Aeropuerto de Rimouski
| Aeropuerto de Rimouski | ||||||||||
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| Localización | ||||||||||
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| País | Canadá | |||||||||
| Ciudad | Rimouski ( Quebec ) | |||||||||
| Información del contacto | 48 ° 28 ′ 40 ″ norte, 68 ° 29 ′ 47 ″ oeste | |||||||||
| Altitud | 25 m (82 pies ) | |||||||||
Geolocalización en el mapa: Canadá
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| Información aeronáutica | ||||||||||
| Código AITA | YXK | |||||||||
| Código OACI | CYXK | |||||||||
| Tipo de aeropuerto | Civil | |||||||||
| Gerente | Ciudad de Rimouski | |||||||||
El Aeropuerto de Rimouski ( IATA : YXK , ICAO : CYXK ) es un aeropuerto comercial operado por la Ciudad de Rimouski y ubicado a 3 km al noreste del centro de Rimouski , en Quebec ( Canadá ). Es un punto de servicio para conexiones entre costas y Montreal y sirve como base para la aviación comercial, la formación de pilotos y la aviación recreativa.
Histórico
Los inicios del aeropuerto de Rimouski están vinculados al desarrollo del primer servicio de correo aéreo pancanadiense . En 1926, el gobierno federal canadiense previó la creación de un servicio experimental para acelerar la distribución de envíos extranjeros que llegaban por transatlántico a Pointe-au-Père . El servicio Rimouski-Montreal es la primera parada en una ruta postal que se extendería de un extremo a otro de Canadá. Aunque las condiciones meteorológicas complicaron las primeras pruebas, un primer experimento tuvo éxito el 16 de septiembre de 1927. El servicio regular se estableció a partir del 5 de mayo de 1928, cuando Roméo Vachon se convirtió en el primer piloto en realizar el enlace. Durante el primer año de funcionamiento, se entregan 30 toneladas de correo en 97 vuelos.
Desde 1946, la ciudad de Rimouski arrendó el aeropuerto al gobierno federal, lo que permitió a los empresarios locales crear y desarrollar la aerolínea Quebecair , que utilizó a Rimouski como base hasta 1969. La ciudad se convirtió oficialmente en propietaria y administradora del aeropuerto el 19 de abril. 2002.
El 29 de mayo de 1973, un Air Gaspé Douglas C-47A CF-QBB se estrelló al aproximarse , matando a las cuatro personas a bordo.
En 2002, Transport Canada entregó la gestión del aeropuerto regional a la ciudad de Rimouski.
Instalaciones
El aeropuerto tiene una pista de 4.600 pies (1.400 m ) por 150 pies 46 m , suficiente para dar cabida a aeronaves turbopropulsadas, así como algunos jets de más de 50 pasajeros y que pesan más de 22.680 kg ( 50.000 libras). Dos hangares unidos por un edificio de servicios proporcionan una zona de aparcamiento y almacenamiento de 3.158 m 2 .
Construida en dos niveles, la terminal Paul-Émile Lapointe tiene una sala común, una sala de espera y oficinas administrativas. El edificio tiene una superficie de 1.126 m 2 . Desde 2005, lleva el nombre de Paul-Émile Lapointe (1922-1975), pionero de la aviación de Quebec. Un ex piloto de combate , Lapointe fundó dos empresas, Syndicat d'aviation du Golfe y Air Rimouski , que se fusionaron en 1953 para crear Quebecair .
Notas y referencias
- Bianca Gendreau , " Air traffic Opening Rimouski-Montreal " Cap aux Diamonds: el diario de la historia de Quebec , n o 52,1998, p. 51 ( leído en línea , consultado el 6 de marzo de 2013 )
- " aeropuerto " , en la Ville de Rimouski ,2012(consultado el 6 de marzo de 2013 )
- (in) " CF-QBB description Crash " en Aviation Safety Network (consultado el 6 de marzo de 2013 )
- " Transport Canada - Informe de progreso sobre traslados al aeropuerto " , sobre Transport Canada ,2011(consultado el 6 de mayo de 2013 )
Apéndices
Bibliografía
- Larrivée Jean , “ Aeropuerto de Rimouski: algunas notas históricas ”, Revue d'histoire du Bas-Saint-Laurent , vol. 21, n o 1,2001, p. 27-29 ( ISSN 0319-0730 , leído en línea , consultado el 16 de abril de 2013 )
Artículos relacionados
enlaces externos
- Aeropuerto de Rimouski , en el sitio de la ciudad de Rimouski