Bernina Express

Bernina Express
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Ruta del Bernina Express. ⇒ Ver ilustración ⇐
El Bernina Express en la línea Bernina , pasando el Lago Blanco.
País Suiza Italia
salida Coira ,
Davos ,
St. Moritz
Término Tirano
Ruta Túnel de Albula ,
paso de Bernina
Duración del curso variable
Operador Ferrocarril rético
Espaciado 1000 mm
Electrificación 11 kV

El Bernina Express es un tren en Suiza en el cantón de Graubünden que conecta Chur , Davos o St. Moritz con Tirano en Italia.

Descripción

Este tren se ejecuta en una pista métrica totalmente adheridos a la red de ferrocarril rético , que pasa a través de la Albula valle y del túnel , a continuación, sobre el paso de Bernina (2.253 metros sobre el nivel del mar) con vistas panorámicas. Excepcional en la gama de Bernina , pico más alto de 4000  m en los Alpes orientales.

Es un ferrocarril de montaña que parte de una región con clima alpino y que sirve en su extremo a la ciudad de Tirano ubicada en la frontera entre Suiza e Italia a 429 metros sobre el nivel del mar con clima mediterráneo. El viaje, compuesto por 196 puentes y 55 túneles, dura alrededor de 4  horas . Para ello, deberá superar rampas impresionantes, sobre todo en el Bernina Pass donde llegan al 7% sin rejilla. También cuenta con bucles helicoidales , uno de los cuales es único en el mundo en forma de viaducto helicoidal cerca del pueblo de Brusio .

El Bernina Express toma en parte las líneas Albula y Bernina , que ingresaron al Patrimonio Mundial de la UNESCO en7 de julio de 2008. La línea Albula fue construida entre 1898 y 1904 y ha sido operada por el Rhaetian Railway desde su inauguración: la línea Bernina se construyó entre 1908 y 1910 y funcionó de forma independiente hasta la década de 1940, fecha en la que fue adquirida por el Rhaetian Railway. Es sobre todo un tren turístico, aunque en invierno como en verano permite a los esquiadores y senderistas llegar a los remontes de Diavolezza desde Saint Moritz .

A medida que el Glacier Express , el tren está equipado con coches de turismo escénico muy moderno en 1 st y 2 ª  clase.

Ruta

Línea Albula

El tren sale de la ciudad de Chur (585  m ) en Graubünden y sigue el curso del Rin hasta Bonaduz (655  m ). Desde allí entra en el valle de Domleschg y sigue el Rin posterior desde Rhäzüns (658  m ) hasta Thusis (697  m ). El tren continúa hacia Tiefencastel (851  m ) siguiendo el Albula , luego cruza el viaducto Landwasser antes de llegar a Filisur (1.032  m ). Poco después de Filisur, el tren pasa por su primer túnel en espiral y continúa hacia Bergün / Bravuogn . Entre Bergün / Bravuogn (1373  m ) y Preda (1789  m ), al final del valle, el tren debe alcanzar un desnivel de unos 400 metros con una distancia horizontal de 5  km sin utilizar cremallera , pero con muchas espirales. A continuación, el tren entra en el túnel de Albula 1.815  m por debajo del paso de Albula. Emerge en el valle de Bever, donde llega a Bever (1.708  m ) en la llanura de la Engadina . El tren continúa hacia Samedan (1721  m ) y llega a la estación Pontresina (1774  m ) en el valle de Bernina.

Línea Bernina

El tren sale de Pontresina y asciende gradualmente por el valle hasta el paso de Bernina, pasando por la estación de Morteratsch (1.896  m ), donde se encuentra el glaciar Morteratsch y el pico más alto de los Alpes orientales , Piz Bernina (4.093  m ). Antes de llegar al paso de Bernina, el tren se detiene en Bernina Diavolezza (2.093  m ) y conecta con el teleférico en dirección a Diavolezza (2.921  m ). El Bernina Express alcanza su punto máximo en la estación Ospizio Bernina a 2253 metros sobre el lago White.

Alp Grüm (2.091  m ) es el primer centro turístico al sur de los Alpes, ubicado sobre el lago Palü y justo debajo de Piz Palü (3.905  m ) y su glaciar . Después de muchas curvas cerradas, el tren llega a Cavaglia (1.693  m ) sobre el valle de Poschiavo , luego a la ciudad de Poschiavo (1.014 metros). Luego, el tren sigue el curso del Poschiavino y se detiene en Le Prese (964  m ) y Miralago (965  m ), ambos ubicados a orillas del lago Poschiavo. Después de Miralago, continúa su descenso hacia Brusio (780  m ), donde pasa el viaducto en espiral de Brusio. Poco después de la frontera italiana en Campocologno (553  m ), el Bernina Express finaliza su viaje en la estación de Tirano (430  m ).

Lista de paradas

Las paradas principales están en negrita.

Caracteristicas

En verano, el Bernina Express incluye un tren especial que conecta Chur con Pontresina con muy pocas paradas. En Pontresina se cambia de locomotora y el tren continúa con algunas paradas hasta Tirano.

En otoño, invierno y primavera, el Bernina Express está compuesto por varios coches adscritos a los servicios regionales. De Chur a Samedan, forman parte de un tren RegioExpress Chur-Saint-Moritz; de Samedan a Pontresina, forman parte de un tren Regio Scuol-Tarasp-Pontresina; de Pontresina a Tirano, forman parte de un tren Regio que conecta St. Moritz con Tirano.

Lugares notables

Galería

Notas y referencias

  1. "  Bernina Express  " , en www.rhb.ch (consultado el 28 de octubre de 2019 )
  2. "  Bernina Express  " , en www.swissrailways.com (consultado el 28 de octubre de 2019 )

Apéndices

Bibliografía

enlaces externos