Autopista A432 (Francia)

Caracteristicas
Autopista A432

El viaducto costero A432

Largo	35 kilometros
Dirección	norte Sur
extremo norte	A46 en el Waste
Intersecciones	A42 hacia La Boisse
Extremo sur	A43 en Saint-Laurent-de-Mure
Cinturón periférico	Lyon (tercera carretera de circunvalación)
La red	Autopista francesa
Territorio cruzado
1 región	Auvernia-Ródano-Alpes
2 (o 3) departamentos	Ain , Ródano , pequeña porción en Isère

La autopista A432 conecta la A46 (municipio de Miribel ) con la A43 (municipio de Saint-Laurent-de-Mure ), dando servicio al aeropuerto de Lyon-Saint-Exupéry . Un intercambio en La Boisse proporciona una conexión con la A42 . Este es el tercer y más exterior bypass al este de Lyon , los otros dos son el Boulevard Périphérique y la A46 .

Caracteristicas

2 × 3 vías desde la A43 hasta la bifurcación sur hasta el aeropuerto de Lyon Saint Exupéry (salida n o 5). Pago. Concedido a AREA (5 km ).
2 × 2 carriles para el resto, cedido a la APRR (31 km ). Libre en bypass aeropuerto (entre la salida n o 3 y la salida n o 5), entonces el pago de la A46 . Hay un carril adicional para vehículos lentos en el sentido de la subida del viaducto de Cotière y la trinchera que lo sigue.

Histórico

1975: puesta en servicio del primer tramo, entre la A43 (Poulieu-Sud) y Saint-Laurent-de-Mure para dar servicio al aeropuerto de Lyon-Satolas (en ese momento) desde el sur. Originalmente llamado A430.
1991: entrada en servicio del tramo comprendido entre la A42 ( la Boisse ) y Pusignan para dar servicio al aeropuerto desde el norte. Realizado en paralelo y simultáneamente con el LGV Rhône-Alpes . La parte norte hasta el puente sobre el Ródano incluido es bidireccional en una sola calzada, mientras que la mitad sur hacia el aeropuerto está directamente en 2 × 2 carriles.
2003: cruce entre los tramos norte y sur por un nuevo tramo de 2 × 2 carriles que pasa al este del aeropuerto. La parte norte también está completamente en carriles 2 × 2. El tramo sur entre la A43 y la salida 5 se amplía a 2 × 3 carriles.
2011: se pone en servicio el último tramo de 12 km entre Les Échets y La Boisse10 de febrero de 2011. Se conecta la A 42 autopista a la A 46 -norte de la autopista 18 km antes de su conexión con el A6 autopista . Supuso la construcción del viaducto de la Costa con una longitud de 1.210 m . Siempre paralelo al LGV Rhône-Alpes .
Entre 2012 y 2013 se reconfiguraron las dos rampas de intercambio situadas en el extremo sur de la autopista, que permiten la conexión con la A43, una en dirección Chambéry / Grenoble ↔ Saint-Exupéry y otra en sentido contrario. El sitio consistió en una instalación bidireccional de estos tirantes. Esto requirió la construcción de un nuevo puente en la A43, la rampa Saint-Exupéry ↔ Chambéry / Grenoble se construyó en una nueva ruta. Esta reconfiguración se ha adaptado para dar cabida a la futura ampliación al sur de Lyon.

Salidas

Intercambio entre A46 y A432, en el km 18 de la A46.
Intercambio entre A42 y A432, en el km 11 de la A432.
Peaje La Boisse, en el km 12 de la A432 (sistema abierto).
3 a 21 km : aeropuerto de Lyon Saint-Exupéry y ciudades servidas Pusignan , Villette-d'Anthon , Janneyrias , Meyzieu
4 a 30 km : ciudad servida por Saint-Bonnet-de-Mure , Colombier-Saugnieu , solo salida / entrada a A46 (medio intercambio).
5 a 31 km : aeropuerto de Lyon Saint-Exupéry y ciudades servidas por Saint-Laurent-de-Mure , Colombier-Saugnieu, solo salida / entrada a A43 (medio intercambio).
Peaje de Saint-Exupéry (sistema abierto).
Intercambio entre A43 y A432 a 35 km .

Lugar sensible

El principal punto sensible de la autopista es el descenso hacia el valle del Ródano desde la meseta de Dombes en dirección norte-sur. Una plataforma de parada de emergencia, ubicada al final de la pendiente, justo antes del peaje de La Boisse, permite detener los vehículos con problemas de frenado.

Tráfico

En 2003, el A432 tenía 19.900 vehículos por día en el tramo A43 ↔ Aeropuerto de Lyon-Saint-Exupéry contra 13.700 en 1995. El tramo central tenía sólo 9.900 vehículos por día contra 3.500 en 1995 después de la construcción de la segunda calzada de la autopista.

En 2011, el tráfico en el tramo Les Échets ↔ La Boisse se estimó en 15.000 vehículos por día.

La A432 se considera la tercera circunvalación de Lyon, la A46 Norte tiene 53.200 vehículos por día y la N 346 tiene más de 80.000.

Para subir

En el último tramo inaugurado en febrero de 2011, el tráfico estimado será de 12.000 vehículos por día en 2011, lo que reducirá el tráfico de 7.000 a 9.000 vehículos por día en los ejes actuales A46 y A42.

En el sur, la extensión de la A432 hacia la A7 a nivel de Vienne , Chanas o Valence fue mencionada en la década de 1990. Habría permitido, con la extensión norte, constituir una carretera de circunvalación en el segundo anillo para el Área metropolitana de Lyon., Descargando así la autopista A46 en los ejes Marsella - Estrasburgo y Grenoble - París . Este proyecto puede haber parecido abandonado. , para volver al final de la década de 2010 en forma de un doble "shunt" en los niveles de Manissieux y Ternay , cerca de Givors .

galería de fotos

Cruce A432-A43, dirección norte-sur.
Cruce A43-A432, dirección sur-norte, y peaje de Saint-Exupéry.
Cruce A432-A42, dirección sur-norte.
Puerta de peaje de Boisse.
La A432 corre junto a la línea TGV sin pasar por Lyon y el viaducto de La Côtière al fondo.
Conexión de la A432 con la A46-norte.

Notas y referencias

“ red APRR tarjeta de identidad ” , en aprr.com (visitada 18 de junio 2020 ) .
" Kit de prensa de construcción A432 " [PDF] , en el sitio web de la empresa APRR ,29 de abril de 2008(consultado el 8 de noviembre de 2014 ) .
“ Desarrollo del empalme de la autopista A43-A432 ” [PDF] , en la web de la empresa APRR (consultado el 8 de noviembre de 2014 ) .
" Nord-Isère / Rhône: tiempo de obras importantes en la A43 " , en Le Dauphiné libéré ,12 de diciembre de 2012(consultado el 9 de septiembre de 2014 ) .
A432: Tráfico en el año 2003 y la evolución desde 1995 , sitio oficial de la A432. Último acceso el 29 de junio de 2010
" Nota de prensa de la empresa APRR, inauguración del tramo Les Échets - La Boisse de la A432 " [PDF] , en la web de la empresa APRR (consultado el 8 de noviembre de 2014 ) .
A432: Tráfico calcula que para el año 2011 , el sitio web oficial de la A432. Último acceso el 29 de junio de 2010
Lyon, más al este, LyonPlus marzo de 2018