Jean Résal

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Jean Résal (dibujo de Paul Renouard ) Llave de datos

Nacimiento	22 de octubre de 1854 Besançon , Doubs
Muerte	14 de noviembre de 1919 París
Nacionalidad	Francésa
Profesión	Ingeniero de puentes y carreteras
Actividad principal	Diseñador de puentes metálicos
Otras actividades	Catedrático de Mecánica en la Escuela de Puentes y Carreteras
Capacitación	Escuela Politécnica Escuela de Puentes y Carreteras
Premios	Comandante de la Legión de Honor

Louis Jean Victor Aimé Résal , nacido en Besançon el22 de octubre de 1854y murió en París el14 de noviembre de 1919Era un ingeniero francés, considerado el más grande diseñador de puentes metálicos de finales del XIX th siglo.

Ingeniero jefe de puentes y carreteras y profesor de mecánica en la Escuela de Puentes y Carreteras , es el diseñador de varios puentes metálicos en Francia:

en Lyon :
- Puente de la facultad y luego Puente de la Universidad ; con los ingenieros Paul Hivonnait y Ernest Fabrègue.
en Nantes :
- Resal Bridge, un puente ferroviario destruido durante la Segunda Guerra Mundial , reconstruido en hormigón;
- Puente General de la Motte Rouge .
en París :
- Pont Mirabeau , puente de carretera con una luz de 93 m . Jean Résal y Amédée Alby fueron asistentes de Paul Rabel . Résal ha implementado un diseño innovador de arcos empotrados en los nacimientos, que se utilizará durante las obras de modernización del Pont d'Arcole ;
- Pont Alexandre-III , un puente de carretera de 107 m de luz. Puente diseñado con Amédée Alby;
- Pont de Bercy , ampliación del puente existente para el paso del metro;
- Pasarela Debilly ;
- Puente de Notre-Dame .

Biografía

Jean Résal es hijo de Aimé-Henry Résal (1828-1896), ingeniero de minas y politécnico y de Gabrielle Charlotte Ursule Ivane Berthot, hija de Jean Baptiste Eugène Berthot, ingeniero de Puentes y Carreteras.

Primero asignado al Servicio de Puentes y Carreteras del Loira Atlántico (1878), luego fue llamado al Servicio de Navegación de París (1892) mientras reemplazaba a Flamant a la Cátedra de Resistencia de Materiales de la Escuela de puentes y calzadas .

Especialista en puentes metálicos, Résal llamó la atención de los constructores sobre la importancia de la ductilidad de los aceros y su resiliencia en la resistencia de las estructuras , y mostró la insuficiencia de la noción de límite elástico en los cálculos de dimensionamiento. Criticó los experimentos de Wöhler sobre la fatiga de los aceros destacando las deficiencias en la medición de las tensiones aplicadas durante los ciclos de tensiones.

Résal intervino como experto en varios proyectos posteriores a 1890: para la construcción del puente Faidherbe , en Saint-Louis (Senegal) (1893); el control de las construcciones metálicas del Grand Palais (París) , en preparación para la Exposición Universal de 1900 (que le valió el ascenso al rango de Oficial de la Legión de Honor); por la adjudicación del Pont des Amidonniers en Toulouse (1901), donde rechazó la oferta de “menor precio” por consideraciones técnicas; el diseño de obras subterráneas para el metro de París , con el uso de cámaras de aire comprimido ; la valoración del desastre durante la excavación del túnel Lœtschberg (Suiza, 1908).

Presidió la " Commission du Cement Reinforced ", que redactó el primer reglamento francés para el hormigón armado (9 de febrero de 1906), así como la “Commission des Pont Métalliques”, de la que surgió la segunda regulación francesa de puentes metálicos (8 de enero de 1915).

Fue ascendido a Comandante de la Legión de Honor en Enero de 1919.

Publicaciones

Puentes metálicos , 2 vol., 1885 Volumen 2 en línea
Puentes en mampostería , con Ernest Degrand, 2 vol., 1887 Texto en línea 1 2
Construcciones metálicas, elasticidad y resistencia de materiales, fundición, hierro y acero , 1892 Text online
Resistencia de los materiales. Curso de la Escuela de Puentes y Caminos , 1892; 1922 Texto en línea
Notas sobre la construcción del puente Alexandre III , con Amédée Alby , 1899
Estabilidad de construcciones. Curso de la Escuela de Puentes y Caminos , 1901 Texto en línea
Empuje de tierra, estabilidad de muros de contención , 2 vols., 1903 Text online . En el volumen dedicado a la tierra sin cohesión, Résal retoma el trabajo previo de Boussinesq y Flamant presentándolos mediante la ecuación diferencial de una curva particular, la línea de empuje. Luego, Résal muestra que en suelos provistos de cohesión, no se puede deducir nada del ángulo de pendiente natural para evaluar la fricción interna; que un macizo coherente puede estar bajo una pendiente cuasi vertical. Luego, Résal evalúa la altura crítica de un relleno dado de cohesión y fricción, bajo una pendiente determinada; y finalmente propone dimensionar estos taludes introduciendo un ángulo de fricción ficticio, dependiendo tanto de la cohesión como del ángulo de fricción de la tierra que forma el relleno, pero también de las dimensiones del talud.
Curso de puentes metálicos impartido en la Escuela Nacional de Puentes y Carreteras. Puentes en arco y puentes colgantes , 3 fasc., 1912-1922 Texto en línea

Anales de puentes y carreteras

con Amédée Alby, Notas sobre la construcción del puente Alexandre III - Primera parte , p. 165-214 tableros y de 4 a 8 Anales de carreteras y puentes , Dunod, París, 1898, 1 er trimestre ( leer on-line )
con Amédée Alby, Notas sobre la construcción del puente Alexandre III - Primera parte (continuación) , p. 245-286 y las placas 30 a 34, en Annales des Ponts et Chaussées , Dunod, Paris, 1898, 2 nd trimestre ( leer en línea )
con Amédée Alby, Notas sobre la construcción del puente Alexandre III - Segunda parte , p. 311-328 y la placa 26, en Annales de Puentes y Caminos , Dunod, París, 1898, 3 er trimestre ( leer en línea )
Método general para trazar la curva de presión en una bóveda de triple bisagra , en Annales des Ponts et Chaussées. Parte 1. Memorias y documentos relacionados con el arte de la construcción y el servicio del ingeniero , 1898, 3 er trimestre, p. 82-90 ( leer en línea )

Premios

Comandante de la Legión de Honor en 1919
La rue Résal de París lleva su nombre, así como la rue Résal de Besançon, en el distrito de Chaprais .

Galería

Notas

Según " Notice sur M. Jean Résal ", Annales des Ponts et Chaussées , Vve Dunod, vol. II,1920, p. 167-170.
" Résal, Louis Jean Victor Amé " , base de datos de Léonore , Ministerio de Cultura francés

Ver también

Bibliografía

MM. Colson, Séjourné , Pigeaud, Aviso sobre Jean Résal , p. 147-168 , Anales de puentes y carreteras. 1 st parte. La memoria y los documentos relacionados con el arte de la construcción y el servicio del ingeniero, 1920 n o 1, 10 ª serie, Volumen 54 ( leer on-line )
Bajo la dirección de Antoine Picon, El arte del ingeniero constructor, emprendedor, inventor , p. 402 , ediciones Centre Georges Pompidou / Le Moniteur, París, 1997 ( ISBN 978-2-85850-911-9 )