230 PLM 2601 hasta 2760

Las 230 PLM 2601 a 2760 son locomotoras de la empresa PLM diseñadas para trenes de pasajeros.

Son locomotoras rápidas, equipadas con grandes ruedas. Pertenecen a la categoría de 230 o " Diez ruedas ".

El 230 PLM 2693 estaba equipado con una caldera Velox. Entonces se registrará 230 E 93.

Se numerarán del 230 B 1 al 160 en 1924 y de manera similar a la SNCF .


Construcción

La construcción la llevan a cabo varios constructores franceses y extranjeros:

2601-2610: 1905, Schneider en Le Creusot, 2611-2620: 1905, Sociedad Franco-Belga , 2621-2640: 1906, Sociedad Franco-Belga , 2641-2660: 1905, Fives-Lille , 2661-2690: 1906, Wiener Neustadt (Austria) 2691 - 2700: 1909, Henschel , (Alemania) 2701 - 2715: 1912, Société Anonyme des Plants Metallurgiques du Hainaut , (Bélgica) 2716-2730: 1909, Schneider en Le Creusot, 2731-2760: 1909, Henschel, (Alemania)

Caracteristicas

Eslora: 12,135  m Peso vacío: 67  t Peso cargado: 74  t Sello: 16  kg Área de cuadrícula: 3,0  m 2 Superficie de calentamiento: 142  m 2 Diámetro de la rueda (conducción): 2000  mm Diámetro de la rueda (transporte): 1000  mm Dimensiones de los cilindros HP (alta presión), diámetro x carrera: 340x650 mm Dimensiones de los cilindros LP (baja presión), diámetro x carrera: 540x650 mm Velocidad máxima: 120  km / h

Locomotora preservada

El 230 B 114 (número PLM 2714 ) se conserva en el Museo del Ferrocarril Francés .

Ver también

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