241 C PLM 1
La 241 C PLM 1 es una máquina tipo 241, denominada Mountain , construida como prototipo, con algunas modificaciones en comparación con la serie 241 A 1 a 145 . Servirá de base para el desarrollo del 241 P de la SNCF .
- Se modificó el cigüeñal y las bielas de transmisión atacaron el segundo eje.
- La cúpula se había colocado en una posición avanzada, cerca de la chimenea.
- En 1932, adición de deflectores de humo y reemplazo de la puerta de la caja de humo, en forma paraboloide de Prandtl, por una puerta de caja de humo plana.
La firma Schneider du Creusot fue responsable de la construcción de la máquina en 1930 . Los resultados permitieron la realización de la serie de 241 P en la SNCF .
El 241 C 1 del PLM se convertirá en 1938 en la SNCF: 5 - 241 C 1. Se reformará en 1960.
Caracteristicas
Eslora: 16,45 m
Peso vacío: 113,4 t
Peso cargado: 126,6 t
Timbre: 20 bar (2
M Pa )
Área de cuadrícula: 5,06 m 2
Superficie de calentamiento: 248 m 2
Superficie de recalentamiento: 90,9 m 2
Diámetro de la rueda (conducción): 2000 mm
Diámetro de la rueda (bogie): 1000 mm
Diámetro de la rueda (bissel): 1360 mm
Dimensiones de los cilindros HP (alta presión), diámetro x carrera: 450x650 mm
Dimensiones de los cilindros LP (baja presión), diámetro x carrera: 680x700 mm
Velocidad máxima:
120 km / h
Modelismo
El 241 C 1 fue reproducido en la escala HO por:
- The Train House (carrocería de metal a menudo montada en un chasis comercial, Jouef , Fleischmann o Märklin )
- Jouef Club en 1991 (serie limitada)
- Loco-difusión, en forma de kit de latón para montar.
Notas y referencias
-
http://www.voisin.ch/vvt/materiel/locs/241p_241c.html
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" 241 n ° C 1 du PLM - WikiPLM " , en wikiplm.railsdautrefois.fr (consultado el 9 de diciembre de 2020 )
Ver también
Artículos relacionados
enlaces externos