Batalla de Zouara

Batalla en el episodio de Zouara de la campaña mediterránea
Descripción de esta imagen, también comentada a continuación HMS Javelin Información general
Con fecha de 19-20 de enero de 1943
Localización Frente a Zouara ( Libia )
Salir victoria británica
Beligerante
Reino Unido Reino de Italia
Comandantes
Michael Townsend Giuseppe Di Bartolo †
Fuerzas involucradas
2 destructores 6 dragaminas
1 lancha patrullera
1 arrastrero
1 lancha bomba
Pérdidas
7 heridos 180 muertos
6 dragas hundidas
1 arrastrero hundido
1 barco bomba hundido

Campañas de África, Oriente Medio y el Mediterráneo ( 1940 - 1945 )

Batallas

Campo mediterráneo

1940

1941

1942

1943

1944

1945

Convoyes aliados ( convoyes de Malta ) • Campaña de submarinosCampaña del Adriático

Coordenadas 32 ° 56 ′ norte, 12 ° 05 ′ este Geolocalización en el mapa: Libia
(Ver situación en el mapa: Libia) Batalla en el episodio de Zouara de la campaña mediterránea

La batalla de Zouara tuvo una breve batalla naval en la campaña mediterránea de la Segunda Guerra Mundial que tuvo lugar la noche del 19 de enero de 1943 en aguas libias entre la Royal Navy y la Regia Marina al final de la campaña 'Norte de África . La batalla terminó con la destrucción total de una flotilla italiana de pequeños dragaminas y barcos auxiliares que evacuaban Trípoli .

Contexto

Dos destructores de la Royal Navy HMS Kelvin y HMS Javelin patrullan el área de Zouara en Libia . Su misión era cortar la ruta de evacuación de los últimos barcos italianos que huían de Trípoli , que fue conquistada por las tropas aliadas el 23 de enero de 1943. El HMS Kelvin y el HMS Nubian habían obligado al torpedero italiano Perseo a retirarse averiado. luego hundió el D'Annunzio de 4.537 toneladas, un barco mercante que huía de Trípoli, el 15 de enero de 1943.

En la noche del 19 al 20 de enero de 1943, el radar Tipo 271 del HMS Javelin detectó varios barcos que se dirigían directamente hacia la costa tunecina, procedentes de Trípoli. Era la flotilla del dragaminas, que partía de Trípoli hacia Túnez para escapar de la captura. La flotilla, al mando del teniente Giuseppe Di Bartolo, estaba formada por cuatro pequeños remolcadores de desminado ( RD 31, RD 36, RD 37 y RD 39 , de los cuales RD 36 y RD 37 transportaban personal italiano de la Guardia di Finanza ) ; el arrastrero Scorfano (el buque más grande del convoy); el pequeño petrolero Irma  ; los dragaminas auxiliares DM 12 Guglielmo Marconi ( bergantín requisado), R 26 Angelo Musco y R 224 Cinzia (dos antiguos barcos de pesca); la patrullera auxiliar V 66 Astrea (un velero a motor) y la lancha bomba S. Barbara (remolcada por el Scorfano ).

Combate naval

Los Javelins y Kelvin se trasladaron a una zona de interceptación y enviaron proyectiles iluminadores por el aire, iluminando los barcos que iban en cabeza. Al darse cuenta de que se trataba de un convoy de barcos italianos, los destructores británicos abrieron fuego. El convoy, bajo fuego pesado, no pudo tomar represalias de manera efectiva (los dragaminas estaban armados con un cañón de 76 mm y dos de 6.5 mm cada uno, mientras que los otros barcos solo estaban equipados con ametralladoras) ni escapar (con una velocidad menor que los destructores). RD 36 , el buque insignia de la flotilla, intentó tomar represalias para ayudar en la retirada de los otros barcos, pero se hundió rápidamente. Los otros barcos, que huyen hacia la costa en un intento por permitir que sus tripulaciones escapen, son perseguidos, recogidos uno por uno y destruidos. RD 37 y Scorfano se hundieron sin supervivientes; Marconi fue incendiada pero permitió que toda su tripulación escapara antes de hundirse, y el Irma fue rematado con un torpedo.

En la mañana del 20 de enero, la flotilla había sido aniquilada por completo. Kelvin había gastado 300 rondas de sus armas de 4,7 pulgadas y Javelin 500. Luego se retiraron rápidamente a Malta , donde llegaron ilesos al día siguiente. 180 hombres murieron en el lado italiano, mientras que los supervivientes nadaron a tierra o fueron recogidos por barcos italianos al día siguiente.

Ver también

Artículos relacionados

Notas y referencias

Bibliografía  :