Número de vueltas | 30 |
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Longitud del circuito | 12,714 kilometros |
Distancia de carrera | 381,42 kilometros |
Ganador 1936 |
Rudolf Caracciola , Mercedes-Benz , 2 h 22 min 44 s 6 |
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Pole position 1936 |
Bernd Rosemeyer , Auto Union , |
Récord de vuelta de carrera 1936 |
Bernd Rosemeyer , Auto Union , 4 min 34 s 0 |
El Gran Premio de Automóvil de Túnez es un Gran Premio organizado siete veces desde 1928 hasta 1936 en Túnez bajo el protectorado francés . Organizado por primera vez en Bardo , a pocos kilómetros de Túnez en 1928 y 1929 , el evento se interrumpió durante un año y se reanudó en 1931 en Cartago . El Gran Premio de Túnez se disputó hasta 1936 , excepto en 1934.
Año | Ganador | Estable | Circuito | Resultados |
1928 | Marcel Lehoux | Bugatti | El bardo | Resultados |
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1929 | Gastone Brilli-Peri | Alfa Romeo | El bardo | Resultados |
1930 | No correr | |||
1931 | Achille Varzi | Bugatti | Cartago | Resultados |
1932 | Achille Varzi | Bugatti | Cartago | Resultados |
1933 | Tazio Nuvolari | Alfa Romeo | Cartago | Resultados |
1934 | No correr | |||
1935 | Achille Varzi | Unión automática | Cartago | Resultados |
1936 | Rudolf Caracciola | Mercedes-Benz | Cartago | Resultados |
1937 | Raymond Sommer | Talbot | Cartago | Resultados |
1938-1954 | No correr | |||
1955 | Luigi Piotti | Ferrari | Mirador | Resultados |
Cuadrícula del Gran Premio de Automóvil de Túnez de 1929
Segundo premio del Gran Premio de Automóvil de Túnez de 1932 otorgado a Marcel Lehoux
Cuadrícula del Gran Premio de Automóvil de Túnez de 1936
Raymond Sommer, ganador del Gran Premio de Automóvil de Túnez de 1937 con Talbot T150C
Las ediciones son en Fórmula Libre , excepto las dos últimas en SportsCars.