Montreux | |||
Vista del edificio de la estación principal. | |||
Localización | |||
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País | suizo | ||
Cantón | Vaud | ||
Común | Montreux | ||
Habla a | Avenue des Alpes 1820 Montreux |
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Coordenadas geograficas | 46 ° 26 ′ 09 ″ norte, 6 ° 54 ′ 37 ″ este | ||
Manejo y operación | |||
Dueño | CFF | ||
Operador |
SBB Golden Pass |
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Código UIC | 85 01300 3 | ||
Servicios | EC , IR , RE , R , RER Vaud | ||
Caracteristicas | |||
Líneas) | 100 , 120, 121 | ||
Muelles | 7 | ||
Zonificado | 73 ( Mobilis ) | ||
Altitud | 402 metros | ||
Histórico | |||
Puesta en servicio | 1861 | ||
Proteccion | Bien cultural suizo de importancia nacional | ||
Correspondencia | |||
VMCV | 201 204 205 206 | ||
Geolocalización en el mapa: cantón de Vaud
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La estación de Montreux es la principal estación de trenes que sirve a la ciudad de Vaud en Montreux en Suiza .
Establecida a una altitud de 402 m , la estación de Montreux se encuentra en el punto kilométrico 24,54 de la línea Simplon (100). Se encuentra entre la estación Clarens y la estación Territet . También es el punto de partida de otras dos líneas. Se encuentra en el punto kilométrico 0.00 de la línea 120 del MOB que va a la estación de Zweisimmen y en el kilómetro 0.00 de la línea 121 de la línea férrea Montreux-Glion-Rochers de Naye que va a la estación Rochers-de-Naye .
La estación de Montreux tiene la particularidad de ser la única en Suiza con tres tipos de vías diferentes : vías normales (1435 mm) para las líneas de los Ferrocarriles Federales Suizos , vía métrica para el MOB y vía estrecha de 800 mm para el Línea de transporte Montreux-Vevey-Riviera .
Finalmente, la estación no dispone de andén 2. Si en el pasado existía este número atribuido a un pasaje no equipado, desapareció durante las obras de renovación de 2006 en las que se quitó el antiguo andén 1 y se sustituyó por el antiguo pasaje que cambió de número.
Vista de pájaro de la estación.
Plataformas 3 y 5.
Plataformas 4, 5 y 6 en 2009. En 2016, las plataformas 5 y 6 son las plataformas 7 y 9.
Los tres tipos de ferrocarriles .
Pistas MOB y MGR.
La estación de Montreux fue inaugurada en 1860, cuando llegó la línea Compagnie Ouest-Suisse ( SO ) tras la fusión en 1881, el ferrocarril Jura-Simplon , de Lausana a Villeneuve , luego a Sion . Fue ampliado en 1871.
En 1901, la estación se convirtió en un cruce ferroviario con la apertura del primer tramo del ferrocarril Montreux - Bernese Oberland (MOB) entre Montreux y Les Avants , y luego, dos años más tarde, Montbovon . En 1909, la línea Montreux-Glion-Rochers de Naye se amplió de Glion a Montreux.
La nueva estación de Montreux es el pasajero se abrió 1 st de mayo de 1903, construido por la empresa desaparecida Jura-Simplon Ferrocarril bajo la dirección del contratista Montreux de origen italiano Eugene Vago , tomada ese día por el CFF. Este nuevo edificio se encuentra frente al antiguo, en un terreno perteneciente al antiguo municipio de Châtelard (Montreux). La conexión entre la antigua estación y la nueva se haría mediante un pasaje subterráneo de cuatro metros. En el lado de la vía, una marquesina de 150 metros para proteger el muelle hacia Lausana.
El edificio de la estación de Montreux está catalogado como bien cultural suizo de importancia nacional .
La estación de Montreux está notablemente construida en la ladera de una colina: mientras que los servicios y la entrada principal están en la planta baja de la Avenue des Alpes, los andenes están en el segundo piso, accesibles por escaleras mecánicas y ascensores.
Las conexiones provistas desde la estación de Montreux son por el CFF, a través de las líneas nacionales InterRegio y RegioExpress , por las líneas S2 y S5 del RER Vaud, así como las líneas del ferrocarril Montreux - Bernese Oberland y el ferrocarril Montreux- Glion-Rochers de Naye. . Los trenes internacionales EuroCity de Ginebra a Milán también paran en Montreux.
Locomotora Re 460 a la cabeza de un IR 90 con destino a Brig .
Una locomotora CFF Re 460 054-0 que remolcaba EuroNight 311 "Luna" Genève-Aéroport - Roma Termini en 2009, eliminada desde que se tomó la foto.
Un tren MOB estacionado en la actual vía 6 en 2005.
La estación de Montreux cuenta con las líneas de autobús de la red Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve , a saber:
Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
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Ginebra-Cornavin | Lausana | CE | Si |
Milán Centrale o Venecia Santa-Lucia |
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Aeropuerto de Ginebra | Vevey | IR | Águila | Bergantín | ||
Annemasse | Vevey | RE | Villeneuve | Saint-Maurice | ||
Annemasse | Vevey |
RE (fines de semana y festivos) |
Veytaux-Chillon | Saint-Maurice | ||
Renens | Clarens | RE | Territet | Saint-Maurice | ||
Vallorbe | Clarens | S 2 | Villeneuve |
Aigle o Saint-Maurice |
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Nieto | Clarens | S 5 | Territet |
Aigle o Saint-Maurice |
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Término | Término | MULTITUD |
Montreux-College o Fontanivent |
Zweisimmen | ||
Término | Término | R | Montreux-College | Los delanteros | ||
Término | Término | MVR | Montreux-Les Planches | Rochers-de-Naye |