL NORTE | CAROLINA DEL NORTE | - * - | ||
1987 | 105,710 | 51 100 | CAROLINA DEL NORTE | CAROLINA DEL NORTE | - * - | ||
1988 | 120,995 | 55,730 | CAROLINA DEL NORTE | CAROLINA DEL NORTE | - * - | ||
1989 | 159,349 | 94,300 | CAROLINA DEL NORTE | CAROLINA DEL NORTE | - * - | ||
1990 | 206,414 | 139 768 | CAROLINA DEL NORTE | CAROLINA DEL NORTE | - * - | ||
1991 | 202,060 | 143.301 | CAROLINA DEL NORTE | CAROLINA DEL NORTE | - * - | ||
1992 | 160,995 | 114,392 | CAROLINA DEL NORTE | CAROLINA DEL NORTE | - * - | ||
1993 | 97 762 | 74,140 | CAROLINA DEL NORTE | CAROLINA DEL NORTE | - * - | ||
1994 | 158.497 | 107 000 | CAROLINA DEL NORTE | 31.181 | 20,316 | CAROLINA DEL NORTE | - * - |
1995 | 138,845 | 73 154 | - / - | 38,099 | 27,529 | - / - | - * - |
1996 | 129,202 | 68,908 | - / - | 35,777 | 24,517 | - / - | - * - |
1997 | 145 637 | 80,508 | - / - | 39,673 | 25.456 | - / - | - * - |
1998 | 170 475 | 98,024 | - / - | 44.996 | 27.455 | - / - | - * - |
1999 | 174.627 | 102,641 | - / - | 42,558 | 29,428 | - / - | - * - |
2000 | 188,382 | 106,464 | - / - | 44 260 | 37 658 | - / - | 692 |
2001 | 188 204 | 104,224 | - / - | 42,800 | 41 180 | - / - | 4.370 |
2002 | 177.959 | 98,127 | - / - | 41 547 | 38 285 | - / - | 3210 |
2003 | 180 355 | 102,279 | - / - | 36 360 | 41 716 | - / - | 2,862 |
2004 | 195,609 | 106,237 | - / - | 43.295 | 46,077 | - / - | 4.941 |
2005 | 200 977 | 110 366 | - / - | 42 716 | 47,895 | - / - | 5 361 |
2006 | 199,449 | 110,925 | - / - | 41.457 | 47.067 | - / - | 5.597 |
2007 | 244,950 | 136,440 | - / - | 51 822 | 56,688 | - / - | 7.275 |
2008 | 250 644 | 140,036 | - / - | 52,393 | 58 215 | - / - | 8 935 |
2009 | 117 784 | 70 674 | - / - | 23 194 | 23 916 | - / - | 8.021 |
2010 | 189.302 | 105,548 | - / - | 46,716 | 37.038 | - / - | 11,425 |
2011 | 224662 | 125 944 | - / - | 54.451 | 44,267 | - / - | 15,362 |
2012 | 206,829 | 116 103 | - / - | 50,477 | 40,249 | - / - | 10,500 |
2013 | 203.200 | 114,479 | - / - | 49,054 | 39,667 | - / - | 14,414 |
2014 | 229,791 | 133.500 | - / - | 51,036 | 45 255 | - / - | CAROLINA DEL NORTE |
2015 | 260,860 | 151,894 | - / - | 57.847 | 51,119 | - / - | CAROLINA DEL NORTE |
2016 | 290.309 | 170 215 | - / - | 64,423 | 55,671 | - / - | CAROLINA DEL NORTE |
2017 | 292 815 | 164,227 | - / - | 67,736 | 60 852 | - / - | |
2018 | - / - | - / - | |||||
TOTAL | 5 818 690 | 3,513,251 | CAROLINA DEL NORTE | 1 145 140 | 1.068.319 | CAROLINA DEL NORTE | 102944 (1) |
Subtítulo:
Datos de 1984 a 1994 =? (cifras para los años 1988 a 1992 improbables porque el acumulado de 1981 a 1991 alcanzó las 500.000 copias (ref. Fiat) / desde 1995: ref. ANFIA & OICA.
Ram ProMaster 2013
Fiat Ducato II abandona la fábrica de Yelabuga en Rusia
Autocaravana Citroën C25
Autocaravana Peugeot Boxer I
Autocaravana Fiat Ducato II
Autocaravana Fiat Ducato III
Autocaravana Citroën Jumper II
Autobús Fiat Ducato 2
Fiat Ducato City21
Peugeot Boxer 1 fase 1 en Oostende
Autobús Peugeot Boxer 1 fase 2
Autobús Citroën Jumper fase 2
Fiat Ducato en Poitiers
Peugeot Boxer I Chasis Cabina
Citroën Jumper II: volquete de doble cabina (2010)
Fiat Ducato III Chasis Cabina