Via Agrippa (Saintes-Lyon) | |
Restos de la calzada romana entre Montignac-Charente y Saint-Cybardeaux ( Charente ). | |
Caracteristicas | |
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Extremo este | Lugdunum ( Lyon ) |
West End | Mediolanum Santonum ( Saintes ) |
Territorio cruzado | |
2 regiones | Galia lyonnaise y Galia aquitania |
La Via Agrippa (Saintes-Lyon) es parte de una de las cuatro carreteras principales de la red Agrippa , establecida por los romanos de Lugdunum , la antigua capital de los galos , bajo el liderazgo de Marcus Vipsanius Agrippa , general e hijo-en ley de Augusto , del 27 a. C. AD .
Esta ruta, que aparece en la tabla Peutinger , unía Lyon ( Lugdunum ) con Saintes ( Mediolanum Santonum ) a través de Clermont-Ferrand ( Augustonemetum ) y Limoges ( Augustoritum ).
Esta ruta es el número de RV 27 entre Saintes y Limoges en la numeración de las vías romanas en Francia (K. Miller, XIX XX siglo).
La pista fue diseñado y construido por Agripa , la I er siglo para establecer un vínculo entre Lyon y Saintes . Así, Lyon se encontraba en la encrucijada de cuatro vías: Lyon-Boulogne, Lyon-Colonia, Narbonnaise a lo largo del valle del Ródano y Lyon-Saintes.
Las carreteras se quedaron sin mantenimiento ya que el V º siglo , pero ese camino es todavía muy visible, está cubierto por algunos tramos de carreteras del condado, ya sea como camino rural que va directamente a través de campos y bosques.
A veces ha tomado localmente el nombre de "Chemin des Romains" o Chemin Chaussé .
Este eje de la carretera está casi constantemente en dirección este-oeste, la mayoría de las veces en línea recta, desde Lyon , Feurs y Limoges . Es plausible que esta ruta tomara todo o parte de una ruta gala preexistente; sería por tanto una calzada prerromana que los colonizadores habrían modernizado en tiempos del emperador Augusto .
Viniendo de Limoges, la Via Agrippa cruza Vienne en Aixe-sur-Vienne . Su conocimiento en esta parte es delicado. Pasaría ligeramente al sur de Cognac-la-Forêt y cerca de Rochechouart . Los restos aún son visibles en Saint-Auvent , pero parece que no se trata de la ruta de Agrippa, sino de una ruta secundaria galorromana posterior, de la red Viae Vicinalae , una red secundaria de conexión con las principales vías romanas.
La ruta de Agrippa entra en el departamento de Charente y conduce a la actual ciudad de Chassenon . Esto corresponde a la antigua Cassinomagus donde había un monumental complejo galo-romana , que se establece entre la I er y el IV º siglo. La ruta servía a esta antigua ciudad desde el sur.
Instalado en una meseta bordeada por el Vienne , Cassinomagus , indicado en la tabla de Peutinger , era una aglomeración urbana secundaria ubicada en el territorio de Lemovice . Destaca por sus baños termales y su ubicación geológica, en el centro del impacto de un asteroide de 20 km de diámetro (el astroblema Rochechouart-Chassenon ) que proporciona una piedra de construcción muy particular (una brecha verde).
El camino luego cruza la Semilla al molino de la Soutière y pasa al norte de Saint-Quentin-sur-Charente , también conocido por los campos XIX th siglo chiamps Lous rumíes . En esta cresta (línea divisoria Loira-Charente) la ruta de Agrippa atravesaba también otra antigua ruta sur-norte denominada línea ferroviaria , que iba de Périgueux a Poitiers y que pasaba por Nontron , Videix , La Péruse , Charroux . La parcela catastral de este cruce aún lleva hoy el nombre de Chaussades , en la localidad de Suris .
En Saint-Quentin-sur-Charente también hay un cruce con la carretera secundaria Limoges-Angoulême, también llamada Chemin des Anglais , que va hacia el suroeste hacia Mouzon , L'Arbre , Saint-Sornin , Vilhonneur , Pranzac , le Quéroy , entrando en Angoulême vía La Bussatte .
Es hacia Mazières donde se bifurcaba la antigua ruta, la de la mesa de Peutinger , por Aulnay-de-Saintonge , el antiguo Aunedonnacum (ver más abajo ). Descendiendo de las colinas arcillosas del Limousin Charente y atravesando el territorio de piedra caliza cerca de los Fraudes, entre Taponnat y Chasseneuil-sur-Bonnieure , la ruta de Agrippa aparece más claramente gracias a las grandes líneas rectas, también porque se trata de un tramo recién trazado por los romanos a Saintes.
Al oeste de Coulgens , en el lugar llamado l'Aiguille , la ruta atraviesa una ruta secundaria, la ruta Angoulême-Bourges que pasa por Brigueuil , Bellac , Argenton e Issoudun .
La pista pasa al norte de Tourriers , a través de Villejoubert , luego cruza la Charente en Montignac , justo después de cruzar cerca de Saint-Amant-de-Boixe con otra calzada romana Périgueux-Poitiers (viniendo de Bouëx , la Simarde , y en dirección a Mansle , Ruffec y Rom , y localmente llamado Chaussée o Chemin de Sers , o Chaussada ).
La siguiente estación, Germanicomagus (mal escrito " Sermanicomagus " en el material cartográfico) fue un hito, mencionado en la tabla Peutinger . El teatro galorromano de Bouchauds es solo una parte del sitio que también incluye un santuario con al menos dos templos , los restos de un acueducto y un conjunto de hábitats que aún no han sido explorados. La calzada romana atravesaba en este lugar un camino procedente de Iculisma ( Angulema , en el sureste) y que sin duda se dirigía hacia Aunedonnacum , la actual Aulnay-de-Saintonge (40 km al noroeste).
Luego pasa a Saint-Cybardeaux y Plaizac , donde el Bois de la Grande Borne es un topónimo revelador.
Una carretera asfaltada norte-sur atraviesa, en Herpes , una zona de asentamiento franco, como Rulle y Macqueville, que están muy cerca (1.800 tumbas de francos encontradas en 1886 a lo largo de este camino).
Luego, en su recorrido rectilíneo hasta Saint-Sauvant en Charente-Maritime , a veces el camino está cubierto por carreteras departamentales, a veces atraviesa el bosque, señalado con el nombre de Chemin des Romains . Pasa así por Sainte-Sévère donde se encuentran los restos de un campamento fortificado que se creía romano situado a 150 m al sur de la carretera, al norte de la ciudad de Cherves , y cruza la Antena en el puente de Saint-Sulpice.
El camino continúa por la margen derecha en Charente-Maritime pasando por Saint-Sauvant y termina en Saintes , el antiguo Mediolanum Santonum , frente al arco de Germanicus que marcaba la entrada al puente sobre el Charente , ubicándose la ciudad galo-romana. Por otro lado.
A lo largo del camino se construyeron muchas villas romanas, por lo que Rouillac debe su nombre a un tal Rullus, que habría construido una villa al borde de la calzada romana, y Chérac al propietario galo-romano Carius. Lo mismo ocurre con Sonneville .
Esos nombres de lugares formados con un nombre germánico indican las instalaciones francos VI º siglo Macco , instalado Macqueville, Emmo instalado Anville Bradher instalado Breville. La presencia de estos francos cristianizados explica la existencia en la Iglesia de herpes en Courbillac , un baptisterio de la VI ª siglo.
Se han encontrado algunos hitos en las ciudades fronterizas de Cherves-Richemont y Saint-Sulpice-de-Cognac en Charente , luego siempre en Saint-Sulpice , en el límite de Charente-Maritime , en un lugar llamado Chez Rateau. En XIX XX siglo, el abate Michon ha detectado la parte inferior de un hueco que tiene la forma de un cuerpo cilíndrico y una base cuadrada, justo al este del estanque Solençon (límite Cherves-Richemont y Sainte-Sévère ).
Estos marcadores estaban numerados en leguas galas , como en toda Aquitania , por lo que el valor era de 2,44 km o 2,22 km si se romanizaba , y no en millas romanas como en otras provincias del Imperio Romano donde el valor era de 1,48 km .
La mesa Peutinger conduce (o parece conducir) la ruta Limoges-Saintes a través de Aunedonnacum , la actual ciudad de Aulnay-de-Saintonge . Sería la antigua calzada romana antes de que Agrippa estableciera la vía directa para conectar Lugdunum con Mediolanum Santonum , a través de Semanicomagus . Este antiguo camino galo, que se desvía de la carretera de Agrippa al este de Chasseneuil, pasaría por Chasseneuil-sur-Bonnieure , Mansle , Charmé (véase el párrafo siguiente).
Podemos leer en el mapa: o bien
: distancia desconocida entre Mediolanum Santonum (Saintes) y Avedonacum (Aulnay), distancia desconocida entre Avedonacum y Sermanicomagus , 13 leguas de Sermanicomagus a Cassinomagus (Chassenon), 17 leguas de Cassinomagus a Augustoritum (Limoges), lo que permite ubicar estas etapas más o menos, a pesar de los errores, porque según Jacques Dassié debería decir:
con 1 liga = 2,44 km
Mediolano Santon.____Avedonaco____Sermanicomago__XIII__Cassinomago__XVII__Ausrito
Mediolano Santon.__XVI__Avedonaco__XVII__Sermanicomago__XXII__Cassinomago__XVII__Ausrito
La estación de Sermanicomagus (o Germanicomagus si hay un error de copista) estaría, por tanto, de hecho en esta sección, entre Chassenon y Aulnay. Jacques Dassié lo sitúa en La Terne , Abbé Michon en Charmé . Por tanto, el teatro Bouchauds (en Saint-Cybardeaux ) no sería Sermanicomagus . Esta aglomeración galorromana, sin duda posterior (contemporánea de Iculisma (Angoulême) ) debió desarrollarse como encrucijada, ubicándose en la intersección de una carretera que viene de Iculisma y la carretera de Agripa, pero aún no está formalmente identificada.
Las distancias de la tabla de Peutinger, como las de los hitos , se expresan en leguas galorromanas , como en toda Aquitania, y no en millas romanas.
En 1840, el padre Michon reconoció esta ruta, que se separaba de la ruta de Agrippa a Mazières , y de la que quedan muy pocas huellas. Se conocía con el nombre de Vía Romana en los municipios de Lussac y Chasseneuil , y se habían encontrado vestigios (adoquines, villas), en particular en Terne ( Luxé ) y Charmé donde se ubicaría Sermanicomagus (ver arriba).
Según el mapa de Peutinger, la ruta uniría en Aunedonnacum ( Aulnay ) a la que viene de Limonum ( Poitiers ) para ir hacia Mediolanum Santonum ( Saintes ).
Para A.-F. Liebre, esta variante es completamente imaginaria, al menos entre La Terne y Aulnay.