Nacimiento |
21 de septiembre de 1953 Sommelsdijk |
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Nacionalidad | holandés |
Actividad | Conductor de carreras |
Niño | Arie Luyendyk jr. ( en ) |
Deporte | Competencia automotriz |
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Distinción | Sagamore of the Wabash ( en ) (1999) |
Arie Luijendijk , más conocido por la ortografía Arie Luyendyk , nacido el21 de septiembre de 1953en Sommelsdijk , Países Bajos , es un piloto de carreras holandés . Fue especialmente famoso por su participación en las 500 millas de Indianápolis , evento que ganó dos veces. Luyendyk es el poseedor del récord de clasificación del Indianapolis Motor Speedway (1996) y de la vuelta más rápida (1990) .
Líder de pelotones de diferentes fórmulas de promoción europeas a lo largo de la década de 1970 (Fórmula Super Vee, Fórmula 3), Arie Luyendyk se exilió en Estados Unidos en 1984, en el campeonato CART .
A pesar de una prometedora primera temporada completa en 1985 (mejor novato en el campeonato CART y mejor novato en Indy 500), fue rápidamente relegado al anonimato en la segunda mitad del campo. En 1989 apareció solo una vez en la carrera de las 24 Horas de Le Mans (retiro, con Robinson y Brabham ). En 1990, mientras su récord en CART aún no tenía ninguna victoria, creó una verdadera sorpresa al ganar la Indy 500, después de haber comenzado desde la primera fila. Para el holandés, fue el comienzo de una serie de actuaciones memorables en el Indianapolis Motor Speedway , que contrastaba con la pobreza de sus resultados en otros lugares: terminó tercero en 1991 y segundo en 1993 después de haber logrado la pole position .
En 1996 , luego de la división CART / IRL , Luyendyk se unió a las filas de IRL. Después de ganar la segunda carrera en la historia del campeonato en Phoenix en marzo, reanudó su serie de buenas actuaciones en Indianápolis estableciendo el récord del circuito en mayo: una vuelta a una velocidad media de 382.216 km / h . Este récord, que aún hoy sigue en pie, no le otorga una salida desde la pole position, ya que se estableció en el segundo día de clasificación y no en el día de la pole . Recuperó la pole position en 1997 , año en que obtuvo su segundo éxito en Brickyard . Dos semanas después, ganó la prueba IRL en Texas en circunstancias increíbles: la USAC cometió un error en el conteo de vueltas, fue Billy Boat quien inicialmente fue declarado ganador y recibió los laureles. Protestando por lo que ve con razón como un error, Luyendyk causa una pelea general en el carril de la victoria y es golpeado y derribado por el enojado AJ Foyt , propietario de Boat. El holandés recuperará su victoria sobre la alfombra verde unos días después.
Al final de la temporada de 1998 , Luyendyk dejó de participar en la IRL a tiempo completo, pero se mantuvo fiel cada primavera a las 500 millas de Indianápolis. E incluso si el éxito en la carrera se le escapa, agregó a su lista una tercera pole position en 1999. Su última aparición en Indianápolis se remonta a 2003, cuando un gran accidente durante las pruebas lo obligó a perder la carrera.
El hijo de Arie Luyendyk , Arie Luyendyk Jr. , también es piloto profesional. Competidor habitual en el Indy Lights Championship (la segunda división de la Indy Racing League ), participó en la Indy 500 en 2006 en un monoplaza inscrito por su padre.
El Lola - Chevrolet del equipo Doug Shierson Racing, victorioso en la Indy 500 en 1990 (Museo del Salón de la Fama del IMS)
La G-Force - Aurora del equipo Treadway Racing, victoriosa en la Indy 500 en 1997 (Museo del Salón de la Fama de IMS)