Air Aquitania
Air Aquitania
| IATA | OACI | Señal de llamada |
|---|---|---|
| AB |
| Fecha de creación | 1970 |
|---|---|
| Fecha de desaparición | 1976 |
| Basada en | Aeropuerto de Burdeos-Mérignac |
|---|---|
| Otras bases | Aeropuerto de Biarritz |
| La oficina central | Burdeos |
| Sociedad matriz | Grupo Air Aquitaine |
| Compañía hermana | Europ'Air |
Aire Aquitania ( código IATA : AB ) fue una aerolínea regional francesa de 3 º nivel de base en el aeropuerto de Burdeos-Merignac .
Historia
La empresa Air Aquitaine se fundó en noviembre de 1970.
Se especializó en la actividad de avión-taxi, vuelos chárter , avión-ambulancia (utilizando un jet presurizado), fotografías aéreas, industriales y artísticas, fotografías y películas en avión o helicóptero, transporte urgente y paquetes de caza en Francia o en el extranjero.
Air Aquitaine obtuvo su certificado de operador aéreo en agosto de 1974.
Unió fuerzas con la empresa Europ'air ( código IATA : ER ) con sede en el aeropuerto de Angoulème-Bel Air , que proporcionó la línea a Lyon-Bron desde Cognac y luego a Angoulême bajo el contrato de Air Limousin en Cessna 310 o 410 de 1973.
Esta línea fue trasladada al aeropuerto de Cognac-Châteaubernard desde que la Cámara de Comercio e Industria de Angoulême decidió en noviembre de 1974 cerrar las líneas comerciales por problemas técnicos en la pista Angoulême-Bel Air.
También proporcionó líneas postales en los años 1974-1975 de Biarritz a Burdeos a través de Pau y de Périgueux a Burdeos a través de Agen, luego líneas regionales regulares desde Cognac (desde 1975), Biarritz y Tarbes / Lourdes .
Había estudiado la apertura de las líneas Périgueux-Bordeaux y Périgueux-Paris.
Fue miembro de ATAR, la asociación de compañías aéreas, presidida por Michel Ziegler, fundador de la empresa Air Alpes .
El 24 de noviembre de 1976, Air Aquitaine y Europ'Air detuvieron sus líneas Biarritz-Tarbes-Marseille y Biarritz-Tarbes-Lyon. La línea Europ'air de Cognac a Lyon se había detenido el 11 de octubre de 1976.
La empresa se declaró en quiebra en diciembre de 1976 al mismo tiempo que Europ'Air.
La red
Lineas comerciales
- Coñac -Lyon
- Biarritz-Lyon
- Biarritz- Marsella
- Biarritz-Tarbes / Lourdes
- Tarbes / Lourdes-Marsella
- Tarbes / Lourdes-Lyon
- Tarbes / Lourdes-Biarritz
Líneas postales
- Biarritz-Pau-Burdeos-Pau-Biarritz
- Périgueux-Agen-Bordeaux-Agen-Périgueux
Flota
- Cessna 310 o Cessna 402B registrados como F-BUOK de Europ'Air.
- Beechcraft 99 con 15 asientos
Notas y referencias
- Boletín Oficial de Anuncios Comerciales , Diarios Oficiales,Abril de 1975( leer en línea )
- “ Aire Aquitania ” , en www.timetableimages.com (visitada 14 de marzo de, 2021 )
- Francia , Cuadro del Diario Oficial de la República Francesa: Leyes y decretos , Diarios oficiales,1975( leer en línea )
- " Europ'Air en Angoulème página 18 "
- " Línea EUROP AIR 1973 a Lyon y flota "
- “ AIRE Aquitania en Bordeaux-Mérignac | - Historia de la Compañía de 1970 a 1976 | - Estatutos, noviembre de 1970 | - Información general, expedientes de junio de 1971 agosto y noviembre de 1972 | - Informes CSAM, decreto (otorgamiento de autorización) de 1 de diciembre de 1971, 23 de agosto de 1973 y 31 de julio de 1974. | - Estudios de línea: Biarritz-Tarbes-Lyon | Biarritz-Tarbes-Marsella | Périgueux-Bordeaux | Périgueux-Paris | - Líneas postales: Biarritz-Pau-Bordeaux-Pau-Biaritz y Périgueux-Agen-Bordeaux-Agen-Périgueux, 1974-1975 | - Línea: Cognac-Lyon: 1975 | - Renovación de autorizaciones | - La Compañía se declaró en quiebra en diciembre de 1976. ” , en FranceArchives (consultado el 14 de marzo de 2021 )
- Laurent Chapelon , Transporte e intermodalidad , Grupo ISTE,1 st de septiembre de el año 2016( ISBN 978-1-78405-166-2 , leer en línea )
- France Transports Civil Aviation n ° 7 Primavera de 1977, Air Aquitaine / Europ'Air en DAC Sud-Ouest
- Senado del Parlamento de Francia (1946-) , Debates Reports , Impr. Diarios Oficiales,1977( leer en línea )
- " Aircraft Data F-BUOK, 1973 Cessna 402B C / N 402B-0349 " , en www.airport-data.com (consultado el 14 de marzo de 2021 )