CAF Urbos

Urbos Descripción de esta imagen, también comentada a continuación Dos Urbos 3 en Besançon . Identificación
Acoplamiento Posibilidad de UM según modelo
Construcción Desde 2002
Fabricante (s) coste y flete
Características técnicas
Laminación Hierro
Espaciado 1000 y 1435 mm
Voltaje de línea de contacto 600 - 750 V
Largo total De 21 a 56 m

El Urbos es una gama de tranvías desde el fabricante español CAF . Hay tres generaciones diferentes.

Plantillas

Urbos 1

Esta serie solo se vendió a Euskotren para el tranvía de Bilbao

Urbos 2

Urbos 3

El Urbos 3 tiene varias innovaciones técnicas notables, como los supercondensadores , que permiten operaciones cortas sin fuentes de energía. Son de piso bajo y tienen una velocidad máxima de 70  km / h . Este modelo circula en particular en Nantes , Zaragoza , Sevilla , Besançon , Belgrado y Saint-Étienne .
Actualmente se está construyendo una línea en Mauricio , lo que es notable por el hecho de que presagia el regreso de un sistema de transporte ferroviario en este país desde el cierre de la última línea ferroviaria en la década de 1960.

Marketing (Urbos 3)

País Ciudad Tipo Números de parque Número Año de
entrega 		Longitud
(en m) 		Ancho
(en m) 		Alimentación eléctrica Taxis de conducción Observaciones: detalles
Alemania Friburgo de Brisgovia Urbos 3 12 2015 y 2017 41,976 2.30
Australia Tren ligero de Sydney Urbos 3 15 2013 32,923 2,65
Brasil Cuiabá Urbos 3 40 2014 44,211 2,40
España Cádiz Urbos 3 7 2011 - 2012 38.500 2,65 750 V CC
España Granada Urbos 3 301 - 313 13 2012-2014 32.366 2,65
España málaga Urbos 3
España Zaragoza Urbos 3 301 - 321 21 2011 32.314 2,65
España Sevilla Urbos 3 301 - 305 5 2011 31,260 2,40
Estados Unidos Cincinnati Urbos 3 5 2014 23,621 2,65
Estados Unidos ciudad de Kansas Urbos 3 4 2015 23,621 2,65
Francia Besancon Urbos 3 801 - 819 19 2013 - 2014 23,021 2,40 750 V CC 2 Montado en Bagnères-de-Bigorre
Francia Nantes Urbos 3 384 - 395 12 2012-2013 37,370 2,40 750 V CC 2 Montado en Bagnères-de-Bigorre
Francia San Etienne Urbos 3 941-956 dieciséis 2016 32,966 2.15 600 V CC 2 Montado en Bagnères-de-Bigorre
Hungría Budapest Urbos 3 73. 2015-2018 56 trenes en la versión de 34.166  m de largo
17 trenes en la versión de 55.911  m 		2,40
Hungría Debrecen Urbos 3 511 - 528 18 2013 - 2014 32.366 2,40 600 V CC
Luxemburgo Luxemburgo ( tranvía de Luxemburgo ) Urbos 3 101-133 21 (+12) 2017-2021 45,411 2,65 750 V CC 2 Equipado con supercondensadores para cruzar el centro de la ciudad.
Países Bajos Amsterdam Urbos 3 63 2019-2022 2,40
Países Bajos Utrecht Urbos 3 27 (+22 pedidos en 2017) 2016-2017, 2020 32.966 (27 copias), 41 (22 copias) 2,65
Reino Unido Edimburgo Urbos 3 250 - 277 27 2011 42.856 2,65 750 V CC 2
Reino Unido Birmingham Urbos 3 17 - 37 20 2014-2015 32,966 2,65
Serbia Belgrado Urbos 3 1501-1530 30 2011 - 2012 32.366 2.30
Taiwán Kaohsiung Urbos 3 2017 34.166 2,65
Bélgica Amberes Urbos 100 23 (43 opciones) 2022 31.433 2.30 600 V CC 1 Contrato marco de 146 tranvías de De Lijn para las redes de Gante y Amberes , así como el tranvía de la costa belga .
Bélgica Gante Urbos 100 (18 opciones) 31.433 2.30 600 V CC 2
Bélgica Provincia de Flandes Occidental ( tranvía de la costa belga ) Urbos 100 48 (14 opciones) 2020 31.433 2.4 600 V CC 1
Bélgica Lieja ( Tranvía de Lieja ) Urbos 100 20 2021 45,411 2,65 2
Mauricio Aglomeración de Port-Louis ( Metro Express de Mauricio ) Urbos 100-3 18 2019 45,411 750 V El único sistema de transporte ferroviario del país.

Urbos AXL

Marketing (Urbos AXL)

País Ciudad Tipo Números de parque Número Año de
entrega 		Longitud
(en m) 		Ancho
(en m) 		Alimentación eléctrica Observaciones: detalles
Suecia Estocolmo Urbos AXL 451 - 473 22 en servicio y 20 en orden 2013-2016, 2017-2018 31.175 2,65
Estonia Tallin Urbos AXL 501 - 520 20 2014 - 2016 30,900 2.30

Marketing (Urbos LRV)

País Ciudad Tipo Números de parque Número Año de
entrega 		Longitud
(en m) 		Ancho
(en m) 		Alimentación eléctrica Observaciones: detalles
Estados Unidos Houston Urbos LRV 301 - 339 39 2015-2016 29,100 2,65

Notas y referencias

  1. (es) "Urbos3, la nueva generación de tranvías"
  2. (en) [PDF] “  El acumulador de carga rápida CAF: tecnología para la eliminación de catenarias entre estaciones  ” , en www.caf.es ,16 de febrero de 2010
  3. (es) “Sevilla prueba con éxito el tranvía sin catenaria de CAF”, www.caf.es
  4. (in) "  Freiburg pone en servicio los tranvías Urbos  " ,17 de julio de 2015
  5. (in) "  CAF gana el pedido de tranvía de Sydney  " ,24 de agosto de 2012(consultado el 13 de mayo de 2013 )
  6. Ficha técnica y artículo sobre tranvías Cuiabá , en el sitio web del fabricante, consultado el 26 de mayo de 2013.
  7. [1] , en http://fr.slideshare.net/ , consultado el 29 de mayo de 2013.
  8. (in) "  Cincinnati elige CAF USA para tranvías  " ,23 de abril de 2012(consultado el 8 de octubre de 2013 )
  9. (in) "  CAF suministrará tranvías de Kansas City  " ,8 de octubre de 2013(consultado el 8 de octubre de 2013 )
  10. "  La española CAF construirá el tranvía Grand Besançon  " , en www.batiactu.com ,1 er de julio de 2010
  11. “  CAF, el constructor de anticuerpos anti-bling-bling tranvías  ” , en http://www.mobilicites.com/ ,26 de abril de 2012
  12. Nathalie Arensonas con la AFP, "  tranvías órdenes Nantes españolas  " , en http://www.mobilicites.com/ ,5 de octubre de 2010(consultado el 21 de octubre de 2010 )
  13. Robert Viennet, "  CAF obtiene un mercado para 16 unidades de tranvía para Saint-Etienne  " ,10 de diciembre de 2014
  14. (in) Ferenc Joo, "  Opción de ejercicios de Budapest para más tranvías CIF  " ,15 de noviembre de 2017
  15. (en) Ferenc Joo, “  Debrecen recibe primero CAF Urbos 3 LRV  ” , en www.railjournal.com ,24 de mayo de 2013(consultado el 24 de mayo de 2013 )
  16. (de) “  Fuhrpark  ” , en http://www.bus-an-zuch.de (consultado el 17 de julio de 2017 ) .
  17. Marc Fressoz, "  Luxemburgo elige el tranvía de alimentación mixta CAF  " , en http://www.mobilicites.com ,19 de mayo de 2015(consultado el 17 de julio de 2017 ) .
  18. (en) Keith Barrow, "  GVB previsualiza los tranvías CAF para Ámsterdam  " ,24 de octubre de 2016
  19. (in) Quintus Vosman, "  Utrecht más pedidos de tranvías CAF  " ,19 de enero de 2017
  20. (en) Keith Barrow, "  Balfour Beatty para construir la extensión LRT de Birmingham  " ,7 de agosto de 2013(consultado el 7 de agosto de 2013 )
  21. (en) “  Beograd para comprar 30 tranvías de CAF  ” , en www.railwaygazette.com ,6 de noviembre de 2009
  22. "  TRAMWAY MAURICE  " , en caf.net (visitada 03 de noviembre 2018 )

Ver también