Las 500 millas de Indianápolis 1996 , organizadas en26 de mayo de 1996en Indianapolis Motor Speedway , fueron ganados por el piloto estadounidense Buddy Lazier en un Reynard - Ford del equipo Hemelgarn Racing.
| Línea | Interior | Medio | exterior |
| 1 | Tony Stewart | Davy Jones | Eliseo Salazar |
|---|---|---|---|
| 2 | Eddie Cheever | Amigo más perezoso | Roberto Guerrero |
| 3 | Alessandro Zampedri | Michel Jourdain Jr. | Buzz Calkins |
| 4 | Davey Hamilton | Mike groff | Michele alboreto |
| 5 | Stephan Gregory | Mark Dismore | Richie Hearn |
| 6 | Johnny unser | John Paul Jr. | Lyn St. James |
| 7 | Jim guthrie | Arie Luyendyk | Scott agudo |
| 8 | Marco Greco | Robbie buhl | Paul Durant |
| 9 | Racin Gardner | Brad Murphey | Johnny párrocos |
| 10 | Fermín Vélez | Johnny O'Connell | Hideshi Matsuda |
| 11 | Joe Gosek | Scott Harrington | Danny Ongais |
La pole fue tomada por el estadounidense Scott Brayton a una media de 376,133 km / h . Víctima de un accidente mortal unos días después durante una sesión de entrenamientos libres, fue sustituido para la carrera por Danny Ongais , quien, según lo previsto en el reglamento, tuvo que salir desde la última fila.
Toda la parrilla se ha cambiado, la pole efectiva fue para Tony Stewart , autor del segundo mejor tiempo detrás de Brayton en el día de la pole.
El tiempo de clasificación más rápido es obra del piloto holandés Arie Luyendyk , con una media de 381,392 km / h en 4 vueltas (la mejor vuelta de la secuencia en 382,216 km / h ) en el segundo día de clasificación. Hasta el día de hoy, este sigue siendo el promedio de calificación más alto en la historia del evento. Unos días antes, en los entrenamientos libres, había completado la vuelta más rápida en la historia del Indianapolis Motor Speedway a una media de 385,052 km / h .
| n o | Piloto | Carro | Excursiones | Tiempo / Abandono |
| 1 | Amigo más perezoso | Reynard-Ford | 200 | 3 h 22 min 45 s 753 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Davy Jones | Lola-Mercedes | 200 | |
| 3 | Richie Hearn (derecha) | Reynard-Ford | 200 | |
| 4 | Alessandro Zampedri | Lola-Ford | 199 | accidente |
| 5 | Roberto Guerrero | Reynard-Ford | 198 | accidente |
| 6 | Eliseo Salazar | Lola-Ford | 197 | accidente |
| 7 | Danny Ongais | Lola-Menard | 197 | |
| 8 | Hideshi Matsuda | Lola-Ford | 197 | |
| 9 | Robbie Buhl (derecha) | Lola-Ford | 197 | |
| 10 | Scott agudo | Lola-Ford | 194 | accidente |
| 11 | Eddie Cheever | Lola-Menard | 189 | |
| 12 | Davey Hamilton (derecha) | Lola-Ford | 181 | |
| 13 | Michel Jourdain Jr. (derecha) | Lola-Ford | 177 | |
| 14 | Lyn St. James | Lola-Ford | 153 | accidente |
| 15 | Scott Harrington (derecha) | Reynard-Ford | 150 | accidente |
| dieciséis | Arie Luyendyk | Reynard-Ford | 149 | accidente |
| 17 | Buzz Calkins (derecha) | Reynard-Ford | 148 | frenos |
| 18 | Jim Guthrie (derecha) | Lola-Menard | 144 | motor |
| 19 | Mark Dismore (derecha) | Lola-Menard | 129 | motor |
| 20 | Mike groff | Reynard-Ford | 122 | fuego |
| 21 | Fermín Vélez (derecha) | Lola-Ford | 107 | fuego |
| 22 | Joe Gosek (derecha) | Lola-Ford | 106 | radiador |
| 23 | Brad Murphey (derecha) | Reynard-Ford | 91 | suspensión |
| 24 | Tony Stewart (derecha) | Lola-Menard | 82 | motor |
| 25 | Racin Gardner (derecha) | Lola-Ford | 76 | suspensión |
| 26 | Marco Greco | Lola-Ford | 64 | motor |
| 27 | Stephan Gregory | Reynard-Ford | 59 | fuego |
| 28 | Johnny párrocos | Lola-Menard | 48 | radiador |
| 29 | Johnny O'Connell (derecha) | Reynard-Ford | 47 | acoplador de gasolina |
| 30 | Michele Alboreto (derecha) | Reynard-Ford | 43 | transmisión |
| 31 | John Paul Jr. | Lola-Menard | 10 | encendido |
| 32 | Paul Durant (derecha) | Lola-Buick | 9 | motor |
| 33 | Johnny Unser (derecha) | Reynard-Ford | 0 | transmisión |
Una (R) indica que el piloto era elegible para el trofeo "Novato del año", otorgado a Richie Hearn .