Ferrocarriles del Este
| Ferrocarriles del Este (CO) | ||
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| Creación | 1870 | |
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| Desaparición | 1937 | |
| Sucesor | Ferrocarriles estatales de la República de Turquía | |
| La oficina central | París (1869-1878), Viena (1878-1912), luego Estambul (1912-1937) | |
| Sociedad matriz | Banco de Ferrocarriles del Este ( d ) | |
| Subsidiarias | Compañía ferroviaria otomana Salónica-Monastir ( d ) | |
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Los Ferrocarriles del Este (CO) es una empresa ferroviaria otomana que opera en Rumelia (la parte de la península de los Balcanes bajo el dominio otomano) y más tarde en la parte europea de Turquía , o desde 1870 hasta 1937.
Histórico
La Compañía General para la Operación de Ferrocarriles en Europa Turquía, una compañía francesa, fue incorporada en 1870. La Compañía para la Operación de Ferrocarriles del Este, una compañía austriaca, asumió el control en 1879. Se transformó en sociedad otomana en 1909.
En 1920, el Banco Francés de Comercio e Industria (BFCI), a la cabeza de un consorcio ( Crédit Mobilier Français , Schneider , Société de construction des Batignolles ).
La empresa se ha integrado en los Ferrocarriles Estatales de la República de Turquía . Su red se ha distribuido progresivamente entre los Ferrocarriles Estatales de la República de Turquía , los Ferrocarriles Serbios , la BDZ , el Ferrocarril Franco-Helénico (en) , la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Griegos (en) y el Südbahn-Gesellschaft (en) .