Argelia (crucero)
| Argelia | |
 La Argelia en 1935 | |
| Tipo | Crucero pesado |
|---|---|
| Historia | |
| Servido en | Armada |
| Astillero | Brest |
| Ordenado | 19 de marzo de 1931 |
| Lanzamiento | 21 de mayo de 1932 |
| Armado | 15 de septiembre de 1934 |
| Estado | Hundido en Toulon el27 de noviembre de 1942 |
| Tripulación | |
| Tripulación | 748 |
| Características técnicas | |
| Largo | 185,7 metros |
| Maestría | 20 m |
| Calado | 7,1 metros |
| Cambiando | 10,000 TW - 14,000 T pc |
| Propulsión | 4- Ejes de turbina tipo Rateau-Bretagne SR 6 Calderas Indret |
| Potencia | 84.000 CV |
| Velocidad | 31 nudos |
| Funciones militares | |
| Blindaje | cinturón: 120 mm puente: 80 mm torreta: 100-70 mm fortín : 100 mm |
| Armamento | 4 cañones de 2 x 203 mm 6 cañones de 2 x 100 mm 4 cañones de 2 x 37 mm 4 ametralladoras de 4 x 13,2 mm 6 tubos de torpedo de 550 mm |
| Electrónico | Medios de detección electromagnética |
| Esfera de acción | 8.700 millas náuticas a 15 nudos |
| Aeronave | 3 hidroaviones Loire 130 , 2 catapultas (1 retirada en 1941) |
El Argelia es un crucero pesado que sirvió en la Armada francesa entre 1934 y 1942.
Argelia es el último de los siete cruceros 10,000 tw construidos en Francia entre 1924 y 1934. Este crucero fue un barco técnicamente exitoso, bien armado y bien protegido, manteniendo una velocidad satisfactoria y una mayor autonomía que los anteriores cruceros franceses.
Construcción
El crucero pesado Argelia se construyó en Brest entre 1930 y 1931 . Fue lanzado el21 de mayo de 1932 y encargado en 15 de septiembre de 1934. Es la 7 ª crucero pesado en servicio en 1939 y la única clase de barco. A diferencia de sus predecesores, tiene un casco de " cubierta al ras " (sin teugue ). Una torre reemplaza el mástil del trípode y tiene una sola chimenea. Su desplazamiento alcanza las 14.000 toneladas a plena carga, lo que le otorga una mejor protección ( blindaje ) que la de los otros 6 cruceros pesados en servicio en la Armada francesa antes de la Segunda Guerra Mundial .
Distribución del peso
El desplazamiento normal del buque es de 10.950 toneladas distribuidas de la siguiente manera:
- Peso de navegación: 12%
- Protección: 21,8% (casco: 17,3%, artillería: 5,3%)
- Poder ofensivo: 13,3%
- Propulsión: 20,7% (aparato de propulsión: 15%, combustible: 5,7%)
- Casco: 32%
Histórico
Los primeros seis cruceros 1 re clase francesa recibieron el nombre de aquellos relacionados con la historia militar y marítima, pero el séptimo se llama crucero pesado Argelia para celebrar el centenario de la conquista de Argelia .
El crucero Algerie es la culminación del trabajo resultante del estudio C4 que más que un crucero pesado da como resultado un crucero fuertemente protegido, el nuevo crucero se financia con el tramo naval votado bajo la ley de 12 de enero de 1930 que también prevé la construcción del crucero minelayer Emile Bertin.
Es el primer gran barco de la Armada construido utilizando principalmente soldadura incluso si el acorazado está remachado.
Las cualidades náuticas por falta de teuge (su remoción ahorra 80 toneladas) son inferiores a las de los anteriores 10.000 TW en mar gruesa, sin embargo se considera muy marinero.
El crucero participó en el bombardeo de Génova ( operación Vado ) por parte de la armada francesa el14 de junio de 1940.
En Agosto de 1941 ancla en las Salins d'Hyères.
El barco fue hundido en Toulon el27 de noviembre de 1942. El reductor había quedado inutilizable por cargas explosivas; El edificio fue reflotado para su demolición.
Ver también
Notas y referencias
Bibliografía
- Jean Meyer y Martine Acerra , Historia de la marina francesa: desde sus orígenes hasta nuestros días , Rennes, Ouest-France ,1994, 427 p. [ detalle de la edición ] ( ISBN 2-7373-1129-2 , aviso BnF n o FRBNF35734655 )
- Michel Vergé-Franceschi ( dir. ), Diccionario de Historia Marítima , París, Éditions Robert Laffont, coll. "Libros",2002, 1508 p. ( ISBN 978-2-221-08751-0 y 2-221-09744-0 , aviso BnF n o FRBNF38825325 ).
- Alain Boulaire , La Armada Francesa: De la Real de Richelieu a las misiones de hoy , Quimper, Éditions Palantines,2011, 383 p. ( ISBN 978-2-35678-056-0 , aviso BnF n o FRBNF43800693 )
- Rémi Monaque , A History of the French Navy , París, Éditions Perrin,2016, 526 p. ( ISBN 978-2-262-03715-4 , aviso BnF n o FRBNF45021390 )
- Jean-Michel Roche , Diccionario de los edificios de la flota de guerra francesa desde Colbert hasta nuestros días , t. II: 1870-2006 , Millau, Rezotel-Maury,2005( ISBN 978-2-9525917-1-3 , leer en línea )
- (en) Robert Gardiner y Roger Chesneau , Todos los barcos de combate del mundo de Conway (1922-1946) ,1980[ detalle de la edición ]
Artículos relacionados
- Hundimiento de la flota francesa en Toulon
- Historia de la Armada francesa desde 1789
- Lista de cruceros franceses
enlaces externos
- (en) Cruiser Algeria en alabordache.fr
- (es) El hundimiento del barco en 1942
- (en) Ivan Gogin , " ALGERIA heavy cruiser (1934) " , en navypedia.org ,2014