Blitz en Southampton

El Southampton Blitz fue el fuerte bombardeo de Southampton por parte de la Luftwaffe de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial . Fue el principal objetivo en la primera fase del Blitz .

Southampton sufrió mucho por los ataques aéreos a gran escala durante la Segunda Guerra Mundial. Como gran ciudad portuaria en la costa sur, era un objetivo estratégico importante para la Luftwaffe. Hubo cincuenta y siete ataques en total, pero el temperamento disminuyó con más de 1.500 alarmas. El ARP ( Departamento de Precauciones de Ataques Aéreos ) informa que se han lanzado más de 2,300 bombas, o más de 470 toneladas de explosivos de alta potencia . Se lanzaron más de 30.000 artefactos incendiarios sobre la ciudad. Casi 45.000 edificios resultaron dañados o destruidos, incluida la mayor parte de High Street. Según los informes, el resplandor de la tormenta de fuego Southampton se pudo observar hasta Cherburgo , en la costa francesa. La propaganda nazi decía que la ciudad había quedado en un estado de ruinas humeantes.

De los 57 ataques aéreos, lo peor fue, con mucho, los días 23 y 30 de noviembre y 1 st de diciembre de 1940 y estos ataques son llamados generalmente "Blitz Southampton." Durante ese período de tres días, gran parte del centro de la ciudad fue destruido, incluidas las iglesias de Todos los Santos, Holyrood y Santa María, aunque la de San Miguel escapó con daños menores, supuestamente porque los bombarderos alemanes utilizaron la aguja como un punto de referencia. ya sus pilotos se les ordenó que no lo golpearan. En total, Southampton perdió siete iglesias en el bombardeo, así como la Audit House, las oficinas de Ordnance Survey y numerosas tiendas, fábricas y hogares.

Las últimas víctimas de los ataques aéreos en la ciudad fueron una pequeña incursión en los suburbios de la ciudad en mayo de 1941 y el 8 de julio de 1941 en el área de Victory Crescent, Millbrook con la pérdida de al menos tres vidas. La última gran incursión de más de 50 bombarderos tuvo lugar en junio de 1942, después de lo cual pasó lo peor. Hubo bombas individuales ocasionales y en 1944 las únicas dos bombas voladoras V1 que aterrizaron en la ciudad fueron las últimas en lanzarse en el área.

Víctimas

Entre las víctimas del atentado con bomba se encontraba Edgar L. Perry, que había trabajado como recortador a bordo del RMS Titanic . Perry, que había sobrevivido al hundimiento, murió con su esposa el 23 de noviembre de 1940 mientras buscaban refugio de los bombardeos.

Referencias

  1. "Los  nazis reclaman el puerto muy dañado  ", St Petersburg Times ,25 de noviembre de 1940( leído en línea , consultado el 21 de mayo de 2012 )
  2. Anthony Kemp , Southampton at War: 1939–45 , Southampton, Ensign Publications,1989, 55–56  pág. ( ISBN  1-85455-033-0 )
  3. RJ Coles , Edificios históricos de Southampton, Sociedad de la ciudad de Southampton,1981, p.  6
  4. "  St. Michael's Church  " , Southampton Guide on Southampton Guide , www.schmap.com (consultado el 3 de noviembre de 2009 )
  5. "  Mapeo del Southampton Blitz 70 años después  " , Ordnance Survey,30 de noviembre de 2010(consultado el 19 de junio de 2012 )
  6. Adrian Rance , Southampton. Una historia ilustrada , Portsmouth, Milestone,1986( ISBN  0-903852-95-0 ) , pág.  166
  7. Encyclopedia Titanica, "  Mr. Edgar Lionel Perry  " , Southampton Guide on Southampton Guide , www.schmap.com (consultado el 13 de abril de 2012 )

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