Cronología del Airbus A380

Este artículo es una cronología del programa Airbus A380 , un programa aeronáutico desarrollado por el fabricante de aviones europeo Airbus .

Decenio de 1990

• Principios de la década de 1990  : inicio de las discusiones, bajo el liderazgo de Jean Pierson , para desarrollar un nuevo avión gigante para competir con el Boeing 747 en el mercado de aviones de gran tamaño.
• 1 st de julio de 1,991 : El A3XX, la visión de los muy largo plazo para el XXI °  siglo es presentado por Airbus Industrie, podría transportar más de 600 pasajeros.
• Junio ​​de 1994 : inicio del proyecto bajo el nombre A3XX.
• Abril de 1996 : dentro de Airbus, se crea una división de aviones muy grande, de la que J. Thomas asume la dirección
• Mayo de 1998 : prueba de un modelo en un túnel de viento.
• Junio ​​de 1999 : se presenta la última versión. /

2000

• 30 de junio de 2000 : Emirates es la primera empresa en pedir A380.
• 19 de diciembre de 2000 : cuando se toma el quincuagésimo pedido de aviones, Airbus lanza oficialmente el programa A3XX que toma el nombre de A380. C. Champion lidera el programa.

2001

• 17 de enero de 2001 : FedEx Express , al ordenar 10 A380-800F que se entregarán entre 2008 y 2011 , se convierte en el primer cliente de la versión de carga del A380.
• 18 de junio de 2001  : Air France firma un pedido de diez aviones A380-800 de gran tamaño y será la primera empresa europea en operar el avión Airbus.
• 16 de julio de 2001  : Singapore Airlines realiza el primer pedido en firme de 10 aviones A380-800 que se entregarán inicialmente a partir del primer trimestre de 2006.
• 20 de diciembre de 2001 : Lufthansa realiza 15 pedidos del A380 creado por Paco Pascuales el XIV.

2003

• 5 de noviembre de 2003 : el primer ala de un A380, que pesa 30 toneladas y mide 45  m de largo, 11  m de ancho y 3  m de espesor, sale de la fábrica de Airbus en Broughton .

2004

• 7 de mayo de 2004 : inauguración de la planta de montaje en Toulouse por el Primer Ministro francés Jean-Pierre Raffarin en el monumental hangar denominado “Jean-Luc Lagardère”, uno de los más grandes del mundo.
• 17 de mayo de 2004 : inicio de las pruebas de los motores Rolls-Royce Trent 900 en el banco de pruebas de un A340.
• Junio ​​de 2004 : Asamblea del prototipo n o  2.
• 20 de julio de 2004 : Etihad Airways realiza un pedido de 4 A380 para que la entrega comience en 2007.
• * 27 de agosto de 2004 : Thaï Airways realiza un pedido de 6 A380 para que la entrega comience en 2008-2009.

2005

• 18 de enero de 2005 : presentación oficial del primer A380 al público en presencia de jefes de Estado, en Toulouse .
• 27 de abril de 2005 : primer vuelo de un A380 equipado con Rolls-Royce Trent 900 en el aeropuerto de Toulouse .
• 4 de mayo de 2005 : primer aplazamiento de 6 meses desde la fecha de entrega del primer A380
• 26 de mayo de 2005  : Noël Forgeard es el nuevo copresidente ejecutivo de EADS con Thomas Enders . Fue reemplazado al frente de Airbus por Gustav Humbert .
• Mayo - junio de 2005  : la empresa informa a sus clientes de un retraso en las entregas de 2 a 6 meses.
• Finales de 2005  : ya han volado tres copias del dispositivo. Gira en Asia y Oceanía.
• 29 de octubre de 2005: primer aterrizaje de un A380 en un importante aeropuerto europeo en Frankfurt , Alemania
• 11 de noviembre de 2005: primer aterrizaje del A380 en Asia en el aeropuerto de Changi en Singapur

2006

• 10 de enero de 2006: Primer aterrizaje del A380 en América en el Aeropuerto Internacional José-María-Córdova en Rionegro cerca de Medellín , Colombia , para pruebas de altitud y clima caluroso.
• 7 de marzo de 2006 : Noël Forgeard levanta sus opciones sobre acciones y realiza una plusvalía de 2,5 millones de euros.
• 20 de marzo de 2006 : Daimler-Chrysler y Lagardère se retiran gradualmente del capital de EADS.
• 13 de junio de 2006 : anuncio del segundo retraso con un retraso de 6 a 7 meses.
• 2 de junio de 2006 : Noël Forgeard deja la copresidencia de EADS. Lo reemplaza Louis Gallois . Christian Streiff asume la presidencia de Airbus.
• 14 de junio de 2006 : Las acciones de EADS pierden un 26,32% en bolsa. Lanzamiento de una investigación por uso de información privilegiada.
• julio de 2006 Cuatro años después de las primeras alertas emitidas por Joseph Mangan  (in) ( denunciante ), entonces responsable de las pruebas de seguridad, EADS acepta realizar las pruebas del sistema de presurización de la cabina.
• 25 de agosto de 2006 : primer vuelo de prueba de un A380 equipado con motores Engine Alliance GP7200 .
• 4 de septiembre de 2006 : primer vuelo de un A380 con pasajeros.
• 21 de septiembre de 2006 : anuncio del tercer retraso con un primer plazo de entrega en Singapur aplazado a 18 meses. Airbus entregará solo un avión en 2007.
• 9 de octubre de 2006 : Louis Gallois asume el mando de Airbus en lugar de Christian Streiff en un período de desacuerdo sobre el plan Power8 (este último se convierte en CEO de PSA).
• Noviembre de 2006 : fase final de certificación con una "gira mundial" de la aeronave para probar tanto la aeronave como su recepción en las plataformas del aeropuerto.
• 12 de diciembre de 2006 : obtención del certificado de aeronavegabilidad en Europa y Estados Unidos tras más de 800 vuelos y 2.600 horas de vuelo realizadas por los cinco prototipos.

2007

• 26 de febrero de 2007 : el plan de reestructuración de Power8 es aprobado por el consejo de EADS, prevé en papel la eliminación de 10.000 puestos de trabajo y la venta de varias fábricas.
• 19 de marzo de 2007 : Primer vuelo transatlántico que aterriza dos A380 simultáneamente al aeropuerto internacional John F. Kennedy y al aeropuerto internacional de Los Ángeles .
• 27 de marzo de 2007 : Airbus firma acuerdos de compensación con Emirates, Singapur y Qantas.
• 1 st de junio de de 2007 : primer aterrizaje de un A380 en el aeropuerto de Roissy-Charles-de-Gaulle .
• 27 de septiembre de 2007 : British Airways firma un pedido de doce A380-800 con siete opciones, poniendo fin al monopolio de Boeing en su flota de largo recorrido.
• 15 de octubre de 2007 : entrega al cliente inaugural Singapore Airlines , después de varios aplazamientos de la fecha de entrega.
• 25 de octubre de 2007 : entrada en servicio con el primer vuelo comercial, n ° SQ380, ( Singapur - Sydney ).
• 12 de noviembre de 2007 : primera visita a Canadá, en el aeropuerto internacional Pierre-Elliott-Trudeau de Montreal

2008

• 1 st de febrero de 2008 : primer vuelo de un A380 equipado con motores que funcionan con una mezcla convencional de combustible / combustible sintético .
• 18 de marzo de 2008 : entrada en servicio del primer vuelo comercial a Europa, entre Singapur y Londres .
• 13 de mayo de 2008 : revisión a la baja del programa de producción del A380 que prevé entregar 12 aviones (en lugar de 13) en 2008 y 21 (en lugar de 25) en 2009.

2009

• 30 de octubre de 2009 : Air France recibe su primer A380 en Hamburgo, convirtiéndose así en la primera compañía europea en operar la gran aerolínea Airbus.
• 23 de noviembre de 2009 : Primer vuelo comercial transatlántico entre París y Nueva York operado por un A380 de Air France .

2019

• 13 de febrero de 2019 : Airbus anuncia oficialmente el final del programa A380. Se espera que las últimas entregas se realicen en 2021.

Notas y referencias

1. (in) Timeline: desde la investigación hasta el primer vuelo , airbusa380.com
2. (in) Timeline - Airbus A380 'superjumbo , BBC News ,18 de mayo de 2006.
3. (en) "superjumbo" Airbus: Línea de tiempo , CNN ,27 de abril de 2005.
4. FedEx Express para adquirir Airbus A380-800F , EADS ,17 de enero de 2001.
5. Lufthansa encarga 15 A380, trayendo Airbus , EADS ,20 de diciembre de 2001.
6. Presentación oficial del A380 , EADS ,17 de enero de 2005.
7. El A380, el avión comercial más grande del mundo, despega en su primer vuelo , EADS ,27 de abril de 2005.
8. Cronología alrededor del retraso del A380 y sus consecuencias , Desafíos ,4 de abril de 2008.
9. http://northamerica.airbus-group.com/north-america/usa/Airbus-Defense-and-Space/news/press.en_20060310_a380_milestone.html
10. (fr) a partir del retardo de la A380 con el procedimiento sanciones , Liberación ,1 st de abril de 2008.
11. (en) Airbus entregará el primer A380 a Singapore Airlines el 15 de octubre , Airbus .
12. Primer vuelo de un avión A380 gigante parcialmente propulsado por gas , 20 minutos ,1 st de febrero de 2008.
13. Debut A380 aterriza en Londres , BBC News ,18 de marzo de 2008.
14. Revisión del ramp-up del programa A380 , EADS ,13 de mayo de 2008.
15. "  Airbus anuncia oficialmente el fin de la producción del A380 en Toulouse  " , en ladepeche.fr , La Dépêche du Midi ,14 de febrero de 2019(consultado el 16 de marzo de 2019 )