Fuerte de Chillón (A390) | |||
El fuerte de Chillón se encuentra frente al castillo en la pared rocosa y la pendiente más allá del viaducto . | |||
Sitio | Veytaux | ||
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Es parte de | Fortificaciones de Saint-Maurice (de) | ||
Tipo de trabajo | Deteniendo el fuerte de artillería y luego el de infantería | ||
Construcción | 1941-1942 | ||
Materiales usados | Cavado en roca , hormigón , acero | ||
Utilizar | 1942-1994 | ||
Uso actual | Museo | ||
Abierto al público | sí | ||
Pertenece a | Privado | ||
Controlado por | suizo | ||
Guarnición | 1942: cp art fort 9, que en 1943 se convirtió en cp art fort II / 4, groupe fort 4, rgt fort 19, br fort 10 1978: cp ouv 55 |
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Personal | 131 | ||
Sitio de Internet | fortdechillon.ch | ||
Detalles de contacto | 46 ° 24 ′ 55 ″ norte, 6 ° 55 ′ 45 ″ este | ||
Geolocalización en el mapa: cantón de Vaud
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El Fort de Chillon es una estructura militar ubicada en la Riviera de Vaud frente al Château de Chillon en Suiza . Construido entre 1941 y 1942 como fuerte de artillería e infantería, perdió su misión de artillería en 1978 y solo sirvió para prohibir el paso estrecho entre el lago Lemán y la empinada ladera del Pre-Alpes de Vaud para proteger el acceso a Chablais desde la meseta. (y viceversa). Establecida en un paso obligatorio , la posición de la presa de Chillon "es probablemente en Suiza uno de los ejemplos más llamativos de continuidad histórica en términos de refuerzo del suelo" . Además del fuerte, una docena de estructuras, una docena de barricadas y obstáculos antitanques, así como cuatro estructuras minadas Son parte de esta presa. Un museo en el fuerte ha estado abierto desdediciembre 2020.
En un estudio que data de 1882, el coronel Aubert propuso bloquear el eje del Simplon en Chillon. En 1939 , se erigieron las primeras fortificaciones rurales en los jardines del castillo de Chillon.
Construido como fuerte de artillería e infantería en la primera mitad de 1941 , la estructura fue entregada al ejército suizo en 1942 y ocupada por primera vez en agosto. A partir de 1942, el fuerte de Champillon cubrió con su artillería la posición de bombardeo de Chillon. El fuerte se transformará y ampliará en 1960, la entrada de la carretera se moverá más al sur (parada de autobús) y se construirá un almacén de municiones de acuerdo con los nuevos estándares. En 1978 , perdió su función de artillería y se convirtió solo en un fuerte de infantería. Fue utilizado como fortificación militar hasta 1994 y fue desclasificado "secreto de defensa" en23 de marzo de 2001.
En 2004, el estado de Vaud renunció a comprar el fuerte, al igual que el municipio de Veytaux un año después. Finalmente fue un grupo privado que lo compró en 2010 y lo transformó para albergar bodegas privadas. También se organizan eventos culturales en el recinto, así como visitas guiadas, posiblemente junto con las del Château de Chillon ubicado al otro lado de la carretera. EnJunio del 2013Se crea Fort de Chillon. En 2018, obtuvo el permiso de construcción de un museo, lo que le permitió lanzar el proyecto a un costo total de 9 millones. El museo abre endiciembre 2020. Además de visitar el fuerte, el museo integra los desafíos del retiro nacional , ofrece una simulación de la vida cotidiana de la guarnición así como una sala de juegos de estrategia en realidad aumentada y 3D sobre historia y geografía desde un ángulo interactivo.
En 1942 la obra de artillería fue ocupada por primera vez por la compañía de artillería de la fortaleza 9 (cp art fort 9) que en 1943 se convirtió en la compañía de artillería de la fortaleza II / 4 (cp art fort II / 4) subordinada al grupo fuerte 4 cuyo personal ocupó el fuerte de Champillon sobre Aigle, administrativamente subordinado al regimiento de la fortaleza 19 (rgt fort 19) que ocupaba todas las obras de la compañía garde-forts 10 (cp GF 10) (Champillon (A365), Petit-Mont (A130) , Toveyres (A140), Savatan (A200), Dailly (A250), Scex (de) / Ermitage (A160), Cindey (A155), Les Follatères (de) (A66), Vernayaz (A68 / 69), Champex (de ) (A46) y Commeire (de) (A27)). La subordinación táctica de la guarnición del fuerte era asunto del regimiento de infantería 88 (rgt inf 88), este regimiento, al igual que el regimiento fortaleza 19, estaba subordinado a la brigada fortaleza 10 (br fort 10), incluso subordinado a la división de montaña 10 (div mont 10) del cuerpo de ejército de montaña 3 (de) . El cp art fort II / 4 también ocupaba dos obras y cinco fuertes de infantería que rodeaban el fuerte, así como las obras de Fenalet (St-Gingolph), en la orilla opuesta del lago, y la Porte du Scex . La defensa exterior estaba asegurada por una sección del regimiento de infantería 88 (rgt inf 88), también subordinada a la brigada de fortaleza 10. Ocupaba una obra de infantería ubicada sobre el fuerte.
En 1978 cambia el orden de batalla y se crea la empresa de trabajo 55 (cp ouv 55), subordinada al regimiento de infantería de montaña 5 (rgt inf mont 5), a su vez subordinada a la brigada de fortaleza 10 (br fort 10) . Luego ocupó el fuerte de infantería de Chillón, las obras antes mencionadas y nueve fuertes de infantería en el punto de apoyo de Grande Eau . Durante este período, las obras minadas (OMI) fueron elaboradas por la empresa minera 50 (cp mi 50). La empresa de obras 55 ocupó el fuerte hasta el plan maestro del Ejército 95, que condenó parcialmente la obra. El último tribunal de ensayos de la compañía fue en 1994.
La casamata C4 le gana a la vía férrea que viene del sur. Puerta superior: cañón antitanque de 9 cm , puerta inferior: ametralladora y ametralladora / observatorio.
La casamata C5 vence a la carretera que viene del norte, la casamata C6 late en el centro hacia el castillo.
Casamata C6 (centro) y C7 (derecha)
Detalle del exterior del camuflaje rocoso de la casamata 6.
La casamata C7 supera a la carretera principal que viene del sur.
El fuerte de infantería A387 en un ángulo bajo en la pendiente empinada sobre el fuerte.
Una entrada camuflada de la estructura de infantería A389.
Otra puerta camuflada de la A389.
Vista de las dos troneras que preceden a la pared rocosa.
El fuerte era responsable de la posición de la presa de Chillon en el eje Riviera - Chablais vaudois y las posiciones de las presas de Fenalet y Porte du Scex en el eje Francia - Saint-Gingolph - Chablais Valais, al que el fuerte proporcionaba un apoyo de artillería.
Las presas están compuestas aquí por obstáculos permanentes antitanques ( toblerones , red de rieles plantados en el suelo), barricadas viales antitanques (rieles roscados verticalmente en pozos preparados en la carretera) y obras mineras OMI (aquí carreteras y ferrocarriles preparados por destrucción) golpeado por posiciones armadas protegidas (estructura de roca, fuerte).
Las obras minadas OMI ( Sprengobjekte SprO) fueron preparadas por cp mi 50. De norte a sur:
Toblerone del bombardeo antitanque del sur.
Bueno para la inserción de los rieles de la presa sur.
Aluvión antitanque hecho de rieles hundidos profundamente en el suelo.
La primera presa en la orilla sur del lago de Ginebra para acceder al Chablais Valais , la presa Fenalet se encuentra a la salida de Saint-Gingolph hacia Le Bouveret entre el lago y la base de Grammont . Fort Chillon, ubicado en la orilla opuesta del lago a unos 9.400 metros de distancia, proporcionó cobertura de artillería desde 1942 hasta 1978, cuando terminó la función de artillería del fuerte. El fuerte de Champillon cubrió el bombardeo de su artillería desde 1943 hasta su desmantelamiento en 1994.
Consistía en una barricada antitanque en la carretera principal entre el muro de contención de la vía férrea y un edificio junto al lago. Estaba bajo el fuego de una estructura de infantería subterránea excavada en la roca colocada unos cientos de metros atrás en un montículo entre la carretera y la vía férrea. Cuando se construyó, el armamento incluía un cañón antitanque Pak 41 de 4,7 cm, luego reemplazado por un Pak 50/57 (de) de 9 cm en un soporte giratorio , y una ametralladora. Además, la carretera y el muro de contención de la vía férrea, que aquí constituían obras minadas (OMI), podrían destruirse en varias decenas de metros.
La presa Porte du Scex , proyectada a partir de 1937, es la primera presa en la margen izquierda del Ródano y, por tanto, la segunda en el eje Saint-Gingolph - Saint-Maurice . Hasta la inauguración en 2012 del nuevo puente H144 aguas abajo, el puente de carretera construido en 1909, aguas arriba del Château de la Porte du Scex, fue el primer puente de carretera que cruzó el Ródano desde el lago de Ginebra en dirección sur. La cubierta de artillería fue proporcionada por Fort Chillon de 1942 a 1978 y Fort de Champillon de 1943 a 1994.
Una línea de toblerones frente al castillo entre la pared rocosa (el Scex), el canal Stockalper y el Ródano constituían la presa. Se instalaron barricadas móviles antitanque (ejes verticales para rieles) en la carretera principal y el ferrocarril . El puente sobre el Ródano fue minado (OMI). Una obra de infantería (A370) ubicada en la roca (scex) venció al bombardeo. Consistía en una casamata con ametralladora, una casamata de observatorio / ametralladora (luego reemplazada por la Fass 57 ), una casamata con cañón antitanque de 9 cm, así como un acantonamiento estanco al gas con una transmisión central (Central TF ) y una sala de equipos. La entrada está al sur de la roca.
Debido a la estratificación de las fases de las fortificaciones de la Porte du Scex, la posición es reconocida como de valor histórico nacional. Representa " un ejemplo particularmente sorprendente de permanencia en un pasaje que ya es tácticamente fuerte desde el punto de vista geográfico ".