Gran Premio de Mónaco 2010

Grilla de partida

• Notas:
  • Fernando Alonso no se clasificó tras un accidente durante la tercera sesión de entrenamientos. De acuerdo con el reglamento, teniendo que cambiar su casco, comienza la carrera desde el pit lane.
  • Nico Hulkenberg , que se clasificó en 10 ª  posición, se estancó en la primera vuelta el establecimiento de rejilla y comenzó desde boxes, su lugar queda vacante en la parrilla.

Clasificación de carrera

Veintitrés pilotos se alinean en la parrilla de salida del Gran Premio, ya que Fernando Alonso tiene que salir desde el pit lane tras el cambio de casco de su coche tras una caída en los entrenamientos libres. Cuando se apagaron las luces, Mark Webber tuvo un excelente comienzo desde la pole position y tomó la delantera en la primera curva por delante de su compañero de equipo Sebastian Vettel, quien tomó la segunda posición de Robert Kubica . La clasificación tras la primera vuelta de la carrera se establece de la siguiente manera: Webber, Vettel, Kubica, Felipe Massa , Lewis Hamilton , Rubens Barrichello , Michael Schumacher , Nico Rosberg , Vitantonio Liuzzi , Adrian Sutil , Jenson Button .

Nico Hülkenberg no completa esta primera vuelta, víctima de un violento fuera de pista en el túnel. Este accidente hace que el coche de seguridad salga hasta la séptima vuelta incluida. Fernando Alonso aprovechó la neutralización de la prueba para ponerse neumáticos duros tras tomar la salida con neumáticos blandos: así hizo la apuesta de ir al final de carrera con el mismo juego de neumáticos. Desde la segunda vuelta, Button se rindió mientras el pelotón estaba detrás del coche de seguridad, víctima de un sobrecalentamiento del motor: un mecánico se olvidó de sacar una hielera llena de hielo de uno de los pontones de su coche.

El ritmo del coche-retraído, Webber y Vettel continuó a la cabeza, mientras que Alonso fue atrapado detrás de Lucas di Grassi en 20 ª  posición. Lo superó en la novena vuelta, luego pasó a Jarno Trulli en la siguiente vuelta. En el décimo pase, Webber estaba 2s 4 por delante de Vettel, 3s 4 sobre Kubica, 5s sobre Massa, 6 segundos sobre Hamilton, 9 segundos sobre Barrichello, 10 segundos sobre Schumacher y 12 sobre Rosberg, ahora Alonso en diez.

En la cabeza de la carrera, Webber luego amplió la brecha con Vettel (6 segundos en la decimoquinta vuelta, 7 segundos en la siguiente vuelta). Hamilton cambió neumáticos en 17 ª  ronda y se remonta pista XV, justo por delante de Alonso, que se aprovechó de Timo Glock y Kovalainen . Cambio de neumáticos Massa, Barrichello, Schumacher, Liuzzi 19 ª  ronda Sebastien Buemi en el 20 º , Kubica, Vitaly Petrov y Jaime Alguersuari en el 21 º , Vettel, Sutil y Pedro de la Rosa en el 22 º , Webber 23 º , Rosberg la 28 º . En la siguiente ronda, la clasificación se establece de la siguiente manera: Webber, Vettel, Kubica, Massa, Hamilton, Rosberg, Alonso, Schumacher, Sutil, Barrichello, Liuzzi, Buemi, Petrov, Alguersuari.

Petrov, sin embargo, tuvo que regresar a boxes porque sufrió un pinchazo, mientras que Barrichello sufrió una suspensión trasera rota debido a que una tapa de alcantarilla salió de su ubicación en Massenet. Comete un error y destroza su coche, lo que provoca la segunda intervención del coche de seguridad. Al salir de su automóvil, lanza su volante a la pista mientras llegan los autos de la competencia: Karun Chandhok arrastra el volante hacia el túnel antes de que su compañero de equipo Bruno Senna lo vuelva a rodar, afortunadamente sin daños. Racing se reanuda a la 33 ª  ronda, ningún cambio en su posición. En el 40 º  regazo, Webber tiene 2 segundos por delante de Vettel, Kubica 3 segundos, 5 segundos en Massa, 7 segundos sobre Hamilton, Alonso 10, 12 segundos en Schumacher, Rosberg 15 s, siga Sutil, Liuzzi, Buemi, Alguersuari, Petrov , Kovalainen, Senna, Chandhok y Trulli, los demás se habían rendido.

Del 43 ª a la 45 ª  vuelta, el coche de seguridad viene por tercera vez para permitir que los comisarios en la colocación de la placa no sellada de alcantarillado en Massenet. A cuatro vueltas de la meta, Trulli subió el HRT de Chandhok a Rascasse, lo que provocó una cuarta intervención del coche de seguridad hasta el final de la carrera. Renault luego le pide a Petrov que regrese: se da por vencido pero será clasificado. Sin embargo, una vez que el coche de seguridad entró en boxes, unos hectómetros antes de la meta, Schumacher adelantó a Alonso en la última curva. El alemán es sancionado con veinte segundos por infracción del artículo 40.13 que prohíbe adelantar si la carrera finaliza con el coche de seguridad desplegado. Sin embargo, las banderas verdes que pusieron fin al despliegue del coche de seguridad (artículo 40.4 del reglamento) fueron ondeadas en el momento del adelantamiento. Mercedes, que cree que el artículo 40.13 no debería haberse aplicado, anuncia su intención de apelar antes de darse por vencido dos días después.

Mark Webber reclamó la cuarta victoria de su carrera, la segunda esta temporada por delante de su compañero de equipo Sebastian Vettel, con Kubica completando el podio. Massa, Hamilton, Alonso, Rosberg, Sutil, Liuzzi y Buemi terminaron entre los 10 primeros, el suizo anotó su primer punto de la temporada.

Pole position y récord de vuelta

• Pole position  : Mark Webber ( Red Bull - Renault ) en 1 min 13 s 826 ( 162.869 km / h ).  
• Mejor vuelta de la carrera  : Sebastian Vettel ( Red Bull - Renault ) en 1 min 15 s 192 en la septuagésima primera vuelta.

Tours a la cabeza

• Mark Webber  : 78 (1-78)

El coche de seguridad intervino desde el 2 nd a la 6 º , desde el 32 nd al 34 º , de la 44 ª a la 45 º y desde el 76 º al 78 º  regazo.

Clasificaciones generales al final de la carrera

Estadísticas

• Exceder a Michael Schumacher sobre Fernando Alonso fue penalizado por los comisarios de carrera; Alonso terminó sexto y Schumacher duodécimo.
• 4 ª pole de su carrera de Mark Webber .
• 4 ª  victoria de la carrera de Mark Webber .
• 9 ª  victoria para Red Bull Racing como constructor.
• 124 ª  victoria para Renault como proveedor de motores.
• 6 º  duplicó para el equipo Red Bull Racing .
• 6 ª pole consecutiva para Red Bull Racing .
• 2 nd Gran Premio llevó de principio a fin por Mark Webber .
• Sebastian Vettel cruza la marca de los 200 puntos en el campeonato mundial (203 puntos).
• Por primera vez en su carrera, Mark Webber lidera el campeonato mundial.
• Karun Chandhok y Jarno Trulli se clasificaron 14 º y 15 º de la prueba así que no han logrado el 90% de la carrera (70 vueltas 78).
• Damon Hill (115 salidas del Gran Premio de Fórmula 1, campeón del mundo de 1996 , 22 victorias, 20 poles, 19 vueltas rápidas en la carrera y 42 podios) ha sido designado por la FIA para asesorar al grupo de comisarios en sus juicios. Gran Premio.
• El joyero Steinmetz hizo juegos de volantes especiales para Jenson Button y Lewis Hamilton para celebrar sus títulos mundiales de 2009 y 2008. Los volantes de ambos pilotos están decorados con una corona de laurel con incrustaciones de diamantes.
• Rubens Barrichello y Jenson Button , culpables de exceso de velocidad en boxes limitada a 60 y no a 80  km / h , fueron multados con 1.000 euros. Mark Webber , por el mismo motivo, fue multado con 2.200 euros. Se proyectó a 70,9  km / h .

Notas y referencias

1. (in) Formula One Administration, "  FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2010 Practice 1  " en formula1.com (consultado el 18 de enero de 2013 )
2. (in) Formula One Administration, "  FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2010 Practice 2  " en formula1.com (consultado el 18 de enero de 2013 )
3. (in) Formula One Administration, "  FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2010 Practice 3  " en formula1.com (consultado el 18 de enero de 2013 )
4. (in) Formula One Administration, "  FORMULA 1 MONACO GRAND PRIX 2010 Qualifying  " en formula1.com (consultado el 18 de enero de 2013 )
5. (in) Formula One Administration, "  FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2010 Race  " en formula1.com (consultado el 18 de enero de 2013 )
6. “  Mónaco 2010 Campeonato  ” , en statsf1.com (visitada 18 de de enero de, 2013 )