Kaluga (ru) Калуга | |||||
Heráldica |
Bandera |
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Kaluga | |||||
Administración | |||||
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País | Rusia | ||||
Región económica | Centrar | ||||
Distrito Federal | Central | ||||
Tema federal | Óblast de Kaluga | ||||
Alcalde | Dmitry Razumovsky | ||||
Código postal | 248000 | ||||
Código OKATO | 29,401 | ||||
Indicativo | +7 4842 | ||||
Demografía | |||||
Población | 340.851 hab. (2018) | ||||
Densidad | 2.716 hab./km 2 | ||||
Geografía | |||||
Información del contacto | 54 ° 33 ′ norte, 36 ° 17 ′ este | ||||
Altitud | 190 metros |
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Área | 12,550 ha = 125,5 km 2 | ||||
Huso horario | UTC + 04: 00 | ||||
Diverso | |||||
Fundación | 1371 | ||||
Estado | Ciudad | ||||
Localización | |||||
Geolocalización en el mapa: Rusia
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Vínculos | |||||
Sitio web | www.kaluga-gov.ru | ||||
Fuentes | |||||
Lista de ciudades de Rusia | |||||
Kaluga (en ruso : Калуга ) es una ciudad en el centro de Rusia y la capital del oblast de Kaluga . Su población era de 340.851 habitantes en 2018 . Se beneficia de una fuerte concentración de la industria automotriz.
Kaluga está regado por los ríos Oka y Ougra y se encuentra a 159 km al suroeste de Moscú , 178 km al norte de Orel , 189 km al noreste de Bryansk , 222 km al oeste de Ryazan y 274 km al este de Smolensk .
Kaluga fue fundada en el medio del XIV ° siglo en la frontera suroeste de Moscovia . Una primera mención con este nombre data de 1371 . En la Edad Media , Kaluga era un pequeño asentamiento propiedad de los príncipes Vorotynsky, cuya casa ancestral se encuentra al suroeste de la ciudad moderna.
Kaluga está conectada con Moscú por una vía férrea y por una antigua carretera, conocida como "Kaluga road" , y hoy en día la carretera europea E105 . Este camino fue el camino elegido por las tropas de Napoleón I er para escapar de Moscú en el otoño de 1812 . Pero el general Kutuzov detuvo el avance del ejército francés en esta dirección, obligándolo a tomar la antigua carretera a Smolensk , que había sido devastada por los franceses durante su invasión de Rusia.
Durante la Segunda Guerra Mundial , Kalouga fue tomada por la Wehrmacht en octubre de 1941 y liberada el30 de diciembre de 1941por el 50 ° Ejército durante la contraofensiva del Ejército Rojo en5 de diciembre de 1941.
Censos (*) o estimaciones de población
1811 | 1863 | 1897 | 1914 | 1917 | 1920 | 1926 |
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23,100 | 34,700 | 49,513 | 56,300 | 60,421 | 40 675 | 51565 |
1937 | 1939 | 1959 | 1970 | 1979 | 1989 | 2002 |
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79,107 | 89,396 | 134,235 | 210,906 | 265.013 | 311,319 | 334,751 |
2010 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
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325 185 | 331 351 | 334,191 | 342,936 | 341,986 | 341,892 | 340,851 |
En los días de la Unión Soviética , la economía de Kaluga se basaba en unas pocas grandes fábricas en el complejo militar-industrial, que producían turbinas para submarinos de propulsión nuclear y para centrales eléctricas, motores de aviones, motores para tanques de batalla T-80 , electrónica militar. .
Kaluga está tratando de atraer inversión extranjera a su nueva zona industrial. En 2007, las autoridades locales lanzaron un plan para atraer inversionistas extranjeros a la región. Desde entonces, Kaluga se ha convertido en una de las regiones rusas más interesantes para ellos. Kaluga es la región con el mayor crecimiento industrial de Rusia.
En noviembre de 2007 , Volkswagen puso en marcha una planta de montaje en Kaluga; debe emplear a 3.500 personas y producir 150.000 vehículos al año.
Desde 2009, el grupo sueco Volvo tiene allí una planta de camiones con una capacidad de 15.000 unidades, dos tercios bajo su propia marca y un tercio bajo la marca Renault Trucks .
En abril 2010Se pone en marcha una tercera planta de fabricación de automóviles , propiedad conjunta de Groupe PSA (70%) y Mitsubishi Motors (30%). Este sitio, con una capacidad de 125.000 vehículos al año y emplea a 3.000 personas, fabrica Peugeot 408 , Citroën C4 y Mitsubishi Outlander para el mercado ruso.
La empresa canadiense Magna también ha abierto una fábrica en la región. Por su parte, la empresa alemana Continental tiene allí tres fábricas.
En mayo de 2014 , la empresa Lafarge abrió una planta de cemento en Kalouga.
La 22 de noviembre de 2008 se inaugura un nuevo puente vial sobre el Oka.
La ciudad cuenta con un Museo Estatal de Historia de la Astronáutica Constantine E. Tsiolkovsky , dedicado al trabajo teórico y sus aplicaciones prácticas en la investigación espacial moderna; de ahí el lema de la ciudad: "La cuna de la exploración espacial" .
Allain Louisfert escribió una pequeña "historia" que se encuentra en parte en Kalouga, durante la campaña rusa de Napoleón, es "Anna Ivanova, un destino inusual". Existe una nueva versión: "Anna Ivanova, de la Rusia de los zares en París", es una novela.
El nombre de la ciudad se ha transformado en kanouga para nombrar una especialidad de la casa Pariès en Saint-Jean-de-Luz .