Cala Camaret

Cala Camaret
Geografía Física
Tipo resolver
Localización Mar de Iroise
Información del contacto 48 ° 17 ′ 48 ″ norte, 4 ° 34 ′ 51 ″ oeste
Área 3,5  km 2
Geolocalización en el mapa: Finisterre
(Ver ubicación en el mapa: Finisterre) Cala Camaret

La cala (o bahía ) de Camaret se encuentra en el oeste del departamento de Finisterre en Francia , a dos millas al sur de la Goulet de Brest .

Geografía

Localización

La cala de Camaret está delimitada por una línea que une la punta de Grand Gouin a la punta de Tremet . Su superficie ronda los 3,5  km 2 . La abertura de esta cala, limitada por una línea que une la Pointe du Toulinguet con la Pointe des Capucins , se enfrenta al Anse de Bertheaume al noroeste, de la que está separada por la zona de espera para cruzar el cuello de botella de Brest.

Caracteristicas

La cala está protegida de los vientos del este por la península de Roscanvel y de los vientos del oeste y suroeste por la punta Grand Gouin y el relieve de la península de Camaret.

El puerto está situado al suroeste de la bahía, protegido por un dique natural, o una franja de cantos rodados de 900 metros de longitud denominada Le Sillon.

Navegación

Al abrigo de los vientos predominantes del oeste, Camaret Cove es un refugio para el mal tiempo. También es una zona de espera de condiciones favorables para cruzar el Goulet de Brest o el Raz de Sein , o para la salida hacia el canal de los Cuatro en el noroeste.

El acceso al puerto no está marcado por un canal. La entrada está marcada por una luz isofásica con sectores verdes y blancos al final del muelle norte y por una luz roja intermitente al final del muelle sur.

Durante la temporada de pesca, muchas ollas y redes se sumergen entre la punta del Grand Gouin y el muelle norte del puerto, frente a la playa de Corréjou. Están marcados con boyas.

Una granja de acuicultura se encuentra en el lado este de la cala, frente a Pointe Sainte-Barbe.

Geología

La bahía de Camaret es parte de la reserva natural regional de sitios de interés geológico en la península de Crozon . Su estructura permite leer la historia geológica entre el Brioveriano (aproximadamente -670 Ma) y el Fameniano (-360 Ma). Sus principales puntos de interés se enumeran en la lista de geositios de Bretaña .

Antes del Cámbrico (<-540 Ma), el mar de Brioveria cubre Bretaña. La orogenia Cadomiana vuelve a modelar la región después del ciclo icartien (2000 Ma). Luego, durante 100 a 150 Ma, los relieves así formados sufren erosión y Bretaña experimenta transgresiones y regresiones marinas. Luego se produce la orogenia herciniana (aproximadamente -400 Ma) y la formación de una montaña de 7.000 a 8.000 metros sobre el nivel del mar. Esta montaña, a su vez, sufrirá fenómenos de erosión.

Los pliegues rocosos y las distintas capas de sedimentos visibles en la bahía de Camaret y en su entorno dan testimonio de estos fenómenos geológicos.

Playa de Corréjou

La playa fósil de Correjou data del Ordovícico (-470 Ma) y es accesible a pie durante las mareas bajas de las mareas vivas . El acantilado hasta la Pointe du Gouin ofrece un corte en el terreno estratificado, con un descenso de unos 45 °, de la formación Postolonnec (260  m ) que descansa en concordancia sobre la arenisca armórica .

En el acantilado de Pointe du Gouin, la arenisca armórica (-480 Ma) se apoya de manera disconforme sobre los esquistos brioverianos (-670 Ma), y de una manera absolutamente original, penetra las capas de esquisto en ciertos lugares a una profundidad de 20 a 30  cm. . Tal configuración resulta de los pliegues hercinianos (-330 Ma, en el Macizo Armórico ). El acantilado está apreciablemente en la dirección de las capas y se observa solo la parte inferior de los esquistos fosilíferos de Postolonnec antes de llegar a las areniscas armóricas marcadas con figuras sedimentarias ( marcas de ondulación , megarides actuales con en su flanco aguas abajo de las marcas del riachuelo , bioturbación ) que dan testimonio de un mar Ordovícico poco profundo (menos de 20  m ).

La piedra arenisca de Armórica tiene tres miembros distintos como en el centro de Bretaña. La formación presenta ciertas variaciones de potencia: el miembro inferior (200 a 350  m ) comienza con un conglomerado de guijarros de cuarzo y granos de ftanita , cuya potencia nunca supera los pocos metros. La mayor parte del limbo se compone de cuarcitas blancas, muy masivas. Hacia la cumbre, se desarrolla una alternancia de bancos de cuarzo decimétricos y juntas esquistosas a lo largo de unos pocos metros; una gruesa losa de cuarcita corona este conjunto y completa la sucesión. El miembro intermedio corresponde a los esquistos y areniscas de Gador (50 a 120  m ), formado por una alternancia de esquistos a veces muy negros (ricos en materia orgánica), esquistos micáceos, areniscas y cuarcitas ricas en trazas de bioturbaciones (madrigueras, huellas , en particular bilobites ) y en figuras sedimentarias (hundimientos, canales). El limbo superior (80 a 100  m ) comienza con quince a veinte metros de cuarcitas en grandes bancos, luego los bancos disminuyen en potencia para pasar a alternancias de esquisto-arenisca nuevamente coronadas por cuarcitas. La formación finaliza con una multiplicación de niveles de esquistos negros (alternados con cuarcitas y areniscas, rocas de color gris claro, con rotura escamosa) y la transición a los esquistos de Postolonnec es gradual. La piedra arenisca del Armórico Superior destaca por la abundancia de superficies con marcas de ondulación (ondas u ondulaciones de corriente) visibles en las losas (superficies de una capa) y figuras sedimentarias (estratificaciones oblicuas, canales de erosión) cuyos curiosos "brioches" (Pointe Sainte-Barbe ) y por la presencia de rastros de actividad animal (bilobites, madrigueras).

La estratigrafía detallada de la base de las lutitas Postolonnec presenta varios metros de esquistos, lechos de arenisca centimétrica, facies zonificadas con bioturbaciones y luego una masa homogénea (10 a 20  m ) de esquistos de Didymograptus coronados por esquistos centimétricos y lechos de arenisca y un banco de nódulos de fosfato. rico en microplancton , bien expuesto y repetido por falla en el lado norte del anticlinal de Pointe Sainte-Barbe. La masa principal del limbo inferior de los Esquistos de Postolonnec (roca resultante del metamorfismo de arenas pertenecientes a la clase arenolutita, entre 0,05 y 1,25  mm , formada por cuarzo, clorita e illita), de color azul negruzco en acantilado, es monótono y contiene muchos nódulos silíceos a menudo fosilíferos.

Playa de Trez Rouz

El acantilado bajo (5 a 7 metros aproximadamente) y poco espectacular que bordea la playa de Trez Rouz mezcla turba negra, arcilla gris con arena de mar intercalada y guijarros. Tiene rastros de sedimentos y movimientos que ocurrieron entre -470.000 y -10.000 años. Estos sedimentos pleistocenos de color ocre (le dieron al sitio su nombre, literalmente Trez Rouz que significa "arena roja") que bordean la playa en un acantilado fósil provienen del taponamiento de un valle muerto de un río que se unía al antiguo curso. Elorn

Los acantilados de esta antigua playa revelan la alternancia de fases glaciares (el deshielo de verano provoca soliflujos de lava denominada cabeza más o menos rubeificada que resultan depósitos periglaciares de arcillas gris amarillentas y arcillas con bloque de arenisca de cuarzo) e interglaciares (depósitos de turba intercalados, algunos de los cuales se deforman en ondas que recuerdan a la Gran Ola de Kanagawa ).

Anticlinal de la Mort-Anglaise

Remarcable pliegue geológico porque completo (lados y bisagra cuyo eje sustancialmente Este-Oeste, se hunde hacia el Este), a escala humana y permitiendo visualizar el nacimiento y la anatomía de una montaña, el anticlinal de la Muerte. Inglés ubicado en el SSE de la cala Camaret, en la playa de Trez Rouz, data del Ordovícico Medio (aprox. -460 Ma). Llegamos bordeando una huelga hacia el norte accesible por un camino directo y una escalera en una depresión que corresponde aproximadamente al paso de un gran accidente dextral (la falla de Kerforne) dirigido sensiblemente a N. 130 °, y que toma en bufanda la Península de Crozon.

Su núcleo está formado por arenisca armórica que descansa en concordancia sobre los esquistos y la arenisca de Gador. Los esquistos de Postolonnec se basan en concordancia sobre la arenisca armórica (cuyos últimos lechos presentan los curiosos "brioches") en el flanco sur del anticlinal que está cortado por varias fallas que desplazan las capas. Sus lados están hechos de cuarcita blanca. En su lado norte, podemos observar una falla en la que se ha inyectado una gran veta de dolerita ofítica en labrador que data de la base del Jurásico 190 Ma) que presenta un hermoso espejo . Esta falla pertenece al gran accidente de fractura complejo conocido desde el archipiélago de Molène hasta Morbihan (falla de Kerforne ). El tono marrón a beige de las rocas se debe a los óxidos de hierro liberados por la meteorización reciente.

El acantilado norte de esta pequeña orilla ofrece más al oeste otra bóveda anticlinal que incide en los mismos niveles que la anterior pero cuyo eje se orienta sensiblemente a N 45 ° E.

Medio ambiente

Avifauna

Además de las especies más comunes ( gaviota negro-dirigido , gaviota argéntea , gaviota marrón , negro-backed ), las aves se ven comúnmente en la bahía de Camaret son - entre otros - los siguientes:

Fauna submarina

La fauna submarina de Cala Camaret es representativa de la del Atlántico nororiental. Alimenta una pesquería recreativa practicada principalmente con línea y trampa, marginalmente con una red. Los crustáceos se capturan haciendo snorkel y mariscos a pie, en la costa, en los días de marea alta.

Piscis Mariscos Conchas marinas

Parámetros de calidad ambiental

Aguas de baño

El monitoreo sanitario de las aguas de baño es implementado por las Agencias Regionales de Salud ( ARS ) bajo la égida del ministerio a cargo de la salud. Los dos puntos de control de la cala Camaret están ubicados:

  • Playa de Corréjou (frente a la cuña),
  • Playa de Trez Rouz (centro).

Los resultados están disponibles en el sitio web del ministerio responsable de salud.

Puntos de seguimiento Ifremer

El Instituto Francés de Investigación para la Explotación del Mar ha definido tres puntos de vigilancia costera y recogida de datos en la cala Camaret:

  • Pointe Sainte-Barbe ( 48 ° 16 ′ 56 ″ N, 4 ° 34 ′ 17 ″ W ) para Mytilus y Mytilus edulis ,
  • en el medio de la bahía ( 48 ° 17 ′ 48 ″ N, 4 ° 34 ′ 51 ″ W ) para maërl ,
  • fort de la Fraternité ( 48 ° 18 ′ 34 ″ N, 4 ° 34 ′ 38 ″ W ).

Historia

La cala de Camaret ha visto pasar a celebridades y vivido violentos combates. Para un invasor que venga del mar y apunte a Brest, le permite tomar las defensas del barranco desde la retaguardia por tierra. Por lo tanto, fue el sitio de múltiples intentos de aterrizaje y varias aventuras.

Juana de Navarra se embarca para Inglaterra, 1403

La 13 de enero de 1403, Juana de Navarra , duquesa de Bretaña, se embarca en la bahía de Camaret con Enrique IV , rey de Inglaterra. Ella se casará con él en7 de febrero del mismo año y será coronado en Londres el 25 de Febrero Próximo.

Roberval, virrey en emboscada, 1541

Encargado por François I er de una expedición colonial a Nueva Francia con el título de virrey de Canadá, Jean-François de La Rocque , señor de Roberval, pasó parte del invierno de 1541 en la bahía de Camaret donde saqueó los barcos que pasaban. Sobre sus motivaciones, las interpretaciones divergen:

“[En un contexto de tensión entre Francia y España, y amenaza de guerra] Roberval [aplaza su salida hacia Canadá y] decide pasar el invierno en la punta de Bretaña para contraatacar un bloqueo económico de España abordando barcos y mercancías procedentes de España. "

o

“[Con grandes dificultades económicas después de haber equipado tres barcos para su expedición, acosado por un banquero] Roberval huyó con sus tres barcos por toda la costa de Bretaña donde, para su desgracia, conoció al ex vicealmirante convertido en pirata. , Pierre de Bidoux, señor de Lartigue, cuyos deplorables consejos escuchó. Este bandido del mar le propuso pagar por la fuerza a los transeúntes. Acompañado de Lartigue, Roberval emboscó en la bahía de Camaret, donde comenzó a robar los barcos que entraban en Brest: rica presa, porque un solo cargamento de un barco inglés le dio cientos de quintales de hierro y pieles de marruecos (…). Ante lo cual los marineros de Roberval se amotinaron. Los de Anne desertaron; los otros provocaron sangrientas reyertas, al final de las cuales Roberval se vio obligado a dejar su emboscada en Camaret, y mientras el pirata Lartigue huía, para venir a dar cuenta de su extraña manera de entender sus deberes como virrey de Canadá (…). "

Incursión española, 1594

Al final de la XVI ª  siglo, los españoles están tratando de utilizar como un puerto de Brest a partir de la invasión de Inglaterra.

“En la primavera de 1594, doce barcos españoles que transportaban tropas, trabajadores y el material necesario para establecer obras de defensa, desembarcaron en la bahía de Camaret, con la intención de construir fortificaciones en la península de Kélern . "

Estas obras se llevaron a cabo en parte al final de la península, hoy llamada Pointe des Espagnols .

Segundo intento de desembarco español, 1597

Una flota de un centenar de barcos españoles procedentes de La Coruña y Ferrol llega frente al barranco de Brest en la salidaNoviembre 1597. Una tormenta los dispersó y cinco carabelas se refugiaron en la bahía de Camaret. Fueron expulsados ​​rápidamente de él por seis barcos de Le Conquet .

Ataque holandés, 1691

Durante el año 1691, una flota de dieciséis barcos holandeses e ingleses entró en la bahía de Camaret e intentó neutralizar tres fragatas francesas "que se defendían vigorosamente" y ponerlas en fuga.

Batalla de Camaret, 18 de junio de 1694

Como parte de la Guerra de la Liga de Augsburgo , una flota compuesta por una treintena de buques ingleses y holandeses se presentó en16 de junio de 1694en el mar de Iroise con el objetivo de tomar Brest después de un desembarco en Camaret:

“Lord Berkley, que comandaba el ejército naval, entró en la bahía de Camaret el día 17 y tenía todos los barcos de transporte anclados detrás de la flota (…). [General Talmash] apareció el mismo día con el Marqués de Carmarthen en una especie de galera de 20 remos, con la que avanzaron hasta donde pudieron para reconocer la costa. "

El intento de desembarco en la playa de Trez-Rouz tuvo lugar en la mañana del 18 de junio :

“Las [siete] fragatas se acercaron y dispararon contra nuestras baterías y nuestros atrincheramientos; Al mismo tiempo, las lanchas también se acercaron y dejaron en tierra al general Talmash con unos 1.800 hombres. "

“(…) Apenas las 7 fragatas doblaron el arrecife que termina en la punta del Convento, se incendió toda la costa alrededor; un terrible incendio, dirigido por las baterías, cuya existencia desconocían los aliados, cayó sobre los 7 barcos. "

Termina en fracaso:

“(…) El señor de Benoise y de la Cousse salieron valientemente de las trincheras, espada en mano, de repente se abalanzaron sobre [las tropas enemigas], cargaron contra ellas, las derribaron, mataron a gran parte de ellas y persiguieron a las demás. . a sus botes de remos; y bajando el mar, se halló varado lo que no había perecido. Era una necesidad pedir vecindario y entregarse. "

Una segunda ola de aterrizajes también fue rechazada y la fragata Wesep encalló cerca de Pointe du Gouin:

“Las lanchas inglesas que llegaron con una segunda remesa de tropas, temiendo la misma suerte que la primera, se retiraron apresuradamente; Allí fue asesinado el Sr. de Talmash, autor de la empresa y comandante del descenso. Un galiote, cargado con 500 soldados, fue hundido hasta el fondo (...) y una fragata holandesa de 30 cañones al acercarse demasiado al punto opuesto al surco del Tour de Camaret, encalló y se vio obligada a rendirse. "

La Surveillante contre le Québec  : combate naval, 1779

La 6 de octubre de 1779, dos fragatas: la francesa Surveillante y la inglesa Quebec , chocan en el Canal de la Mancha en una violenta lucha. El HMS Quebec explota y se hunde. El Surveillante , terriblemente dañado, se dirige a Ushant. Fue remolcada por una decena de barcos pesqueros que la llevaron a la bahía de Camaret, donde fue recibida por ayudantes la noche de7 de octubre. El Surveillante salió del refugio Camaret al día siguiente entre vítores, remolcado a Brest por un centenar de botes de remos y canoas franceses y españoles.

Captura de La Chevrette , 1791

2 Thermidor, año IX (21 de julio de 1801), la corbeta francesa La Chevrette , anclada en la bahía de Camaret, fue asaltada al anochecer por unos trescientos marineros ingleses divididos en quince barcos.

Prueba del submarino Nautilus , 1801

En el mes de Julio 1801, Bonaparte ser primer cónsul, el ingeniero e inventor estadounidense Robert Fulton presentan en Rouen, a continuación, en Brest y Camaret a las autoridades francesas un prototipo de un submarino con la vela y la hélice operados utilizando una manivela: los Nautilus . Después de algunas inmersiones en el puerto de Brest y algunos viajes al puerto , está escrito en Le Mercure Technologique de 1822:

“(…) Durante el resto de la buena temporada, Fulton intentó hacer estallar algunos de los barcos ingleses, que avanzaban a diario, en las carreteras de Bertheaume y Camaret. Estaba a punto de incorporarse a un buque de 74 que tuvo la suerte de cambiar repentinamente de dirección y alejarse del Nautilus. "

Centro de Aviación Marítima, 1916-1919

Durante la Primera Guerra Mundial , los submarinos alemanes estuvieron muy activos desde el año 1916 alrededor de las costas bretonas, donde hundieron un centenar de barcos. En el otoño de 1916, los Aliados decidieron desplegar 360 hidroaviones divididos en veinte Centros de Aviación Marítima. El de Camaret se compone deEnero de 1917, en el Sillon: la bahía se convierte en escenario de despegues y aterrizajes.

Misión completada, los hidroaviones abandonaron Camaret Cove en el verano de 1919.

Salidas hacia Inglaterra, junio de 1940

La 18 de junio de 1940, durante la Segunda Guerra Mundial , el general Charles de Gaulle pide unirse a las Fuerzas Francesas Libres en Inglaterra. El mismo día en Camaret Bay, los soldados presentes en la península se embarcan "en los cargueros anclados no lejos del muelle". Al día siguiente, doscientas cincuenta a trescientas personas también se embarcaron hacia Inglaterra a bordo de barcos de pesca.

Notas y referencias

  1. Ficha n ° 7148L SHOM - edición n ° 3 Actualización de edición: 2011
  2. "  Zona portuaria de Camaret-sur-Mer  " , en http://patrimoine.region-bretagne.fr ,2006(consultado el 28 de marzo de 2017 )
  3. Mapa n ° 7401 SHOM - Edición n ° 3 - 2016
  4. Ar C'horrejou, plural de bretón corneado que designa, como el gord francés, una pesquería, una presa artificial utilizada para pescar cuando el mar retrocede. Estas barricadas ahora están prohibidas, pero sus rastros aún son visibles en varios lugares. cf. Dominique Guillemet, Las islas occidentales: de Bréhat a Oléron: de la Edad Media a la Revolución , Gesto,2007, p.  95.
  5. Max Jonin, Geoturismo en Finisterre, una pequeña guía geológica para todos , París, Biotopo, Mèze - Museo Nacional de Historia Natural,2010, 96  p. , p.  34-35
  6. Yves Plusquellec, Curiosidades geológicas de la península de Crozon , Rennes, Edición Apogée,2010, 110  p. ( ISBN  978-2-84398-373-3 , aviso BnF n o  FRBNF42261823 ) , p.  86-87
  7. Equinodermos de la clase Cystoidea , Trilobites, Bivalves, y más cercanos a las areniscas, graptolitos.
  8. frecuencia se observan pequeños guijarros de arcilla arenosa en la superficie de losas de arenisca que muestran estas figuras. Son testigos de eventos sedimentarios vinculados a corrientes violentas.
  9. S. Durand y H. Lardeux, Bretaña , Masson,1985, p.  128.
  10. Este tipo de hogazas de arenisca dispuestas en la superficie superior de los bancos provienen de la erosión sinedimentaria en la parte superior de estos bancos, residuos de erosión de tipo dendrítico con grandes canales que aíslan masas arenosas y las recubren de sedimentación arcillosa, en la zona intermareal. Estas figuras sedimentarias dan testimonio de un entorno original, poco profundo y poco agitado. Se utilizan para orientar el afloramiento (índices de polaridad). Diagramas que explican la formación de bollos.
  11. CHAURIS L., PLUSQUELLEC Y., HALLEGOUËT B., DARBOUX J.-R., MELOU M., CHAUVEL J.-J., LE CORRE C., BABIN C., MORZADEC P., THONON P., OLLIVIERPIERRE M .-F., MULOT B., “Nota explicativa, Geol. Francia (1: 50.000), hoja de Brest (274) ” , Orleans: BRGM, 1980, p. 14-15
  12. Louis Chauris, op. cit. , pag. 15
  13. Max Jonin, Geoturismo en Finisterre, una pequeña guía geológica para todos , París, Biotopo, Mèze - Museo Nacional de Historia Natural,2010, 96  p. , p.  64-65
  14. Trez en bretón designa originalmente arena caliza con restos de conchas.
  15. Marie-Thérèse Morzadec-Kerfourn, "El cuaternario de la playa de Trez-Rouz (NE de Camaret, Finisterre)", Bull. AFEQ, 2, 1969, pág. 129-138.
  16. Pierre Thomas, "  " Diapirs "de arcillas turberas cuaternarias, playa de Trez-Rouz, península de Crozon, Finisterre  " , en [planet-terre.ens-lyon.fr] ,1 st 06 2015.
  17. turba se formó detrás de una barrera costera, intercalada con niveles arenosos instalados durante una tormenta hace 470.000 años.
  18. Diapirismo de arcillas turbias en arcillas en bloque amarillentas? ¿Incrustación (= cifra de carga) de grandes bloques de arcillas en bloque en la turba subyacente? ¿Figuras de congelación / descongelación y crioturbación de estos niveles dúctiles durante la Edad de Hielo de Riss? ¿Combinación de dos o tres de estos mecanismos?
  19. S. Durand y H. Lardeux, Brittany , Masson,1985, p.  127.
  20. Nombrado el geólogo Ferdinand Kerforne haber estudiado una falla en la península de Crozon a principios del XX °  siglo. Cf F. Kerforne, Estudio de la región silúrica occidental de la península de Crozon (Finisterre), Imprimerie Simon, Rennes, 1901, 234 p.
  21. Yves Plusquellec, Curiosidades geológicas de la península de Crozon , Rennes, Edición Apogée,2010, 110  p. ( ISBN  978-2-84398-373-3 , aviso BnF n o  FRBNF42261823 ) , p.  88
  22. Serge Kergoat, "  Avifauna du littoral camarétois  ", Avel Gornog ,julio 2014, p.  66-67
  23. "  Ministerio a cargo de la salud - Calidad de las aguas de baño  " , en bainades.sante.gouv.fr (consultado el 28 de abril de 2017 )
  24. "  Ifremer  "
  25. "  Jean-François de La Rocque de Roberval  " , en encyclopediecanadienne.ca (consultado el 30 de abril de 2018 )
  26. Georges-Gustave Toulouse, Camaret: Grand'garde du littoral de l'Armorique , París, Librairie Grund,1954, 100  p. , págs. 34-35
  27. Joseph Téphany, Camaret-sur-Mer - Aviso breve , París, Le Livre d'histoire-Lorisse,2010, 127  p.
  28. ( Calvez et al. 2008 , p.  ?)Según el informe del capitán Jamain, alférez.
  29. Las cifras varían según la fuente. Ver Battle of Camaret # cite note-15
  30. Georges Toudouze, Defensa de nuestras costas , vol.  B3 85, Archivos del Ministerio de Marina, p.  235
  31. "  El sumergible de Fulton: ¡probado en Camaret!"  ", El Telegrama ,26 de marzo de 2014( leer en línea )
  32. "  Aviso sobre la vida y obra de Robert Fulton  ", Anales de la industria nacional y extranjera, o Mercurio Tecnológico: colección de memorias sobre las artes y artesanías, manufacturas, comercio, industria, agricultura, etc ,1822( leer en línea )
  33. Thierry LE ROY, “  Le CAM de Camaret 1917-1918: un centro de aviación marítima de primera línea.  ", Avel Gornog ,Agosto de 2008, p.  82-102 ( ISSN  1247-3162 )
  34. "  El sitio del Centre d'aviation maritime de Camaret 1917-1918  " , en bretagne-aviation.fr (consultado el 10 de abril de 2017 )

Ver también

Bibliografía

  • Louis Calvez, La península de Crozon - Historia - Arte: Naturaleza , París, Le Livre d'histoire-Lorisse,2008, 467  p. ( ISBN  978-2-84373-744-2 )

Artículos relacionados

enlaces externos