Caudron Tipo G
Caudron Tipo G
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| Constructor | Compañía de aviones Caudron |
|---|---|
| Papel | Plano de observación |
| Estado | Retirado del servicio |
| Primer vuelo | 1913 |
| Número construido | 1 |
| Motorización | |
| Motor | Gnome de una sola válvula - Tipo B |
| Número | 1 |
| Tipo | Estrella rotativa de 9 cilindros refrigerada por aire |
| Potencia de la unidad | 80 CV |
| Dimensiones | |
| Lapso | 13,9 m |
| Largo | 7,3 m |
| Superficie del ala | 30 m 2 |
| Masas | |
| Vacío | 350 kilogramos |
| Máximo | 625 kilogramos |
| Actuación | |
| Velocidad máxima | 100 km / h |
El Tipo Caudron G era una francesa sola - motor biplano construido por Caudron , antes de la Primera Guerra Mundial . Los desarrollos de Caudron G, Caudron G.2 , Caudron R.4 y Caudron R.11 se utilizaron ampliamente en Francia , Rusia y Gran Bretaña .
Su motor de tracción en forma de estrella giratoria Gnome Monosoupape (en) Tipo B de 9 cilindros refrigerado por aire impulsaba una hélice de paso fijo de dos palas, lo que le permitía alcanzar 500 m en 6 minutos.
Notas y referencias
- (fr) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en inglés titulado " Caudron Type G " ( ver la lista de autores ) .
- Bruno Parmentier , " Caudron G " , en Aviafrance ,29 de enero de 2005(consultado el 29 de enero de 2019 )
Ver también
Bibliografía
- (en) Dr. James J. Davilla y Arthur Soltan , Aviones franceses de la Primera Guerra Mundial , Mountain View, CA, Flying Machines Press,1997( ISBN 978-1891268090 ).
- (en) Leonard E. Opdycke , Aviones franceses antes de la Gran Guerra , Atglen, SchifferPublishing Limited,1999( ISBN 0-7643-0752-5 ).