Batalla de Poulo Aura

Batalla de Poulo Aura Descripción de esta imagen, también comentada a continuación Derrota de Adml. Linois de Commodore Dance, Feby. 15º . 1804
(Grabado del 20 de septiembre de 1804 que muestra la derrota de Linois) Información general
Con fecha de 15 de febrero de 1804
Localización al este de Pulau Aur ( Estrecho de Malaca )
Salir Victoria de la Compañía Británica de las Indias Orientales
Beligerante
Compañía Británica de las Indias Orientales  República Francesa
Comandantes
Nathaniel Dance Charles Alexandre Léon Durand de Linois
Fuerzas involucradas
16 indios orientales
12 barcos nacionales
1 barco mercante portugués
1 bergantín armado , el Ganges .
Marengo ( barco de línea )
2 fragatas
1 corbeta
1 bergantín armado
Pérdidas
1 muerto, 1 herido alguna

Batallas

Expedición de Linois en el Océano Índico
Batalla de Poulo Aura - Vizagapatam - Cabo Verde

Coordenadas 2 ° 26 ′ 57 ″ norte, 104 ° 31 ′ 30 ″ este Geolocalización en el mapa: Malasia
(Ver situación en el mapa: Malasia) Batalla de Poulo Aura
Geolocalización en el mapa: Océano Índico
(Ver ubicación en el mapa: Océano Índico) Batalla de Poulo Aura

La Batalla de Poulo Aura es un combate naval que se ha opuesto, el15 de febrero de 1804, en el Mar de China Meridional , un convoy de la Compañía Británica de las Indias Orientales de China a un escuadrón francés.

Proceso

Varias veces al año, un convoy sale de las Indias Orientales para llevar sus mercancías a los puertos de Inglaterra . Suelen ser barcos de la Honorable East India Company (HEIC), es decir, la British East India Company . Estos barcos, llamados indios , están sólidamente construidos y, sobre todo, suficientemente armados para defenderse de cualquier amenaza. A menudo van acompañados de otros buques mercantes y, a veces, de buques de la Royal Navy .

El convoy sale de Cantón el31 de enero de 1804. Bajo el mando del comodoro Nathaniel Dance , reúne a 16 indios y 11 cargueros. También hay un barco prisión y un barco portugués. Un bergantín armado del HEIC acompaña al convoy.

El 14 de enero , frente a la isla de Poulo-Aura , se avistaron varias velas. Estos son barcos franceses.

En ese momento, Francia ya no tenía colonias en Asia, aparte de Île Bourbon e Île de France . Pero mantiene barcos allí para librar una guerra de carreras contra el comercio inglés. Así, en 1803, estaba allí el contralmirante Linois con su barco, el Marengo , las fragatas Atalante , Belle-Poule y Sémillante y una corbeta holandesa, el Adventurer .

Este escuadrón intenta atacar el convoy de China. Los franceses se colocaron tras el convoy pero no atacaron. Linois tiene información según la cual el convoy consta de 23 barcos. Deduce que los demás son barcos de escolta. Además, los indios han sido recién repintados y retoman, como de costumbre, la librea de los edificios de la Royal Navy , es decir, lados negros en los que se trazan dos bandas amarillas que revelan muchos puertos. Claramente, estos indios parecen buques de guerra de dos pisos, equivalentes al Marengo .

El comodoro Dance sabe que no tiene ninguna posibilidad en la batalla contra su oponente. Pero intenta impresionarla. Su barco y otros dos indios lucen el Blue Ensign . El bergantín armado, el Ganges, hace lo mismo. Forma sus barcos en línea de batalla, interponiéndose entre los cargueros y el enemigo, como lo haría una escolta.

A la 1:15 p.m., comienza un cañoneo que dura una hora. Los franceses se alejan y el Commodore Dance se lanza en su persecución con sus pseudo-buques de guerra. Dos horas más tarde, el convoy reanuda silenciosamente su viaje.

Las consecuencias

Posteridad

El autor Patrick O'Brian describe en La Surprise , tercer volumen de la serie Les Aubreyades , el mismo combate naval entre un convoy de la Compañía de Indias, dirigido por el capitán de la Royal Navy Jack Aubrey , contra Linois y el Marengo .

Notas

  1. pequeños buques mercantes armados
  2. Un barco similar, el Princess Charlotte , por ejemplo, tiene 24 piezas de 12 libras.
  3. De los que transportaban a los convictos a Botany Bay , Australia.
  4. este de la península de Malaca , el convoy desciende hacia el suroeste para encontrar el Estrecho de Malaca .
  5. Ahora Isla Reunión .
  6. Ahora Mauricio .
  7. Por ejemplo, la Sociedad de Seguros de Bombay pagará al comodoro 5.000 libras esterlinas. Para apreciar el nivel de la recompensa, basta con saber que un comodoro de la Royal-Navy (en servicio) ganaba alrededor de £ 53 por mes en ese momento.
  8. correspondencia, "Au vicealmirante Decrès", 27 de septiembre de 1804.

Ver también

Bibliografía